Modifier Diamètre du pneu dans le compteur

J'ai essayé sur le 950 ça marche,n'oublie pas de mettre sur ODO avant d'appuyer simultanèment sur les 2 boutons

bon ça ne marche que sur le 950 j'ai pas retrouvé pour 990

je pense que le plus simple est d'appeler un cons por voir ce qu'il en dit....

C'est ce que je vais faire mais n'ayant jamais fait un entretien chez l'un ou l'autre, la bécanne étant d'occasion, j'ai peur de me faire retourner comme une crèpe ..

des news??

Aucune ... Peut etre qu'il n'est pas possible de le faire ...

Essaye en mettant l'affichage sur Fuel et appuie sur les 2 boutons en meme temps?

Comment tu mets l'affichage sur FUEL ?

Tu appuies sur MODE pour arriver sur F puis sur Mode et SET en meme temps et là apparrait en clignotant le diametre de roue que tu modifie avec MODE et confirme avec set quand c'est le bon

J'ai pas un mode Fuel sur la 990 ....

M.... alors

j'ai retrouvé une partie de la manip.
1° débrancher un fil sur le connecteur derriere le tableau de bord
2°appuyer sur mode pour aller sur trip 1
3°maintenir le bouton mode appuyé jusqu'a ce que la circonference de la roue apparaisse de la meme maniere que quand on met le contact ex: 1870 length
4° modifier la valeur bouton mode pour augmenter et bouton set pour diminuer
5° maintenir mode et set pour revenir a l'affichage normal

le point qui coince c'est le 1 , le fil est de couleur différente suivant les modèles/ années et ceux qui ont trouvés le bon n'ont malheureusement pas indiqué clairement sa position sur le connecteur. donc si un de vous a du temps a perdre ?............

bon j'ai trouvé il s'agit du fil borne 18 qui est en fait la neuvieme position en partant de la droite quand on tiens le connecteur verrouillage vers soi fils vers le bas
dans mon cas c'est un fil marron et gris mais la couleur peut changer suivant l'année et le modèle de moto.

T'es au Top Vince. Merci!

Vais tester cela tantot .

Merci !

Nikel la manip ..

Pour changer en Mp/h vers Km/h , il faut faire la meme chose sur ODO

A quoi sert exactement se fil Brun et gris ?
Je ne sais pas si je l'ai bien remis, j'ai l'impression que le contact ne se fait pas.
Aucune erreur, tout a l'air ok ..

Tu sais me dire quel est la référence ou utilisation de se cable ?

ce fil ne vas nulle part c'est une masse qui sert apparemment juste a verrouiller certaines fonction du compteur pour éviter les fausses manip du style changer le diametre de roue alors qu'on veut simplement mettre l'horloge a l'heure par exemple.

supermothard a écrit:j'ai retrouvé une partie de la manip.
1° débrancher un fil sur le connecteur derriere le tableau de bord
2°appuyer sur mode pour aller sur trip 1
3°maintenir le bouton mode appuyé jusqu'a ce que la circonference de la roue apparaisse de la meme maniere que quand on met le contact ex: 1870      length
4° modifier la valeur bouton mode pour augmenter et bouton set pour diminuer
5° maintenir mode et set pour revenir a l'affichage normal

le point qui coince c'est le 1 , le fil est de couleur différente suivant les modèles/ années et ceux qui ont trouvés le bon n'ont malheureusement pas indiqué clairement sa position sur le connecteur. donc si un de vous a du temps a perdre ?............

Je viens de faire la manip, c'est pas compliqué et ça permet de se rapprocher de la vitesse réelle.
Perso j'ai mis lenght = 1780 mm au lieu de 1860 mm.
Merci

Bonjour,
Avec un mètre à ruban de couturière, il est facile de mesurer le périmètre.
(Et non pas le diamètre, il y a x3.14 entre deux.)
Il y a aussi les mètre à ruban en papier de Castorama, ils sont gratuits et ça vous évitera une scène de ménage.
Le capteur inductif mesurant très précisément la fréquence de rotation, l'indicateur devrait alors être particulièrement précis.
Bonnes balades.
Pierre

Ok je vais essayer. J'ai l'ABS en plus, j'espere que je pourrais faire la manip. Merci.

Bonjour,
C'est le périmètre qu'il faut indiquer. Soit le diamètre multiplié par 3.14159.
Ensuite, de mémoire, sur la 990, il faut appuyer sur les 2 boutons en mettant le contact.

2 boutons, mais lesquels ? Aller, travaille ta mémoire...

ça y est. J'ai fait la manip. ça fonctionne !!! Super.
J'ai une smt abs de 2011.
C'est bien la borne 18. Le fil est gris. La broche entiére va de 1 à 32 connexions. Les chiffres sont trés petits et pas tous gravés. sur le plastique un rang paire et un impaire. Il y a 2 rangées.
J'ai laissé le fil gris déconnecté, cela permet de modifier la valeur quand on veux à partir du compteur. C'est super pour étalonner le compteur à un gps et obtenir la vrai valeur en km/h.
Pour déconnecter de la broche un fil facilement: 
il faut déclipser le cavalier central noir des 2 côtés et le faire coulisser vers le haut pour l'enlever. Il passe entre les 2 rangées de fils. Tirer sur le fil à enlever (le gris n°18 pour moi). Et refaire la manoeuvre à l'envers pour tout remettre en place.
Reconnectez et c'est parti...

La manip est bien celle-là:


1° débrancher un fil (gris n°18 pour ma 990 smt abs 2011) sur le connecteur derriere le tableau de bord (ça demande un peu de travail pour enlever les caches plastiques mais ça se fait trés facilement.
2°appuyer sur mode pour aller sur trip 1
3°maintenir le bouton mode appuyé  (10s environ) jusqu'a ce que la circonference de la roue apparaisse de la meme maniere que quand on met le contact ex: 1870 length
4° modifier la valeur bouton mode pour augmenter et bouton set pour diminuer
5° maintenir mode et set pour revenir a l'affichage normal

le point qui coince c'est le 1 , le fil est de couleur différente suivant les modèles/ années et ceux qui ont trouvés le bon n'ont malheureusement pas indiqué clairement sa position sur le connecteur. donc si un de vous a du temps a perdre ?............

Comment fait-on pour mettre plusieurs photos ?