KesTioM: le faisceau de la 890 est il multiplexé

Alors tout est dans le titre
Je voudrais savoir si le faisceau de la 890 Duke R est multiplexé ou non.
Apparemment celui de la SDR V3 2020 l'est mais celui de la V2 non.
Je demande ça pour savoir si je peux toucher au faisceau du phare ou pas du tout.

Bonjour,
je ne sais pas si le faisceau électrique de la 890 R est multiplexé. Par contre il y a longtemps que sur les KTM "route" il n'est pas possible de faire ce que l'on veut, à cause de toute l'électronique embarquée. La moindre modification fait apparaître un code défaut voire une alerte "erreur générale" dès qu'on oublie de rebrancher quelque chose.

il est FORCEMENT multiplexé
Ceci dit centaines fonctions ne le sont pas  per exemple la commande de PLEIN  PHARE
Pour autant on peut toujours s'en sortir avec un peu électronique

techchris38 a écrit:il est FORCEMENT multiplexé
Ceci dit centaines fonctions ne le sont pas  per exemple la commande de PLEIN  PHARE
Pour autant on peut toujours s'en sortir avec un peu électronique

Aaaaah tu m’intéresses ! 
J’ai regardé tes posts , repris tes schémas. Ok pour l’utilisation des prises accessoires, ok pour le relais, pour le dimmer j’en ai pas besoin il me faut juste toute la puissance des phares.
Par contre je n’ai rien vu pour les coupler avec la commande de plein phare, et surtout je ne veux pas de bidouille du faisceau d’origine, je cherche à pouvoir installer et désinstaller mes additionnels facilement.
On m’a donné des astuces avec un interrupteur micro switch au niveau du commodo si tu as une autre solution non invasive pour la 890 je prends direct !

Be  justement le relais est commandé par l’interrupteur plein phares ....
et alimenté par  un 12V sur le  PHARE (celui qui est justement connecté au bouton  Plein Phare

Par contre il faut  bien  vérifier les shemas électriques et avec un multimètre que c'est gaulé pareil que sur la 1290 
pour la connexion sans tout saloper  un POSITAP et c'est réglé

Le positap ou cosse rapide va tout de même abîmer le fil du faisceau non?

un tout petit trou oui