revision ok mais rotor a changer

je suis allé chez Katoche a Aubiere , la révision des 1000 OK c'est fait et je lui ai parlé vite fait qu'elle m'a fait quelques coupures d'allumages surtout quand j'ouvrais bien dès sa sortie de concession, mais c'était que très rare , direct il m'a dit que c'était le rotor , et il l'a commandé sans même savoir si c'est ça ???
bon je me dit que ca doit etre un probleme connu .... j'ai regardé un peu ici , je trouve pas grand chose a ce sujet

J’ai parfois quelques trous à l’accélération sur ma SAS 2021

et la je prend la moto , pour lui donner un coup de propre , aucune vis de carenage de sérré au niveau sabot et cache reservoir , j'en ai meme perdu 2 , j'ai pu en trouver dans mes archives mais bon ca fait quand meme flipper , j'espere que rien d'autre na été désséré 
je viens de leur envoyer un mail