Alerte maintenance SAS 2021

Bonjour,

Avez vous déjà eu ce type d’alerte ?
Aujourd’hui, un peu plus de 400 bornes avec un aller retour au col du télégraphe, la moto fonctionne à merveille mais alerte permanente, parfois simplement maintenance, je me suis dit, ça doit être pour la révision des 2 ans, pour laquelle j’ai RV, sachant que celle des 1 an a été faite le 28 07 2022, juste avant son anniversaire.
Parfois alerte concernant la bague de précontrainte,  sans aucune fuite ni disfonctinnement de la suspension.

Précision quand je roule et que j’ai l’alerte suspension , je n’ai plus accès au réglage de celles ci.
Je coupe et remets le contact, l’accès revient et j’ai uniquement l’alerte maintenance

Bonsoir,
J'ai dû avoir 3 fois cette alerte en un peu plus de 30000km et elle a disparue après avoir coupé le contact et tout est revenu à la normal.
J'ai roulé quelques kilomètres avec l'alerte et je n'ai pas vu de changement de comportement sinon l'impossibilité de modifier les paramètres des suspensions.

Putain qu’elles marchaient bien nos SM puis SMT, 65000 kms sans un emmerdement, des bécanes à 20000 boules et moins de 10000 kms tu resserres la colonne de direction, tu changes des capteurs d’allumage en immobilisant la moto plus de 2 mois et ça continue encore et encore, c’est que le début ………..

Putain qu’elles marchaient bien nos SM puis SMT, 65000 kms sans un emmerdement, des bécanes à 20000 boules et moins de 10000 kms tu resserres la colonne de direction, tu changes des capteurs d’allumage en immobilisant la moto plus de 2 mois et ça continue encore et encore, c’est que le début ………..

idem pour le défaut bague de précontrainte

Et ca s'est  terminé comment ?

Je suis passé aujourd’hui chez KTM péronnas, ils ont eu la gentillesse de me la passer tout de suite à la valise qui ne détectait rien de spécial mais comme d’hab de multiples petits codes erreur.
Ils on fait un reset et depuis je n’ai plus ce message concernant les suspensions, pourvu qu’ça dure !!!!!

J'en ai parlé avec le mécano KTM Metz, c'est un problème récurrent. Il espère toujours qu'ils sortent une mise à jour de l'électronique pour éviter ce défaut, mais ça n'est toujours pas venu.

Ça m'est arrivé quelques fois, je trouvais les suspensions vraiment raide quand j'avais le message d'erreur. Sinon, j'ai pu remarquer que si j'attendais bien que la moto s'initialise avant d'appuyer sur le bouton de démarrage, je n'avais que rarement l'erreur. Si je suis un peu pressé à l'allumage, ça a tendance à venir plus fréquemment.

dans mon cas il a branché la valise et il n y avait aucun défaut
donc le problème ressurgit de temps en temps avec aucune incidence sur l amortissement

Zou a écrit:Putain qu’elles marchaient bien nos SM puis SMT, 65000 kms sans un emmerdement, des bécanes à 20000 boules et moins de 10000 kms tu resserres la colonne de direction, tu changes des capteurs d’allumage en immobilisant la moto plus de 2 mois et ça continue encore et encore, c’est que le début ………..

Tu vas pas nous faire le coup du c'était mieux avant , en parlant d'avant , combien le remplacement d'une vitre plastoc de compteur de SMT , VS la tablette du future





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Ben si c’était mieux avant !!!
Même ma femme était mieux avant, avec 20 ans de moins !!!!!! 

Zou a écrit:Ben si c’était mieux avant !!!
Même ma femme était mieux avant, avec 20 ans de moins !!!!!! 

CQFD

Zou a écrit:Ben si c’était mieux avant !!!
Même ma femme était mieux avant, avec 20 ans de moins !!!!!! 

Outch pareil mais en plus elle me dit la même chose

Quel manque de tact de sa part !!!

Bonjour à tous,
J’ai également eu le problème décrit plus haut…j’ai coupé le moteur quelques minutes et effectivement tout rentre dans l’ordre.
Après une visite chez mon concessionnaire il m’a dit que je n’avais pas attendu suffisamment longtemps entre la mise de contact et le démarrage de la moto…peut être le fruit du hasard mais je n’ai plus eu le problème depuis.

Perso en la reprenant le lendemain, j'avais encore le soucis

Zou a écrit:Perso en la reprenant le lendemain, j'avais encore le soucis

ta femme ou la moto ?

Zou a écrit:Perso en la reprenant le lendemain, j'avais encore le soucis

Le concessionnaire a-t-il passé la moto à la valise ? il y a peut être un code "défaut" a effacer ...

Franck 71 a écrit:

Zou a écrit:Perso en la reprenant le lendemain, j'avais encore le soucis

Le concessionnaire a-t-il passé la moto à la valise ? il y a peut être un code "défaut" a effacer ...

Oui, problème résolu, comme je l’ai noté un peu plus haut.

alain811 a écrit:

Zou a écrit:Perso en la reprenant le lendemain, j'avais encore le soucis

ta femme ou la moto ?

Les 2 !!!!
La moto, le problème est résolu, pour l’instant !!!!
Ma femme, je lui ai dit quand on est allé essayer la Guzzi V100: je te mets pas la pression mais si sur celle ci tu te sens pas mieux que sur la Katoche, je…..prends la moto quand même et je change de femme !
Et ben du coup elle a adoré la V100, pas de bol !!!!

Peut être aller l’essayer cette Guzzi ,MOI !!!!!!