Chauffe excessive au niveau des mollets (Brûlures)

Bonjour,

Je suis possesseur d'une 890 Adventure 2024.
Je l'ai acquise au mois de février et jusqu'au mois de juillet (très doux) je n'avais remarqué aucune anomalie.

Puis la chaleur de l'été s'est installée et là ce n'était plus la même...

En effet dés que la température dépasse les 20° la chaleur émise par le bas moteur rend la bécane carrément inconduisible à petite vitesse.
Sur les petites routes de Corse, ou l'on ne peut pas rouler à plus de 40km/h, la chaleur ressentie au niveau des mollets est insoutenable (avec pantalon moto) jusqu'à avoir une très belle cloque au mollet gauche, donc inexploitable...

Après enquête auprès des revendeurs KTM, ils m'ont avoué que cela venait de la taille des conducteurs, en cause la pliure des genoux par rapport au moteur/bas moteur.
Apparemment tous les conducteurs mesurant  moins d'une certaine taille rencontrent ce problème.

J'ai fais remonter l'info à KTM France, j'attends leur retour mais j'ai très peu d'espoir...

C'est dommage car j'aime beaucoup le caractère moteur mais je pense que je vais m'en séparer et aller voir chez la concurrence en espérant qu'ils me feront une belle reprise de la mienne.

Je suis dégouté et bien que fidèle à KTM depuis des années, je ne pense pas en rependre une un jour...

Je trouve d'ailleurs étonnant que cette erreur de conception ne remonte pas plus dans les divers forum KTM. N'y aurait-il que des grands qui conduisent les 890 Adventure ?

V à tous

Oui, l'autrichien, en plus de porter des culottes de peau, est de grande taille.

Tu n'as aucune solution pour parer/dévier le flux d'air chaud ?

Tu nous diras si tu as eu une réponse de KTM France.
Perso j’attends toujours depuis presque 2 ans malgré mails, relance, courrier donné à un responsable de KTM France au salon de Lyon et courrier envoyé à KTM Autriche.
Ma solution a été malheureusement de changer de crémerie !!!

J’avais le même problème sur ma 1190. 
Depuis que j’ai retiré le catalyseur, qui était en gros sous le pied droit, plus de problème de « brûlures ».

je confirme les autrichiennes sont très chaude

et avec l euro 5 c'est pire ,plus pauvre donc plus chaud