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Message par Alien Dim 11 Sep 2011 - 11:11

Une fois long et 7 fois court quelque un a une idde ça m est arrive hier sur l autoroute puis plus rien au retour serais ce du au oxygen eliminator qui ne seraient pas bien isole ou bien étanche ??? ???
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Message par Katomeuch Dim 11 Sep 2011 - 15:23

C'est lui du cylindre arrière, il y peut-être une masse qui se fait mal ou un faut contact du à la projection d'un débris sous la moto. Le câblage part de la sonde, passe derrière le support béquille pour aller sous le cache avant avec les fils de bride deux et trois.

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Message par mrictdi Dim 11 Sep 2011 - 20:48

Le oxygen eliminator ne suffit pas à supprimer les voyant FI. Certes à froid ça fonctionne, par contre dès que ça chauffe (le cylindre arrière chauffant plus que celui avant) ben le voyant FI réapparait. Donc si tu n'as pas désactivé les sondes via l'ECU, tu peux être certain que ça vient là
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Message par Alien Lun 12 Sep 2011 - 15:26

ok merci les potos
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Message par patm2 Mer 28 Sep 2011 - 8:04

slt"beh moi j'avais ca aussi la lumerote orange(f1) qui s'allumait de temps en temps et c'est a cause du capteur de bequille, et même que le moteur s'arrêtait en roulant. ha l'electronique...
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