Discussion autour Tuto changement d'ampoule phare SMT
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gasogas- Sumo Expert
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Re: Discussion autour Tuto changement d'ampoule phare SMT
Bon, en fait c'est possible..
gasogas- Sumo Expert
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gasogas- Sumo Expert
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Re: Discussion autour Tuto changement d'ampoule phare SMT
Et du coup, avec des LED que sur les cotés, et sans exploiter ni le haut, ni le bas du réflecteur, ça donne quoi en terme d'éclairage ?
Prowler- Sumo Expert
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Re: Discussion autour Tuto changement d'ampoule phare SMT
Pas encore pu tester. Apparemment, elles se montent comme ça.
Si ça le fait pas, il y a possibilité de la tourner pour la mettre vers le haut.
Si ça le fait pas, il y a possibilité de la tourner pour la mettre vers le haut.
gasogas- Sumo Expert
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Re: Discussion autour Tuto changement d'ampoule phare SMT
Il faut savoir, qu'elles sont vendues comme des leds "360°" il y a des petits réflecteurs sur la led.
gasogas- Sumo Expert
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Re: Discussion autour Tuto changement d'ampoule phare SMT
Dans les jours à venir je vais monter mon ampoule LED. je vous ferais des photos de l'ampoule et du résultat ;)
Alex Street 44- KTM addict
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Re: Discussion autour Tuto changement d'ampoule phare SMT
gasogas a écrit:Il faut savoir, qu'elles sont vendues comme des leds "360°" il y a des petits réflecteurs sur la led.
Oui, si signifie que les LED éclairent dans toutes les directions... mais elles ne sont pas positionnées au centre du point focal du réflecteur comme un petit filament de lampe à incandescence, du coup, ça peut jouer beaucoup sur le résultat final.
Prowler- Sumo Expert
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Re: Discussion autour Tuto changement d'ampoule phare SMT
Note:
Il ne sert à rien de dévisser les 4 grosses visses de l'étape 1.
Il ne sert à rien de dévisser les 4 grosses visses de l'étape 1.
Be-Twin- KTMent Votre
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Re: Discussion autour Tuto changement d'ampoule phare SMT
Oublier mon dernier post.
Il faut bien dévisser ces vis.
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Be-Twin- KTMent Votre
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Re: Discussion autour Tuto changement d'ampoule phare SMT
Demonter l'ampoule de feu de position est une misère supplémentaire:
1)c est totalement impossible d y accéder par la trappe
2) une fois le phare démonté il faut utiliser un tournevis pour essayer de soulever le joint/passe fils. Le passé fils à rebords à l'intérieur du phare qui fait qu'il est difficile de le retirer. Pour le remettre c'est la même misère.
Sur ces point les choix technologiques de ktm ne sont pas les meilleurs.
1)c est totalement impossible d y accéder par la trappe
2) une fois le phare démonté il faut utiliser un tournevis pour essayer de soulever le joint/passe fils. Le passé fils à rebords à l'intérieur du phare qui fait qu'il est difficile de le retirer. Pour le remettre c'est la même misère.
Sur ces point les choix technologiques de ktm ne sont pas les meilleurs.
Be-Twin- KTMent Votre
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Re: Discussion autour Tuto changement d'ampoule phare SMT
Be-Twin a écrit:Demonter l'ampoule de feu de position est une misère supplémentaire:
ah ça, changer l'ampoule de phare avant est une vraie plaie, faut dépouiller tout l'avant pour accéder à l'ampoule.
L'ingé qui a pensé la trappe devait être un ancien chirurgien spécialisé en coloscopie !
Moi, comme en plus j'ai aussi installé des poignées chauffantes et une ampoule H4 à LED, je ne te dit pas le merdier de fils derrière le phare !
Ca passe, mais tout juste.
V
Babwin
babwin- KTM Maniac
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Re: Discussion autour Tuto changement d'ampoule phare SMT
J'ai tenté de mettre une ampoule à LED (de provenance chinoise sur Wish) à la place de l'ampoule d'origine, un truc comme ça sans radiateur externe, mais plug-and-play :
Ben clairement, ça donne rien.
La puissance d'éclairage est pas supérieure à une bonne H4 halogène Phillips + 120% (voire même bien en deça), et au niveau du réflecteur, ça donne un faisceau tout dégueulasse, tout ratatiné, car les différentes LED ne sont pas correctement positionnées dans la paraboles.
Ca devait etre ça :
https://www.wish.com/search/ampoule%20LED%20H4%20H7/product/5bad8a09c6f2e371195699ea?&source=related_products
Pareil avec des H4 sur la bagnole :
En plus, comme ça a une polarité, contrairement à une ampoule à incandescence, que les ampoules ont un sens de montage, et que le câblage arrive par un coté, c'est la misère car il faut tirer dessus pour le brancher dans le sens opposé au sens prévu.
Bref, c'est de la merde... retour aux ampoules d'origine, et ma SMT a de toute façon ses longues portées.
Je voulais en profiter pour mettre une ampoule veilleuse à LED aussi (ça par contre, ça marchote pas mal), mais il faut ouvrir le bloc optique sur la SMT. Avec le froid, j'ai eu peur de casser les pattes de maintient du "verre" à tordre pour libérer ce dernier, j'ai préférer renoncer.
Ben clairement, ça donne rien.
La puissance d'éclairage est pas supérieure à une bonne H4 halogène Phillips + 120% (voire même bien en deça), et au niveau du réflecteur, ça donne un faisceau tout dégueulasse, tout ratatiné, car les différentes LED ne sont pas correctement positionnées dans la paraboles.
Ca devait etre ça :
https://www.wish.com/search/ampoule%20LED%20H4%20H7/product/5bad8a09c6f2e371195699ea?&source=related_products
Pareil avec des H4 sur la bagnole :
En plus, comme ça a une polarité, contrairement à une ampoule à incandescence, que les ampoules ont un sens de montage, et que le câblage arrive par un coté, c'est la misère car il faut tirer dessus pour le brancher dans le sens opposé au sens prévu.
Bref, c'est de la merde... retour aux ampoules d'origine, et ma SMT a de toute façon ses longues portées.
Je voulais en profiter pour mettre une ampoule veilleuse à LED aussi (ça par contre, ça marchote pas mal), mais il faut ouvrir le bloc optique sur la SMT. Avec le froid, j'ai eu peur de casser les pattes de maintient du "verre" à tordre pour libérer ce dernier, j'ai préférer renoncer.
Prowler- Sumo Expert
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Re: Discussion autour Tuto changement d'ampoule phare SMT
Prowler a écrit:J'ai tenté de mettre une ampoule à LED (de provenance chinoise sur Wish) à la place de l'ampoule d'origine, un truc comme ça sans radiateur externe, mais plug-and-play :
Ben clairement, ça donne rien.
La puissance d'éclairage est pas supérieure à une bonne H4 halogène Phillips + 120% (voire même bien en deça), et au niveau du réflecteur, ça donne un faisceau tout dégueulasse, tout ratatiné, car les différentes LED ne sont pas correctement positionnées dans la paraboles.
Ouais, je suis pas étonné que ce genre d'ampoule led ne donne rien.
Pour que ça marche, il faut des ampoules avec les led positionnées au même endroit que les filaments.
Genre ça : ampoule led
Par contre, je ne pige pas ton truc de démonter le verre pour remplacer la veilleuse.
V
Babwin
babwin- KTM Maniac
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Re: Discussion autour Tuto changement d'ampoule phare SMT
Même une led de bonne facture ne donnera pas la profondeur d'un filament en plein phare.
L'optique n'est pas conçue pour.
J'ai une technoglobe gold sur mon smt et j'avais aussi une Led sur mon sm.
C'est top en code, mais bof en plein phare.
Pour la veilleuse, c'est clair que c'est une galère incroyable.
J'ai pas démonté le verre, mais il m'a fallu 1h pour mettre une Led à la place...
L'optique n'est pas conçue pour.
J'ai une technoglobe gold sur mon smt et j'avais aussi une Led sur mon sm.
C'est top en code, mais bof en plein phare.
Pour la veilleuse, c'est clair que c'est une galère incroyable.
J'ai pas démonté le verre, mais il m'a fallu 1h pour mettre une Led à la place...
gasogas- Sumo Expert
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Re: Discussion autour Tuto changement d'ampoule phare SMT
Même avec des ampoules LED comme tu l'indiques Babwin je ne suis pas sur que ça fonctionne terrible, puisqu'on voit bien qu'elle ne peut éclairer au mieux que dans 2 directions, à l'opposé sur support de LED, donc jamais dans toute la surface du réflecteur qui est conçu pour créer la forme du faisceau souhaité.
L'ampoule de veilleuse n'est pas accessible directement au dos du bloc optique, mais elle est montée directement dans le réflecteur, celui ci étant coincé entre l'optique ("verre") et le support en plastique noir. Entre les 2 à cet endroit, il y a 1 à 2cm pour passer... via le dos du support, au travers du cabochon en caoutchouc de 4~5cm de diamètre pour accéder à l'ampoule principale.
Mais le veilleuse étant située bien plus bas que le dit cabochon, l'accès est très très restreint sans rien démonter.
Bref, pour ce que ça apporte, je me suis pas fait plus chier...
L'ampoule de veilleuse n'est pas accessible directement au dos du bloc optique, mais elle est montée directement dans le réflecteur, celui ci étant coincé entre l'optique ("verre") et le support en plastique noir. Entre les 2 à cet endroit, il y a 1 à 2cm pour passer... via le dos du support, au travers du cabochon en caoutchouc de 4~5cm de diamètre pour accéder à l'ampoule principale.
Mais le veilleuse étant située bien plus bas que le dit cabochon, l'accès est très très restreint sans rien démonter.
Bref, pour ce que ça apporte, je me suis pas fait plus chier...
Dernière édition par Prowler le Lun 4 Fév 2019 - 20:39, édité 2 fois
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Re: Discussion autour Tuto changement d'ampoule phare SMT
Perso, ça me dérangeait (esthétiquement) d'avoir l'ampoule blanche et la veilleuse jaune...
Du coup, j'ai pris un tournevis et enroulé du scotch américain à l'envers pour que ça colle.
En bataillent, j'ai réussi à l'enlever et à mettre la Led à la place.
Du coup, j'ai pris un tournevis et enroulé du scotch américain à l'envers pour que ça colle.
En bataillent, j'ai réussi à l'enlever et à mettre la Led à la place.
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