RODAGE AKRA OU PAS ?????

salut ma question est simple : rodage smr 990 2012 avec ou sans ligne akrapovic ??????
si vous avez des conseils c'est avec plaisir !!!
merci d'avance !!!!
Steph ...

a mon avis, peu importe.......le rodage consiste a remonter progressivement le régime max de maniere a ce que les pieces en mouvement/frotement s'ajustent de façon progressive et sans chauffer......le pot n'a pas d'importance....

migeons a écrit:a mon avis, peu importe.......le rodage consiste a remonter progressivement le régime max de maniere a ce que les pieces en mouvement/frotement s'ajustent de façon progressive et sans chauffer......le pot n'a pas d'importance....

merci a toi grand seigneur de la katoche mais sur que mon rodage je vais le faire origine sans pot et encore castré bien sur !!!!
entre 5000 trm et 6000 trm sur 1000 kms te parais bien ????
ou faudrais faire autrement ???
merci encore !!!!
steph !!!

migeons a écrit:a mon avis, peu importe.......le rodage consiste a remonter progressivement le régime max de maniere a ce que les pieces en mouvement/frotement s'ajustent de façon progressive et sans chauffer......le pot n'a pas d'importance....

+1

a voir précisement dans le manuel mais moi j'ai eu pas mal de moto neuve et en general je faisait 500kms a la moitié du regime max (4500trs/min) puis les deux tiers de 500 a 1000kms (6000trs/min) puis tu augmentes ton regime max de 1000trs tous les 100kms (7000trs a 1100kms; 8000trs a 1200kms et 9000trs a 1300kms)

attention le régime max pendant le rodage doit etre atteint uniquement de façon ponctuel et non en regime constant genre 100kms sur autoroute a 110kms/h...

d'autre part il ne faut pas trop charger le moteur: faire des accelerations progressives et garder la méthode poignée dans le coin pour plus tard

ps: il est probable que tu ne puisses pas monter la 5eme et 6eme les 500 premiers kms car a 4500trs/min en pignon de 17, la belle risque de cogner!

migeons a écrit:a voir précisement dans le manuel mais moi j'ai eu pas mal de moto neuve et en general je faisait 500kms a la moitié du regime max (4500trs/min) puis les deux tiers de 500 a 1000kms (6000trs/min) puis tu augmentes ton regime max de 1000trs tous les 100kms (7000trs a 1100kms; 8000trs a 1200kms et 9000trs a 1300kms)

attention le régime max pendant le rodage doit etre atteint uniquement de façon ponctuel et non en regime constant genre 100kms sur autoroute a 110kms/h...

d'autre part il ne faut pas trop charger le moteur: faire des accelerations progressives et garder la méthode poignée dans le coin pour plus tard

ps: il est probable que tu ne puisses pas monter la 5eme et 6eme les 500 premiers kms car a 4500trs/min en pignon de 17, la belle risque de cogner!

+10990 idem pour moi!!!!

Et pour ma part toute les modifs faites sur mon SMR avant d'avoir fait 100M avec!!!