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Demande d'aide démontage moteur papillons auxiliaires

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Message par Riton Jeu 3 Mai 2012 - 5:54

J'ai cherché mais pas trouvé...

Y aurait-il un tuto quelque part sur le démontage du moteur des papillons auxiliaires ?

Si non, y a t'il une complexité particulière ?

Que faut-il mettre pour boucher les trous une fois que les axes sont virés ?


Merci à tous ceux qui l'on déjà fait pour vos précieuses infos !
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Message par migeons Jeu 3 Mai 2012 - 6:19

katomeuch!!!
Riton t'appelles......
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Message par Katomeuch Jeu 3 Mai 2012 - 8:03


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Message par Riton Jeu 3 Mai 2012 - 8:13

Ok j'ai trouvé mon bonheur dans le 2-ème lien, me reste plus qu'à trouver des bouchons de valve de chambre à air de vélo et j'ai de quoi m'occuper ce week-end lol!



Merci à vous 2

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Message par Katomeuch Jeu 3 Mai 2012 - 8:22

Riton a écrit:Ok j'ai trouvé mon bonheur dans le 2-ème lien, me reste plus qu'à trouver des bouchons de valve de chambre à air de vélo et j'ai de quoi m'occuper ce week-end lol!



Merci à vous 2

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C'est du guignolage les bouchons de valve, mets de la pâte à joint.

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Message par Davidnoan Jeu 3 Mai 2012 - 9:59

Je dis peut être une bêtise mais je crois que tu peux les laisser ouverts à 100% avec tune ECU sans rien démonter.
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Message par Katomeuch Jeu 3 Mai 2012 - 10:36

Davidnoan a écrit:Je dis peut être une bêtise mais je crois que tu peux les laisser ouverts à 100% avec tune ECU sans rien démonter.
Tout à fait, mais sans c'est encore plus full lol!

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Message par Riton Jeu 3 Mai 2012 - 12:06

Katomeuch a écrit:C'est du guignolage les bouchons de valve, mets de la pâte à joint.

De la pâte à joint ?!? ça ne risque pas d'être aspiré dans le moteur ???
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Message par Katomeuch Jeu 3 Mai 2012 - 13:38

Riton a écrit:
Katomeuch a écrit:C'est du guignolage les bouchons de valve, mets de la pâte à joint.

De la pâte à joint ?!? ça ne risque pas d'être aspiré dans le moteur ???

J'ai 15 milles avec et RAS.

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