PLUSIEUR PROBLEME 690 DUKE 2012
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PLUSIEUR PROBLEME 690 DUKE 2012
SALUT A TOUS
QUELQUE MISERE SUR MA BELLE
PREMIER POINT, LES DEUX PATTES DE FIXATION HAUTE DU RADIATEUR SONT CASSEES NET AU NIVAU DES SOUDURES (ATTEND NOUVEAU RADIATEUR EN GARANTIE)
DEUXIEME POINT, LE VOYANT DE PRESSION D HUILE S ALLUME TOUJOURS A FROID ET CE PENDANT QUELQUES MINUTES ET A CERTAIN REGIME (SELON LE CONCERSSIONNAIRE IL FAUT TESTER LA SONDE, CA NE DOIT PAS ETRE GRAVE (S IL LE DIT, EN ATTENDANT JE NE SUIS PAS TRES RASSURER)
TROISIEME POINT, CONSO D HUILE EXCESSIVE (1 LITRE AU MILLE DEPUIS LE DEBUT) LE CONCESSIONNAIRE ME DIT SOIT JOINT DE QUEUE DE SOUPAPE OU SEGMENTAION.
C EST MA PREMIERE KTM, ACHETER NEUVE EN AVRIL 2012 ET TOTALISANT 3070 KM, J AI PRIX UNE NEUVE POUR NE PAS ETRE EMBETE, C EST REUSSI
SI D AUTRES PARMIT VOUS ON LES MEMES PROBLEMES, MERCI DE M AVERTIR
J AI MAINTENANT QUELQUES DOUTES SUR LA FIABILITE KTM
QUELQUE MISERE SUR MA BELLE
PREMIER POINT, LES DEUX PATTES DE FIXATION HAUTE DU RADIATEUR SONT CASSEES NET AU NIVAU DES SOUDURES (ATTEND NOUVEAU RADIATEUR EN GARANTIE)
DEUXIEME POINT, LE VOYANT DE PRESSION D HUILE S ALLUME TOUJOURS A FROID ET CE PENDANT QUELQUES MINUTES ET A CERTAIN REGIME (SELON LE CONCERSSIONNAIRE IL FAUT TESTER LA SONDE, CA NE DOIT PAS ETRE GRAVE (S IL LE DIT, EN ATTENDANT JE NE SUIS PAS TRES RASSURER)
TROISIEME POINT, CONSO D HUILE EXCESSIVE (1 LITRE AU MILLE DEPUIS LE DEBUT) LE CONCESSIONNAIRE ME DIT SOIT JOINT DE QUEUE DE SOUPAPE OU SEGMENTAION.
C EST MA PREMIERE KTM, ACHETER NEUVE EN AVRIL 2012 ET TOTALISANT 3070 KM, J AI PRIX UNE NEUVE POUR NE PAS ETRE EMBETE, C EST REUSSI
SI D AUTRES PARMIT VOUS ON LES MEMES PROBLEMES, MERCI DE M AVERTIR
J AI MAINTENANT QUELQUES DOUTES SUR LA FIABILITE KTM
CED 02- Baby KTM
- Votre Moto : 690 DUKE 2012
Messages : 6
Date d'inscription : 30/04/2012
Localisation : 59190 HAZEBROUCK
Re: PLUSIEUR PROBLEME 690 DUKE 2012
sur la fiabilité de la tienne, tu peux!!
vu ta conso d'huile et ton kilometrage, le concessionnaire devrait s'inquiéter un peu plus que le voyant de pression d'huile s'allume
vu ta conso d'huile et ton kilometrage, le concessionnaire devrait s'inquiéter un peu plus que le voyant de pression d'huile s'allume
migeons- Ultra VIP
- Votre Moto : 690 sm d'Abel
Messages : 16235
Humeur : JOGGER!
Date d'inscription : 02/10/2010
Age : 47
Localisation : Hyères (83)
Re: PLUSIEUR PROBLEME 690 DUKE 2012
+1migeons a écrit:sur la fiabilité de la tienne, tu peux!!
vu ta conso d'huile et ton kilometrage, le concessionnaire devrait s'inquiéter un peu plus que le voyant de pression d'huile s'allume
Re: PLUSIEUR PROBLEME 690 DUKE 2012
Duke 3 y a QUE ça de vrai !
moi en 15000 kil par tout temps j'ai griller une ampoule la semaine derniere
d'ailleur si quelqu'un à la ref de feux de croisement envoyer moi un mp ;)
moi en 15000 kil par tout temps j'ai griller une ampoule la semaine derniere
d'ailleur si quelqu'un à la ref de feux de croisement envoyer moi un mp ;)
Re: PLUSIEUR PROBLEME 690 DUKE 2012
Ca va pas la peine de le narguerthibautk a écrit:Duke 3 y a QUE ça de vrai !
moi en 15000 kil par tout temps j'ai griller une ampoule la semaine derniere
d'ailleur si quelqu'un à la ref de feux de croisement envoyer moi un mp ;)
Re: PLUSIEUR PROBLEME 690 DUKE 2012
tu aurais pu avoir le même problème avec une kawasaki, suzuki, honda, truimph... etc. Il ne faut pas faire de généralité, sur les forums tu entends parlé mal de la marque que des personnes qui ont eu des soucis! Mais pas des milliers qui n'en ont pas...
crazybart- Sumo Expert
- Votre Moto : 690 smr / 250 excf kité 305
Messages : 1436
Date d'inscription : 27/11/2010
Age : 34
Localisation : 38330
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