Quelle carto pour moi?...

Pas encore développé jusque 2010

http://www.powercommander.com/powercommander/Default.aspx


Mais HS:

http://blogs.dynojet.com/index.php/2012/11/dynojet-sponsored-rider-ty-howard-wins-cmra-championship/

Bon... merci pour le mail Scrat... mais ça parait un peut compromis en effet.... peut etre dans le futur qui sait...
ça risque de finir avec l'AAC et du coup l'EVO 2... mais c'est pas le meme tarif!
V

Bon je reviens sur mon dernier message concernant la cartographie pour duke 4 !

Après avoir parlé avec un des mécanos, il existe 3 cartographies :

Akra pour le silencieux avec catalyser
Akra pour la ligne decata akrapovic + silencieux
Akra pour la ligne decata akrapovic + silencieux et arbre à came

Pour tune ECU en effet aucune mise a jour prévu suite aux changements de l'électronique, même chez ktm, ils ont pas encore le logiciel pour tout régler comme il faut, mais d'après le mécano ils vont bientôt recevoir le nouveau logiciel pour le réglage des cartos en détail.

La new valise est déjà chez les distributeurs ktm , du moins le mien à la sienne , il leur manquait juste les codes y 15 jours , depuis ça doit être bon .
C'est une bonne nouvelle qu'il y est enfin des cartos de dispo .

Salut
J'aimerais bien une réponse nette et sans aucun doute concernant Tune ECU et les cartos justement.

1- est-ce que désactiver le SAS sur Tune ECU désactive réellement le SAS côté moto ou y a-t-il une manip à faire "mécaniquement" ?
2- idem concernant la sonde LAMBDA
3- idem concernant la bride 2/3


(petite question bonuxxxx corollaire : peut-on physiquement désactiver le SAS sans l'enlever de la moto (boucher les trous par ex, etc...) ?

Je sais que la question est revenue 1000 fois sur le forum, mais avec environ 532 réponses différentes !

Merci

@+

Salut,
excellente nouvelle pour les différentes carto!!! Je passe chez le concess' demain j'en profiterai pour lui posé la question!
V