Vidange après ou avant piste ?

J'approche des 37 500 km et d'une journée piste (Bresse donc pas très rapide).
Vous me conseillez de faire la vidange avant ou après la piste ?
Sachant que ça va être chaud de le faire avant

Avant ou après peut importe mais à heure et à temps, ça ne change pas grand chose!!

Tu es en full synthétique?

Vérifie tes plaquettes par contre!!!

Salut,

Tu vas pister avec ta SMT ?

A +

Oliv

Oui la SMT va dépouiller toute les sportives qu'elle va voir

Huile : 100% synthétique la Minerva
https://www.ktmmania.net/t3291-huile-minerva-c-est-de-la-bombe?highlight=huile

La dernière, tu l'a faite à 30M pile?

Si tu dépasses un peu, je le ferais avant.

Sinon, juste après

Je ne vais pas répondre, juste préciser que lorsque l'on fait de la piste il faut rapprocher les vidanges

Il faudrait que je la fasse ce week-end en effet
... Faut pas que je merde !

Question qui n'a rien à voir mais ouvri un topic pour cela ne me paraissait pas utile (désolé) : est-ce que pour la piste vous prenez une assurance spécifique ou une licence FFM entrainement ?

Sagoth a écrit:Question qui n'a rien à voir mais ouvri un topic pour cela ne me paraissait pas utile (désolé) : est-ce que pour la piste vous prenez une assurance spécifique ou une licence FFM entrainement ?

Une assurance à la journée.

Katomeuch a écrit:

Sagoth a écrit:Question qui n'a rien à voir mais ouvri un topic pour cela ne me paraissait pas utile (désolé) : est-ce que pour la piste vous prenez une assurance spécifique ou une licence FFM entrainement ?

Une assurance à la journée.

Une licence FFM ;-))

Je suis en train de faire la démarche pour la licence NET mais j'ai peur que ce soit trop juste pour le 24/03...vous savez si ça prend du temps ?

Ca risque d'être ripette quand même, parce qu'entre la visite medicale chez ton toubib, l'adhesion à un club, qui ( j'imagine ) regroupe un tant soit peu avant de traiter le sujet... De memoire 2/3 semaines pour moi cette année.
Mais ça ne coute rien d'essayer ;-)

OK bon je vais pas tenter le diable, je vais faire la démarche mais je prendrai une assurance à la journée au dernier moment si jamais ça passe pas.
J'ai 4 journées piste/stage cette année + 1 stage de trial, donc c'est rentable pour moi de prendre la licence FFM.

EDIT : et pour rester dans le sujet, j'aurai pas le temps de vidanger avant la piste, donc ce sera après pour moi