990 SMR - fil rouge/noir électrique sans connexion ? à quoi peut il servir ?

Bonsoir à tous,

J'ai passé mon dimanche à vérifier mon circuit électrique car le concessionnaire qui a monté mon TDF de DUKE III a déplacé une grande partie du faisceau électrique normalement dans le tdf d'origine, dans le cadre devant l'ECU.

La réalisation est plus que légère, tous les fils sont entassés sans aucune logique de passage pour gagner de la place. Du coup voulant faire le tri de tous ces fils, j'en ai découvert un qui se retrouve tout seul, de couleur noir/rouge, sans aucune connexion au bout.

Il semble venir du faisceau qui longe le cadre pour arriver sous la selle mais je ne suis pas sûr.

La moto fonctionne, pas de voyant allumé au tdb.

Voici une photo du fil en question, auriez vous une idée su son utilité ?



Merci

Pierrot

je sais pas si ça peut t'aider, schéma elec. d'un 990 sm: https://www.ktmmania.net/t3395-schema-electrique

merci, je me l'étais imprimé mais pas évident de deviner :

Soit additional current
Soit ECU
Soit relais de démarreur 2aire

J'espère que c'est le 1er

Pour l'alarme optionnelle peut-être?

Il semblerait que ce soit la connexion ACC2

Donc prise accessoire.

Normalemetn, il y en a deux, une avec coupure d'alim par contact, une avec alim permanente

Oui, merci !

Je n'ai plus qu'à retrouver l'autre (marron) et refaire mes prises.

Je suis furieux contre le concess qui m'a fait ce sabotage. J'aurai du le faire moi-même.

Il faut garder en mémoire, que ce sont des mécanos et non des électriciens. Alors pour peu qu'il soit pas bricolos (sisi ça existe)

Math06 a écrit:Il faut garder en mémoire, que ce sont des mécanos et non des électriciens. Alors pour peu qu'il soit pas bricolos (sisi ça existe)

À ce moment ils fond un autre métier. Quand je m'engage c'est que je sais faire ou je mets tout en œuvre pour réussir.

Katomeuch a écrit:

Math06 a écrit:Il faut garder en mémoire, que ce sont des mécanos et non des électriciens. Alors pour peu qu'il soit pas bricolos (sisi ça existe)

À ce moment ils fond un autre métier. Quand je m'engage c'est que je sais faire ou je mets tout en œuvre pour réussir.

ça c'est beau, on dirait une réplique de film.

Ok je sors.

Je suis bien d'accord avec toi Katomeuch surtout vu la douloureuse que j'y ai laissé.
Je suis tjrs en pourparlé avec eux mais curieusement le boss est impossible à joindre.
Est ce que qqn a des photos détaillées du circuit électrique d'origine derrière le tdf de 990SM/R ce me serzit super utile pour tout vérifer demain.
Merci

Pierrot

Pierrot509 a écrit:
J'ai passé mon dimanche à vérifier mon circuit électrique car le concessionnaire qui a monté mon TDF de DUKE III ....

TDF = Tas De Fouin, Tas de Fils ?

Niala a écrit:

Pierrot509 a écrit:
J'ai passé mon dimanche à vérifier mon circuit électrique car le concessionnaire qui a monté mon TDF de DUKE III ....

TDF = Tas De Fouin, Tas de Fils ?

Tete de fourche.

TDF = Tonnerre De Feu - normal pour une DUKE 3