consommation smr en full
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consommation smr en full
Bonsoir à tous,
Je viens récemment de passer en full et je remarque avec stupeur que je consomme moins
qu'en mode standard.
J'ai fait une ballade plutôt haut dans les tours (souvent entre 7000 et 9000) sur les routes montagneuses,
un peu d'autoroute et je m en tire avec 165 kilomètres pour un plein (réserve incluse).
J'en profiterai pour vanter le passage en full qui apporte un agrément de conduite indiscutable. Outre les montées en régimes
plus rapide et surtout constante entre 5000 et 9500, je remarque que la moto ne broute pas entre 2000 et 3000.
Quelqu'un a t-il une idée de cette baisse de conso?
Je viens récemment de passer en full et je remarque avec stupeur que je consomme moins
qu'en mode standard.
J'ai fait une ballade plutôt haut dans les tours (souvent entre 7000 et 9000) sur les routes montagneuses,
un peu d'autoroute et je m en tire avec 165 kilomètres pour un plein (réserve incluse).
J'en profiterai pour vanter le passage en full qui apporte un agrément de conduite indiscutable. Outre les montées en régimes
plus rapide et surtout constante entre 5000 et 9500, je remarque que la moto ne broute pas entre 2000 et 3000.
Quelqu'un a t-il une idée de cette baisse de conso?
amybiaze- Ready To Race
- Votre Moto : Superduke 1290 V2
Messages : 612
Date d'inscription : 12/01/2013
Localisation : lyon
Re: consommation smr en full
Moteur libéré= toute la capacité du moteur est présente, elle repart plus bas donc moins besoin de jouer du sélecteur et de la relance, sans compter l'effet placébo qui donne l'envie de rouler comme elle le demande:lol!:
Math06- Modérateur
- Votre Moto : BMW F800GS
Messages : 14216
Humeur : bon là maintenant il faut rouler
Date d'inscription : 22/09/2010
Age : 55
Localisation : 06 - PACA
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