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Opimate....canbus or not ?

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Message par PIERROT Mar 25 Juin 2013 - 19:22

Smop a écrit:Hello -

Plutôt que de passer par la prise allume-cigare pour maintenir la charge des batteries de mes motos, je monte systématiquement dessus un cordon de raccordement étanche Optimate TM-71. Il ne coûte que 6 ou 7 euros, connecté en direct sur les cosses de la batterie, avec un fusible de protection.

Opimate....canbus or not ? - Page 2 Tm7110

Il facilte également la connexion d'un testeur TestMate Mini, très pratique pour évaluer l'état de sa batterie, en particulier pour vérifier ce qu'elle est encore capable de fournir au démarrage.

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Merci pour l info Georges , tu utilises quoi comme chargeur ?

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Message par Smop Mar 25 Juin 2013 - 21:06

Hello -


PIERROT a écrit:tu utilises quoi comme chargeur ?

Un Optimate 6.

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Message par PIERROT Mar 25 Juin 2013 - 21:39

Ok , merci Georges , ça marche , je vais bientot passer Cde , mais une derniere question est il compatible d une futur batterie Lithium ....

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Message par Smop Mar 25 Juin 2013 - 21:52

Hello -


PIERROT a écrit:est il compatible d une futur batterie Lithium ....

Il est probable que non car il existe chez TecMate un modèle de chargeur spécifique pour les batteries lithium-ion.

Pour en avoir le coeur net, j'ai écrit à leur service technique et j'attends la réponse.

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Message par PIERROT Mar 25 Juin 2013 - 22:48

Smop a écrit:Hello -




PIERROT a écrit:est il compatible d une futur batterie Lithium ....



Il est probable que non car il existe chez TecMate un modèle de chargeur spécifique pour les batteries lithium-ion.

Pour en avoir le coeur net, j'ai écrit à leur service technique et j'attends la réponse.

Georges
donc je mets en stand by mon invest. et attend avec le plus grand intérêt la réponse qu il te feront .

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Message par Smop Mer 26 Juin 2013 - 1:05

Hello -

PIERROT a écrit:donc je mets en stand by mon invest. et attend avec le plus grand intérêt la réponse qu il te feront .
Je te tiens au courant. Pour ma part, je vais très certainement acheter la batterie au lithion-ion et je verrai comment elle se comporte.
Si ça se trouve, je n'aurai même pas besoin d'un chargeur.
Et au pire, j'en rachète un spécifique si nécessaire.

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Message par Smop Mer 26 Juin 2013 - 9:45

Hello -

Confirmation de TecMate reçue ce jour :

TecMate International a écrit:Bonjour, et merci d’utiliser un OptiMate 6.
 
Les batteries au lithium ne supportent pas un voltage élevé tel que votre OptiMate 6 pourrait en délivrer s’il détecte une batterie fortement déchargée. Ce voltage élevé pourrait même s’avérer dangereux.

Parmi les différentes batteries au lithium, nous n’abordons que celles de type ferro-phosphate (LiFePO4), plus avancées et plus stables. Nous proposons un modèle OptiMate pour ces batteries, dont vous trouverez les infos utiles en cliquant sur ce lien : http://www.tecmate-int.com/FRE/u_optimate_lithium.php
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Message par PIERROT Mer 26 Juin 2013 - 19:58

OK , merci pour le retour Georges ....

donc avant de d investir ds le chargeur il faudra que j investisse ds la batterie ....

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Message par roge Ven 28 Juin 2013 - 9:32

Oui,les gars....j'attend avec impatience LA solution !!!Car j'ai constater qu'il ne faiut SURTOUT pas laisser la 1190 alarme ON,car une semaine et la natterie est surement HS....déja après deux jours j'ai eu des sueurs froides...

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Message par Smop Ven 28 Juin 2013 - 11:27


Hello -

roge a écrit:Oui,les gars....j'attend avec impatience LA solution !!!Car j'ai constater qu'il ne faiut SURTOUT pas laisser la 1190 alarme ON,car une semaine et la natterie est surement HS....déja après deux jours j'ai eu des sueurs froides...
Pareil pour moi. J'utilise la moto tous les jours pour aller bosser, et il a suffi que je ne la prenne pas un dimanche pour que le lundi la batterie soit limite (11,2 volts contact mis, avant d'avoir actionné le démarreur). J'utilise en effet l'alarme.

J'attends de nouvelles de KTM concernant la disponibilité de la batterie lithium-ion.

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