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Karoo3
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2012/actu_121114-pneu-enduro-metzeler-on-off-karoo3.php
Voila j'arrive bientot a la fin de mon premier train... je cherce un pneu avec un motif ultra radical mais qui tienne la route. vous en pensez quoi ?
Voila j'arrive bientot a la fin de mon premier train... je cherce un pneu avec un motif ultra radical mais qui tienne la route. vous en pensez quoi ?
cote_de_boeuf- Sumo Expert
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Re: Karoo3
jaime bien celui la aussi Pirelli SCORPION MT
cote_de_boeuf- Sumo Expert
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Re: Karoo3
Les mezeler ont une super réputation, par contre niveau tenue de route et grip, je ne serais te dire ne les ayant pas essayés...
As tu regardé ce qu'il en était dit sur les tests de moto station?
As tu regardé ce qu'il en était dit sur les tests de moto station?
Re: Karoo3
non, j'en ai compris que cetait la ref hors route :)
cote_de_boeuf- Sumo Expert
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Re: Karoo3
il y a un comparo ds Moto journal ou moto revue sur les pneux trail pour nos 1190 , de mémoire , en premier Metz , 2eme Dunlop et après .... ma femme m a appelé pour pousser le Caddy !!!!!!
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PIERROT- Modérateur
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Re: Karoo3
et ca
Enduro 3 Sahara ?
Enduro 3 Sahara ?
cote_de_boeuf- Sumo Expert
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Re: Karoo3
pffff pas dispo pour 120/70-19 à l'avant, 170/60-17 à l'arrière
il ny a que le conti TKC 80
il ny a que le conti TKC 80
cote_de_boeuf- Sumo Expert
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Re: Karoo3
C'était la monte d'origine de mon ex-690 Enduro, et je n'en garde pas un bon souvenir pour les frayeurs qu'il m'a données !
Sur route, même humide, je lui avais préféré le TKC80 (c'est pour dire), que j'avais choisi pour une bien meilleure aptitude au TT ... que j'ai finalement rarement pratiqué (c'est pourquoi, j'ai maintenant une duke).
Sur route, même humide, je lui avais préféré le TKC80 (c'est pour dire), que j'avais choisi pour une bien meilleure aptitude au TT ... que j'ai finalement rarement pratiqué (c'est pourquoi, j'ai maintenant une duke).
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Katévox- Modérateur
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Re: Karoo3
en meme temps pour les dimensions d'origine il n'y a que le TKC80.... tu en penses quoi de ce pneu? en meme temps j'ai pas le choix il y a que ca
cote_de_boeuf- Sumo Expert
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Re: Karoo3
Je n'ai qu'une petite expérience de ce pneu, sur un autre modèle de moto que je n'ai plus, et peut-être pour un usage différent du tiens.
Voici quand même mon avis :
J'ai fait essentiellement de la balade sur des RAC, parfois bien pourries, en compagnie de motards roulant la plupart du temps à de bonnes moyennes (65 km/h sur de telles routes, j'estime que ce n'est pas si mal que ça).
Que ce soit sur routes sèches, froides, ou humides, je n'ai jamais glissé, et c'est carrément royal dans les bonnes couches de gravillons où on laisse pas mal de motos routières loin derrière.
Hors bitume, du moment que ce n'était pas trop gras, la moto (et sûrement le conducteur) qui n'est pas vraiment une enduro malgré son nom, atteignait ses limites avant celles des pneus.
Si point négatif il y a, c'est sur la longévité : 7000 km avec les Metzeler d'origine et 3500 km avec les Continental. Valeur indicatives pour l'arrière seulement, car si les premiers étaient presque rincés à l'avant, les deuxièmes n'étaient qu'à peine entamés et doivent pouvoir faire facilement 3 fois plus (à confirmer).
Sur mon Scrambler, j'avais aussi constaté cette grosse différence d'usure entre l'avant et l'arrière avec des Karoo T, alors qu'avec des montes plus mixtes (Michelin T66 d'origine et Anakee), c'est l'avant qui se bouffait avant l'arrière (et j'ai actuellement des Avon Distanzia qui s'usent eux, de manière identique à l'avant et à l'arrière) !
Voici quand même mon avis :
J'ai fait essentiellement de la balade sur des RAC, parfois bien pourries, en compagnie de motards roulant la plupart du temps à de bonnes moyennes (65 km/h sur de telles routes, j'estime que ce n'est pas si mal que ça).
Que ce soit sur routes sèches, froides, ou humides, je n'ai jamais glissé, et c'est carrément royal dans les bonnes couches de gravillons où on laisse pas mal de motos routières loin derrière.
Hors bitume, du moment que ce n'était pas trop gras, la moto (et sûrement le conducteur) qui n'est pas vraiment une enduro malgré son nom, atteignait ses limites avant celles des pneus.
Si point négatif il y a, c'est sur la longévité : 7000 km avec les Metzeler d'origine et 3500 km avec les Continental. Valeur indicatives pour l'arrière seulement, car si les premiers étaient presque rincés à l'avant, les deuxièmes n'étaient qu'à peine entamés et doivent pouvoir faire facilement 3 fois plus (à confirmer).
Sur mon Scrambler, j'avais aussi constaté cette grosse différence d'usure entre l'avant et l'arrière avec des Karoo T, alors qu'avec des montes plus mixtes (Michelin T66 d'origine et Anakee), c'est l'avant qui se bouffait avant l'arrière (et j'ai actuellement des Avon Distanzia qui s'usent eux, de manière identique à l'avant et à l'arrière) !
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Katévox- Modérateur
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Re: Karoo3
oui, cest se que j'ai pu comprendre
et sinon :
Heidenau K60 Scout
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cote_de_boeuf- Sumo Expert
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Re: Karoo3
J'ai un pote qui a roulé un moment avec ça sur son Adventure 990 : il semble que le profil ne soit pas très rond au début, et qu'il devienne très carré en s'usant ... un comble en ne faisant pourtant que du virolo !
Inutile de te dire qu'il finissait par se trouver pas trop en confiance sur la route (en TT, je ne crois pas qu'il m'en ait parlé) et il les a remplacé par des Dunlop TR91 ... mais ce n'est pas ce que tu recherches, hein ?
Inutile de te dire qu'il finissait par se trouver pas trop en confiance sur la route (en TT, je ne crois pas qu'il m'en ait parlé) et il les a remplacé par des Dunlop TR91 ... mais ce n'est pas ce que tu recherches, hein ?
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Katévox- Modérateur
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Re: Karoo3
ok merci, je cherche un pneu 50/50 :) meme 100% route 100% chemins
cote_de_boeuf- Sumo Expert
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Re: Karoo3
Finalement tu as monte quoi ?
cyril-- VIP Pilote
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Re: Karoo3
je vais commandé des karoo 3 :) a la rentrée
cote_de_boeuf- Sumo Expert
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Re: Karoo3
Je cherche aussi des pneus mixtes, histoire de pouvoir faire un peu de offroad le week-end ou même faire des virées dans les alpes... mais aussi du périph parisien :s
Les karoo 3 sont comment sur route/offroad ?
Les karoo 3 sont comment sur route/offroad ?
Maitre Caribou- KTMent Votre
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Re: Karoo3
d'apres ce que j'ai vu pour la non R, cest la meilleure monte
cote_de_boeuf- Sumo Expert
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Re: Karoo3
Le profile est sympa.
Je poserai bien ça sur mon S'mr
Je poserai bien ça sur mon S'mr
Katomeuch- Modérateur
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Re: Karoo3
J'ai passé commande ce matin pour ma belle :D
Chez cardy Vanvres (Paris), 200€ le train. Cher ou bien ?
Chez cardy Vanvres (Paris), 200€ le train. Cher ou bien ?
Maitre Caribou- KTMent Votre
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Re: Karoo3
monté ou pas ?
cote_de_boeuf- Sumo Expert
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Re: Karoo3
Non pas montés ! Je vais faire ça chez le concess KTM plutôt (pas trop confiance vu qu'il y a les capteurs de pression etc...)
Maitre Caribou- KTMent Votre
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Re: Karoo3
Le seul pneu trail qui se monté sur nos sm et smr c'est le metzeler tourance.Katomeuch a écrit:Le profile est sympa.
Je poserai bien ça sur mon S'mr
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2012/actu_121005-pneu-trail-metzeler-tourance-next.php
Tout en restant dans les dimensions d'origine.
Sinon si on s'autorise de changer de dimensions, ça peut donner ça
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/384451_2755856465729_2071466707_n.jpg
et ça http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTd7NT4_NPAp_KFUA_9TVcq70P5-p3dyEl6YBaKWG2J-dnCVqABQDcmaAn6
jems47- Ready To Race
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Re: Karoo3
Je voudrai rouler avec ma moto cette hiver, donc sous la neige.
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Katomeuch- Modérateur
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Re: Karoo3
tu crois pas que la neige ira dans les rainures et tu risques de transformer ton pneu en patinoire non ?Katomeuch a écrit:Je voudrai rouler avec ma moto cette hiver, donc sous la neige.
mets des clous pour rouler sur la neige.
berty- VIP Pilote
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Re: Karoo3
Maitre Caribou a écrit:Non pas montés ! Je vais faire ça chez le concess KTM plutôt (pas trop confiance vu qu'il y a les capteurs de pression etc...)
Un petit retour, sur ces pneus?
J'ai crus voir que tu les avais aussi testés sur des pistes.
kinae- KTMent Votre
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