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Message par pygounet Ven 16 Aoû 2013 - 12:19

m interesse surtout pour la ville cette modification.
Et les compteurs ils sont encore plus faux alors ?
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Message par cyril- Ven 16 Aoû 2013 - 12:31

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Message par pygounet Ven 16 Aoû 2013 - 15:11

ah oui merde. Bon je vais regarder la faisabilite de la chose.
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Message par Maitre Caribou Lun 19 Aoû 2013 - 13:30

Je vais passer commande aussi je crois bien :D :D

Pour le compteur de vitesse, c'est étonnant que ça ne change rien! Faudrait avoir 2 1190 côte à côte avec 42 et 45 pour comparer :p
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Message par PIERROT Lun 19 Aoû 2013 - 14:07

Maitre Caribou a écrit:Je vais passer commande aussi je crois bien :D :D

Pour le compteur de vitesse, c'est étonnant que ça ne change rien! Faudrait avoir 2 1190 côte à côte avec 42 et 45 pour comparer :p
la vitesse est prise grâce au capteur ABS de la roue Avt , donc le chgt de couronne ou de pignon ne changera en rien la vitesse indiquée à ton compteur .

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Message par Cobburn Lun 19 Aoû 2013 - 14:24

Hier soir petite virée Mt Ventoux - Sault - gorges de la Nesque !
Je dit ... Merci Jim !!! Cette couronne de 45 a transformé ma petite ADV bridée ! Ça pousse ça tire ça tord du cul a l accel...que du bon !!

Foncez amis, foncez !!!
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Message par Maitre Caribou Lun 19 Aoû 2013 - 14:25

merci pour l'info Pierrot :)

je passe commande demain au concess :p
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Message par PIERROT Lun 19 Aoû 2013 - 15:35

Cobburn a écrit:Hier soir petite virée Mt Ventoux - Sault - gorges de la Nesque !
Je dit ... Merci Jim !!! Cette couronne de 45 a transformé ma petite ADV bridée ! Ça pousse ça tire ça tord du cul a l accel...que du bon !!

Foncez amis, foncez !!!
ça me tenterait bien mais 45 ça fait beaucoup , t es a combien de tr/mn à 140 , y a pas de 44 ???

Maitre Caribou a écrit:merci pour l'info Pierrot :)

je passe commande demain au concess :p
de rien ....

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Message par Cobburn Lun 19 Aoû 2013 - 15:56

a 140, en 6, je suis a 5500-6000 tr/min
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Message par PIERROT Lun 19 Aoû 2013 - 16:03

Cobburn a écrit:a 140, en 6, je suis a 5500-6000 tr/min
ok , merci Cobburn .

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Message par Cobburn Lun 19 Aoû 2013 - 16:15

C sur que je passe plus souvent la 6 qu avant !!
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Message par Maitre Caribou Lun 19 Aoû 2013 - 16:23

c'est quand même pas négligeable, je crois qu'à ce régime avec la couronne d'origine on est à 170 facile !
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Message par Cobburn Lun 19 Aoû 2013 - 16:40

Bof je préfère dépoter grave de 0 a 140 !!!
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Message par Maitre Caribou Lun 19 Aoû 2013 - 17:14

oui pareil :D mais comme j'habite paris je me tape souvent 4 ou 5h d'autoroute avant d'arriver au terrain de jeu :D
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Message par P'tit boulli Jeu 22 Aoû 2013 - 20:45

Ça me tente bien ça!!! J'aime quand ça tire sur les bras!!! 
Petite question avec  l'anti patinage et l'embrayage anti drible, c'est possible de mettre en glisse façon super mot ou pas ??
Pour l'instant je suis en rodage et c'est peut être un peu lourd mais la bécane m'a l'air tellement joueuse et facile Une dent - une dent de moins ?... "1190 S" - Page 3 697580  Alors pourquoi pas ? 
Ça peut avoir de la gueule en entrée de courbe une ADV. R en glisse non?
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Message par PIERROT Jeu 22 Aoû 2013 - 20:47

P'tit boulli a écrit:Ça me tente bien ça!!! J'aime quand ça tire sur les bras!!! 
Petite question avec  l'anti patinage et l'embrayage anti drible, c'est possible de mettre en glisse façon super mot ou pas ??
Pour l'instant je suis en rodage et c'est peut être un peu lourd mais la bécane m'a l'air tellement joueuse et facile Une dent - une dent de moins ?... "1190 S" - Page 3 697580  Alors pourquoi pas ? 
Ça peut avoir de la gueule en entrée de courbe une ADV. R en glisse non?
il suffit de déconnecter tout informatiquement , il y a plusieurs modes je croit .....

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Message par Cobburn Jeu 22 Aoû 2013 - 20:56

J en ai vu sur terre... Par encore sur bitume !!!!
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Message par mpbny Jeu 22 Aoû 2013 - 22:37

Une 1190 en glisse...tape gabit + ktm 1190 adventure sur YouTube Une dent - une dent de moins ?... "1190 S" - Page 3 744578
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Message par P'tit boulli Jeu 22 Aoû 2013 - 23:37

En effet il est chaud ,j'ai bien aimé le stoppie mais la glisse au freinage apparemment il fait ça uniquement au frein arriere ,je pensais plus a la technique super mot, gros freinage+ tomber 2 rapportsa la volée => glisse sans blocage de la roue( juste la différence de vitesse de rotation entre les deux roues) qui procure cette sensation unique tout dans le flow, en souplesse 
le panard quoi !!
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Message par mpbny Ven 23 Aoû 2013 - 8:02

P'tit boulli a écrit:En effet il est chaud ,j'ai bien aimé le stoppie mais la glisse au freinage apparemment il fait ça uniquement au frein arriere ,je pensais plus a la technique super mot, gros freinage+ tomber 2 rapportsa la volée => glisse sans blocage de la roue( juste la différence de vitesse de rotation entre les deux roues) qui procure cette sensation unique tout dans le flow, en souplesse 
le panard quoi !!
Quand tu essayeras, fais bien gaffe à pas te faire embarquer par le poids du bestiau, y a quasi 100 kgs et une grosse inertie moteur de diff entre un supermot et le 1190. Put1 moi aussi je voudrais savoir faire ça...mais j'en suis incapable...Une dent - une dent de moins ?... "1190 S" - Page 3 799299
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Message par Jean-Christophe Jeu 29 Aoû 2013 - 16:26

A part la couronne orange, dont je ne suis pas fan (surtout que mon adventure est grise), ou peut-on trouver un couronne 45 dents adaptable ?
merci :-)

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Message par Jean-Christophe Sam 31 Aoû 2013 - 21:13

Jean-Christophe a écrit:A part la couronne orange, dont je ne suis pas fan (surtout que mon adventure est grise), ou peut-on trouver un couronne 45 dents adaptable ?
merci :-)

Parce que ça peut intéresser d'autres personnes, j'ai trouvé (mais pas encore commandé en 44 dents à 39€, de marque Sunstar, là : : http://www.wemoto.fr/bikes/ktm/1190_adventure/13/picture/sunstar_sprocket_rear_-_steel_-_plus_2_teeth/
Et en 45 dents, au même endroit, mais de marque JT à 32€ :
http://www.wemoto.fr/bikes/ktm/1190_adventure/13/picture/sprocket_rear_plus_3_teeth_-_jt/

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Message par kinae Mer 4 Sep 2013 - 13:01

Jean-Christophe a écrit:





Jean-Christophe a écrit:A part la couronne orange, dont je ne suis pas fan (surtout que mon adventure est grise), ou peut-on trouver un couronne 45 dents adaptable ?
merci :-)






Parce que ça peut intéresser d'autres personnes, j'ai trouvé (mais pas encore commandé en 44 dents à 39€, de marque Sunstar, là : : http://www.wemoto.fr/bikes/ktm/1190_adventure/13/picture/sunstar_sprocket_rear_-_steel_-_plus_2_teeth/
Et en 45 dents, au même endroit, mais de marque JT à 32€ :
http://www.wemoto.fr/bikes/ktm/1190_adventure/13/picture/sprocket_rear_plus_3_teeth_-_jt/



Merci de l'info c'est déjà plus abordable, pour une couronne..

Quelqu'un connais ce site/Marque?

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Message par Jean-Christophe Mer 4 Sep 2013 - 13:48

kinae a écrit:





Merci de l'info c'est déjà plus abordable, pour une couronne..

Quelqu'un connais ce site/Marque?
J'ai commandé la couronne JT : elle est en stock en angleterre. Je devrais l'avoir sous une semaine.
Quant aux marques, JT et Sunsstar sont bien connues des terreux (cross, enduro, etc.) et c'est plutôt du solide.

Je vous tiens au jus dès que je l'ai reçue et/ou montée.

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Message par kinae Mer 4 Sep 2013 - 14:25

Merci, j'attends la paye et je prend la JT aussi.  

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