une dent de moins ?... "1190 S"

Jean-Christophe a écrit:

kinae a écrit:





Merci de l'info c'est déjà plus abordable, pour une couronne..

Quelqu'un connais ce site/Marque?

J'ai commandé la couronne JT : elle est en stock en angleterre. Je devrais l'avoir sous une semaine.
Quant aux marques, JT et Sunsstar sont bien connues des terreux (cross, enduro, etc.) et c'est plutôt du solide.

Je vous tiens au jus dès que je l'ai reçue et/ou montée.

JT Racinc oui mais la c est JT sprocktets... ;-)

Bon c vrai que si c était a refaire je prendrai celle a 32 roros !!

Jean-Christophe a écrit:

kinae a écrit:





Merci de l'info c'est déjà plus abordable, pour une couronne..

Quelqu'un connais ce site/Marque?

J'ai commandé la couronne JT : elle est en stock en angleterre. Je devrais l'avoir sous une semaine.
Quant aux marques, JT et Sunsstar sont bien connues des terreux (cross, enduro, etc.) et c'est plutôt du solide.

Je vous tiens au jus dès que je l'ai reçue et/ou montée.

Un petit retour sur cet couronne: reçus / Monter / Ressenti ?

kinae a écrit:

Jean-Christophe a écrit:

kinae a écrit:





Merci de l'info c'est déjà plus abordable, pour une couronne..

Quelqu'un connais ce site/Marque?

J'ai commandé la couronne JT : elle est en stock en angleterre. Je devrais l'avoir sous une semaine.
Quant aux marques, JT et Sunsstar sont bien connues des terreux (cross, enduro, etc.) et c'est plutôt du solide.

Je vous tiens au jus dès que je l'ai reçue et/ou montée.

Un petit retour sur cet couronne: reçus / Monter / Ressenti ?

Reçue une petite semaine après, mais je la monte demain (en même temps que le changement de pneu).
Faut patienter encore un peu :)

Ça y est la 45 dents est montée et c'est pas mal du tout, ça tire sur les bras quand on monte un peu en régime et pour le coup c est bien plus fun ça m'a permis de me calmer ( voir révision des 1000) et d'avoir rapidement la banane. Par contre après avoir changé la couronne ils ont rebranché la bécane à la valise il y a donc sûrement des modifs à apporter sur l'électronique mais j' ai oublié de leur demander pourquoi 
À voir pourceaux qui la monte eux même 

pour une couronne , y a rien a faire !!!! le compteur est pris sur le capteur ABS


il ton facturé la valise ????

slts
pierrot

Non en plus c'est sur que c'était pour la couronne car la moto était terminée terminée, il me rendait la moto et je me suis aperçu que la couronne n'était pas installée . Ils ont fait le tafet le responsable mécano à demandé combien de dents , quand l'autre lui a répondu il lui a dit qu'il fallait passer la bécane sur la valise.

P'tit boulli a écrit:Non en plus c'est sur que c'était pour la couronne car la moto était terminée terminée, il me rendait la moto et je me suis aperçu que la couronne n'était pas installée . Ils ont fait le tafet le responsable mécano à demandé combien de dents , quand l'autre lui a répondu il lui a dit qu'il fallait passer la bécane sur la valise.

j envoie un SMS à mon mécano pour voir ce qu il va répondre .....

slts
pierrot

+1 kaisse c' est c'te blague.....

Le passage a la valise est préconisé pour détecter les éventuelles anomalies...z'ont du oublier !! lol

c'est le fils de Lynda de suza ton mecano:lol!:

Jean-Christophe a écrit:





Reçue une petite semaine après, mais je la monte demain (en même temps que le changement de pneu).
Faut patienter encore un peu :)

Couronne montée en même temps que le pneu arrière, neuf : donc j'ai pas trop forcé pour l'instant.
Mes premières impressions : ça tracte plus, les montées en régime en 3, 4 et 5 sont nettement plus franches (pour les arsouilles, je pense que je devrais rester calé en 4) et je peux enfin passer la 6 sans être trop au dessus des limitations de vitesse, genre 110-120.

Petit essais pour aller et revenir du taf...

Et ben c'est beaucoup plus Fun...

A voir sur un parcours un peut plus long.

Merci encore pour le lien a 32€.( commandé le 20/09, reçus le 25/09 ).

Ceux qui ont monté la couronne sont-ils en 100 ou 150ch svp? Et niveau conso y a une grosse diff?
D'avance merci

kinae a écrit:100 pour moi et pas encore vu pour la conso.

100 pour moi aussi (jusqu'à ce que j'aille en Gelbique)
Je pense que la conso ne devrait pas bouger, dans la mesure où au lieu de rouler en 5, je roulerais en 6, donc à peu près au même régime moteur.

Cobburn a écrit:En full tu dois avoir les bras qui traînent par terre !!!

je suis en full et ça pousse déjà très fort (chez moi c'est le cou qui prend) les diff modes de carto en full sont vraiment distincts et en sport c'est chaud - surtout que comme l' ont dit bcp de gens plus tu roules et plus le moulin se libére, le mien est à 5000 kms. par contre au démarrage je serais pas contre une montée encore plus rapide dans les tours car en full elle ne pousse fort qu' àpd de 3500/4000 rpm et là je me dis que pour 32 eur, ben je me laisserais bien tenter pour combler les premiers 2-3mille tours.