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Selle Jean Marc Briant

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Message par barbaduke Dim 27 Avr 2014 - 14:52

J'ai dans l'idée de faire insérer dans la mousse d'origine de la Bultex au niveau de l'assise pilote et passager, sans modifier forme ou esthétique et sans changer la housse.
Briant me le fait pour 130€ fdp de retour compris, soit sans doute 115€ si je lui amène.
Je ferai ça cet été, ce sera l'occasion d'une belle balade par les cols alpins.
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Message par pavis Lun 28 Avr 2014 - 7:17

bon Laurent j arrive pas à passer une photo ,mais c est la meme que sur la premiere page ,assise passagere un peu moin haute quand meme !!!

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Message par md13 Lun 28 Avr 2014 - 8:12

bonjour

pour barbaduke
va voir TJL cours LIEUTAUD a MARSEILLE,  il m'a proposé la même chose pour 100€,je vais faire ca ds quelques jours sur ma smt car au bout d'une heure de route j'ai vraiment mal au cul
J e me suis renseigné ,il a bonne réputation

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Message par barbaduke Lun 28 Avr 2014 - 9:40

Salut md
Je connais oui mais il me semble que lui rajoute des inserts gel, pas de mousse Bultex, non ?
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Message par md13 Lun 28 Avr 2014 - 9:46

en effet il m'avait proposé du gel, quelle différence?
Tu penses que le bultex est plus confort?

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Message par barbaduke Lun 28 Avr 2014 - 10:26

md13 a écrit:en effet il m'avait proposé du gel, quelle différence?
Tu penses que le bultex est plus confort?

Je n'en sais rien mais si je me base sur les selles KTM gel, bof, bof, le confort est à peine meilleur.
Sur les Dorsoduro certains avaient aussi la selle gel Aprilia et le gain en confort était minime.

Ma seule expérience en la matière c'est sur la selle de mon vélo, j'avais tellement mal au cul que j'avais investi dans une selle cuir avec inserts gel.
Mes fesses n'ont jamais senti la différence  lol!  et depuis j'ai arrêté le vélo ;-)

Je me disais donc que le Bultex était peut-être mieux, bien que j'ai eu un retour d'expérience sympa en mp qui me dise que le seul rajout de bultex par Briant (sans autre modif, comme je veux faire) n'est pas un franc succès.
Mais j'avoue que le look des selles présentées sur ces pages, même si j'apprécie le travail, ne me plaît pas.
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Message par md13 Lun 28 Avr 2014 - 10:34

je suis d'accord avec toi sur le look des selles modifiées
J'avais a l'origine une selle gel gel KTM qui était a mon gout un véritable bout de bois
TJL m'a expliqué que les selles gel  KTM étaient très fermes et m'a convaincu qu'il y avait plusieurs gels différents et que le sien était plus souple en me montrant quelques selles en stock ds sa boutique(argument commercial ?)
Je vais y retourner et lui demander la différence mais je crois que je vais la faire transformer car je pars en corse fin mai et je n'ai pas très envie de souffrir
je te tiendrai au courant 

NB pour le vélo moi qui en fait beaucoup il n'y a rien a faire
d'abord tu as mal au cul et après tu t'habitues ou tu arrêtes!!!

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Message par barbaduke Lun 28 Avr 2014 - 11:05

Ses selles on bonne réputation en même temps, alors pourquoi pas.
Quand j'habitais en région parisienne (malheur !) j'avais fait refaire la selle de ma TDM mais c'était avant tout pour ma passagère, la forme d'origine la faisant glisser en permanence.
Niveau confort, je n'avais moi pas senti de différence, depuis je suis méfiant ;-)
Je veux bien que tu me tiennes au courant, c'est cool.

[Pour le vélo, j'ai arrêté surtout par manque de temps, mais c'est vrai que je m'étais habitué et qu'en sortant 2 fois par semaine, le mal au cul était bien moins présent]
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Message par pavis Lun 28 Avr 2014 - 19:25

pour info les gars !!ne parlé surtout pas de gel à monsieur BRIANT vous allez vous faire pourrir et il aura raison le gel c est de la m...e !!!! du bultex !!!!  Selle Jean Marc Briant - Page 2 697580 surtout pas de gel !

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Message par barbaduke Lun 28 Avr 2014 - 19:47

En même temps c'est pas non plus la réincarnation du dieu selle le père Briant  lol! 
Chacun sa technique, même si je suis aussi sceptique sur le confort apporté par les inserts gel.
Ceci dit, j'en connais qui sont parés du plus beau bultex de chez Briant et qui ont toujours mal au cul aussi.
Je pense que parfois, c'est la forme même de la selle qui est à mettre en cause et comme je ne veux pas toucher à ça sur ma moto, je risque d'avoir mal aux fesses encore un moment si tel était le cas ;-)
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Message par Nano84 Lun 28 Avr 2014 - 21:08

J'ai fait refaire la selle de ma BMW chez Briant, après me la refaire trois fois elle est très confortable, il me la mise à plat et enlever le bourrelet sur l’arrière.
Je pense que sur les selles de Ygvg et de llaurent l’assise sont trop inclinée et c’est cela qui apporte de l’inconfort, ce n’est que mon avis et mon vécu sur les selles de Briant.
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Message par barbaduke Lun 28 Avr 2014 - 21:21

Je crois qu'ils sont très contents de leurs selles ;-)
Mais ce ne sont pas des selles de R monobloc.
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Message par llaurent Lun 28 Avr 2014 - 23:00

Nano84 a écrit:Je pense que sur les selles de Ygvg et de llaurent l’assise sont trop inclinée et c’est cela qui apporte de l’inconfort, ce n’est que mon avis et mon vécu sur les selles de Briant.
je confirme ce que dit barbaduke ( faut suivre un peu qd meme...nano84)la selle parfait ... si je devrai reprocher quelque chose serait plutot qu on ne puisse pas regler encore plus haut que la position haute deja existante , et oui j ai de grandes guibolles Selle Jean Marc Briant - Page 2 802960 
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Message par barbaduke Mar 29 Avr 2014 - 9:09

Laurent, fallait prendre une R, plus haute ;-)
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Message par md13 Mar 29 Avr 2014 - 18:53

pour info
je viens de laisser ce jour ma selle chez TJL
il m'a expliqué que après avoir démonté des selles gels KTM  il était diffèrent de celui qu'il met lui
Sa technique il met du gel et après de la mousse
Quand je la récupère je vous tiens au courant
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Message par llaurent Mar 29 Avr 2014 - 18:58

barbaduke a écrit:Laurent, fallait prendre une R, plus haute ;-)
lol ben non car je crois savoir qu il n y a qu une seule position ....mais bien entendu on peut la monter en +2 d ailleurs je me demande la difference des 2 hauteur de selle si tu peux me le dire barba suis preneur, car il n est pas dit que je ne repartirai pas sur une R la prochaine pour 2015 ,... enfin si t as le temps de zieuté
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Message par llaurent Mar 29 Avr 2014 - 18:59

mais franchement je prefere ma S a une R d esthetique

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Message par PIERROT Mar 29 Avr 2014 - 19:42

llaurent a écrit:

barbaduke a écrit:Laurent, fallait prendre une R, plus haute ;-)


lol ben non car je crois savoir qu il n y a qu une seule position ....mais bien entendu on peut la monter en +2 d ailleurs je me demande la difference des 2 hauteur de selle si tu peux me le dire barba suis preneur, car il n est pas dit que je ne repartirai pas sur une R la prochaine pour 2015 ,... enfin si t as le temps de zieuté
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tu peux aussi modifier la position des cale-pieds ..... en inversant le support !!!

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Message par barbaduke Mar 29 Avr 2014 - 20:28

C'est vrai que personne n'a jamais parlé de ce réglage de repose pieds, mais d'origine ils sont montés en position basse, donc ça n'arrangerait pas les affaires de Laurent ;-)
Esthétiquement, je ne voulais que la R, comme quoi :-)
De mémoire : 220 MM. De débattement de suspensions en plus, roues plus grand diamètre, ce qui doit rendre la hauteur de selle de la R supérieure à la S même en position haute.
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Message par llaurent Mar 29 Avr 2014 - 20:41

ben peut etre, neanmoins suis monté sur celle de guy13aix donc R sur bequille centrale et je posais mes pieds sur la moitié du pied et puis sur la mienne tjs sur bequille centrale et quasi meme hauteur a pas grand chose, faudrais avoir les cotes ....et vais regarder a la position des cales pieds aussi...j y avais pas pensé ...

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Message par llaurent Mar 29 Avr 2014 - 20:44

on pourras comparer cela ce dimanche 4 barbaduke si c est toujours d actu pour toi ...!!?? Selle Jean Marc Briant - Page 2 750212 

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Message par PIERROT Mar 29 Avr 2014 - 20:49

barbaduke a écrit:
De mémoire : 220 MM. De débattement de suspensions en plus .....

220 mm de + , t es sur ??

a gauche la S , et a droite la R

Selle Jean Marc Briant - Page 2 Captur61

au final :
débattement : + 3 cm pour la R qu on retrouve sur la hauteur de selle et la garde au sol .

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Message par llaurent Mar 29 Avr 2014 - 21:29

PIERROT a écrit:
barbaduke a écrit:
De mémoire : 220 MM. De débattement de suspensions en plus .....
220 mm de + , t es sur ??

a gauche la S , et a droite la R

au final :
débattement : + 3 cm pour la R qu on retrouve sur la hauteur de selle et la garde au sol .

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heuu non meme pas 1.5cm de hauteur pour la selle en position haute pour la S et en plus pour ma part en +2 de mousse donc suis meme plus haut que la R si je compte bien... Selle Jean Marc Briant - Page 2 802960

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Message par barbaduke Mer 30 Avr 2014 - 0:12

220 MM c'est le débattement total de la R, je savais bien que ça me disait quelque chose ce chiffre :-)
Réfléchir avant d'écrire ! :-)

Laurent, je trouve déjà ma R trop haute pour ma part ;-)
Pour dimanche, je saurai demain mais normalement c'est ok car we celib ;-)
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Message par baudil Jeu 5 Juin 2014 - 10:20

ola, quelqu'un a déjà essayé les selles confort de chez touratech???
je serais tenté pour la selle basse mais j'ai peur que le confort ne soit pas aurendez-vous....
http://shop.touratech.fr/selle-confort-conducteur-pour-ktm-1190-adventure-adventure-r-basse.html#!prettyPhoto

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