support de bequille en vrac

bon alors pour faire simple nous voila partit(ma blonde et moi )a la creperie de versailles jusque la ras .

madame descend ,j ouvre la bequille laterale,et oups ....................la moto qui chavire  grave  encore plus que sur les routes du morvan.

vu que j ai fait de la muscu ,je redresse et la stupeur ace de bequille hs .

du coup ma blonde reste sur la moto et moi je file manger ma crepe .......

il y aurait il eu d autres cas ou je suis maudit.,?????




bon mnt je vais reflechir a mettre une bequille centrale car si j avais pas ete sur la moto je pense qu il y aurait eu un peu de casse .

si qq un en a une en magasin , je prend lol

Etonnant!!!!

Tu montes et tu descends de ta moto sur la béquille, comme j'en vois certain faire  

Car la béquille latéral est prévue pour supporter la moto et ses bagages!

 
Première fois que je vois ça, et pas seulement sur Katoche, sur n'importe quelle moto...

Et oui moi aussi meme sur ma ducat avec une bequille en caoutchou bref je me demande si je vais pas faire un petit courrier a katoche histoire de......

La piece coute 49 euros mmais l addition aurait put etre plus sale

Clair!

va chez ton concessionnaire , il y a peut être une paille ou un défaut ds la fonderie et avec le temps ça casse comme du verre .....

slts
pierrot

ps : maintenant une centrale c est pas esthétique mais qu est ce que c est pratique .....

philvtrsp2 a écrit:Etonnant!!!!

Tu montes et tu descends de ta moto sur la béquille, comme j'en vois certain faire  

 C vrai on en voit... 

Cobburn a écrit:

philvtrsp2 a écrit:Etonnant!!!!

Tu montes et tu descends de ta moto sur la béquille, comme j'en vois certain faire  

 C vrai on en voit... 

 effectivement je reste tjrs sur la moto quand je bequille mais pas le cul sur la selle.............la moto entre les jambes cela evite les surprises la preuve.

et puis cela fait 20 ans que je le fait sur toute mes motos de marque differente et bien plus lourde que la katoche !!!!!!

pour info la piece hs est la n10:[b style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: 11px; font-weight: bold; text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);"][b style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: 11px; font-weight: bold; text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);"][b style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: 11px; font-weight: bold; text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);"][b style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: 11px; font-weight: bold; text-align: center; background-color: rgb(255, 255, 255);"]62603026000 a 79 euros[/b][/b][/b][/b]






 j ai trouve le meme probleme sur le forum pif paf sauf que lui la moto etait par terre
donc je vais aller faire un petit tour chez le concess.....

Non on parle de monter sur le cale pied gauche quand la moto est sur la béquille. Tout le poids du pilote sur le bout de ferraille ... Et pareil a la descente... !!

ok je vois ben celui qui fait ca n est pas motard...........................................meme avec une bequille centrale j oserais pas !!!!!

Salut,

en plus de tout ce qui a été dit, un peut de graisse n'aurait pas fait de mal , un point dure en plus d'une hypothétique paille dans le moulage et craque , comme le copains jamais vue ce genre de chose , en tout cas au vue des accumulations "d'erreur " au final ça peut sembler logique

Rico a écrit:Salut,

en plus de tout ce qui a été dit, un peut de graisse n'aurait pas fait de mal , un point dure en plus d'une hypothétique paille dans le moulage et craque , comme le copains jamais vue ce genre de chose , en tout cas au vue des accumulations "d'erreur " au final ça peut sembler logique

 erreur de ?????

stefsyl3634 a écrit:

Rico a écrit:Salut,

en plus de tout ce qui a été dit, un peut de graisse n'aurait pas fait de mal , un point dure en plus d'une hypothétique paille dans le moulage et craque , comme le copains jamais vue ce genre de chose , en tout cas au vue des accumulations "d'erreur " au final ça peut sembler logique

 erreur de ?????

c'est "erreur" et non erreur , ce que je veux dire rien que pour le graissage de la béquille par exemple qui aurait certainement limiter la casse , pour le reste la façon de descendre de ta moto ça me choque pas plus que ça , bref pas erreur mais """erreur"""

sur pour la graisse ........................mais il fallait y penser perso jamais realise sur aucune moto .


mnt j essaye de demonter la piece vis serrees a la loctite grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

stefsyl3634 a écrit:...  j ai trouve le meme probleme sur le forum pif paf ...

Oui, j'avais moi-aussi lu cela quelque part. A l'évidence, la pièce est sous dimensionnée  

La moto chargée (des valises, du top-case et d'une sacoche de réservoir) et béquillée, lorsque je tourne le guidon, je vois déjà bien que cela ne plait pas beaucoup à la béquille. J'ai pris l'habitude de soulager légèrement la moto avant de tourner le guidon.

Tiens, pour en rajouter sur la manière de monter sur ma moto chargée, je passe dans un premier temps la jambe sur la selle, la moto étant béquillée. Je crois être un vrai motard

mi_ a écrit:

stefsyl3634 a écrit:...  j ai trouve le meme probleme sur le forum pif paf ...

Oui, j'avais moi-aussi lu cela quelque part. A l'évidence, la pièce est sous dimensionnée  

La moto chargée (des valises, du top-case et d'une sacoche de réservoir) et béquillée, lorsque je tourne le guidon, je vois déjà bien que cela ne plait pas beaucoup à la béquille. J'ai pris l'habitude de soulager légèrement la moto avant de tourner le guidon.

Tiens, pour en rajouter sur la manière de monter sur ma moto chargée, je passe dans un premier temps la jambe sur la selle, la moto étant béquillée. Je crois être un vrai motard

oui moi aussi je monte sur la moto avec le bequille mais je pose pas mes fesses sur la selle avant d avoir retirer la bequille donc pas de charge et puis j ai qu un top case sur la smt et au pire je pese que 70 kg .

tout ca pour  dire que la piece est surement sous dimensionne ,mais il faut bien faire des economies,

bon j ai tjrs pas enlever les deux vis.....ca va chauffer

stefsyl3634 a écrit:.. tout ca pour  dire que la piece est surement sous dimensionne ,mais il faut bien faire des economies,

Je pense que c'est un grossière erreur de conception qui démontre une fois de plus que le produit commercialisé n'a pas été suffisamment testé

mi_ a écrit:

stefsyl3634 a écrit:.. tout ca pour  dire que la piece est surement sous dimensionne ,mais il faut bien faire des economies,

Je pense que c'est un grossière erreur de conception qui démontre une fois de plus que le produit commercialisé n'a pas été suffisamment testé

Un peut comme les boucles arrières sur les SMT , mais bon la base c'est le SM , une moto d'égoïste fun qui n'a pas été conçut pour le vrai duo ou être charger comme un mulet , alors oui je peut partager l'avis que les évolutions sur base de SM n'ont pas été développé jusqu'au bout , genre SMT par exemple , ou la greffe du tête de fourche un peut disgracieux ou les ampoules qui claques , un boucle arrière faiblarde , un ABS qui a déplacé le régulateur deviens apparent , manquent encore de souplesse malgré les effort , et chauffe vraiment beaucoup en ville

enfin si KTM avait du repartir d'une feuille blanche , chose difficile pour ce petit constructeur , ça n'aurait certainement pas couté le même prix , en tout cas perso pas de soucis de béquille

L'année passée quand j'avais ma SMT,je me suis gauffré en Corse.....J'ai du être rapatrié en avion.Après une petite dizaine de  jours,la moto m'es revenue....Mon voisin la descendue du camion et je pensais que ma béquille était naze !.....Et bien non !....c'est pas la béquille qui lache,c'est l'attache de celle çl !(à force de l'avoir serrée comme un taré sur la béquille latérale  )?La béquille c'est impossible à pêter !je m'y engage ! .Mais le support de la béquille...ça.....

stefsyl3634 a écrit:

 

Je viens de casser mon 2eme support de béquille en 2 ans, avec exactement la même rupture que Stefsyl3634.
J'étais à côté de la moto quand c'est arrivé, elle m'est tombée dessus sans que je la voie venir.
Je ne m'appuie jamais sur la moto quand elle est béquillée et je la charge rarement comme un bourrin.
Quand ma douce monte derrière moi, la béquille latérale est rangée...

Clairement cette pièce est sous-dimensionnée, et maintenant je regrette de ne pas avoir acheter la béquille centrale à l'époque.
Apparemment elle n'est plus disponible au catalogue...Je flippe de ne pas être là pour retenir la moto ou amortir sa chute la prochaine fois.

Si quelqu'un en a une à revendre, je suis preneur!

Et il possible de la renforcer avant de la monter.
Ce serait bien.

bob2012 a écrit:

stefsyl3634 a écrit:

 

Je viens de casser mon 2eme support de béquille en 2 ans, avec exactement la même rupture que Stefsyl3634.
J'étais à côté de la moto quand c'est arrivé, elle m'est tombée dessus sans que je la voie venir.
Je ne m'appuie jamais sur la moto quand elle est béquillée et je la charge rarement comme un bourrin.
Quand ma douce monte derrière moi, la béquille latérale est rangée...

Clairement cette pièce est sous-dimensionnée, et maintenant je regrette de ne pas avoir acheter la béquille centrale à l'époque.
Apparemment elle n'est plus disponible au catalogue...Je flippe de ne pas être là pour retenir la moto ou amortir sa chute la prochaine fois.

Si quelqu'un en a une à revendre, je suis preneur!

bob2012

merci d'aller rapidement te présenter dans la section appropriée avant de poster à nouveau