Compatibilité piéce moteur entre les 690 LC4

par seven777 Dim 29 Sep 2013 - 11:44

Bonjour, je possède un 690 SM et on dirait que ce modele est boudé par KTM ainsi que d'autre fournisseur. Je veut monter des AAC mais sur le net il y a surtout des pieces pour les SMC ou SMR alors je me demande et vous demande par la meme occasion si les pieces moteur entre ces machines sont les mêmes.

par **Katomeuch** Dim 29 Sep 2013 - 13:14

Regarde sur les micros fiches de Cross Road .

par supermothard Dim 29 Sep 2013 - 20:07

depuis la SM 690 jusqu'a la SMC en passant par la duke et la SMR ( moteur 654 ) tout est compatible , la seule modification notable est la modification de la position du bouchon de vidange sur les carters .

après les SMC R, duke R et duke 4 sont en 690 cm3 avec un embiellage et un piston différent ainsi que l'aac dont la came d'admission a plus de levée mais se monte quand même sur les 690 premiers modèles. reste (la je vais me faire des copains ) le cas de la duke 4 avec sa culasse batarde a 2 bougies lol!

par seven777 Dim 29 Sep 2013 - 21:56

Merci a toi Supermothard pour ce renseignement.

par ktm.street-tracker Lun 30 Sep 2013 - 14:27

supermothard a écrit:depuis la SM 690 jusqu'a la SMC en passant par la duke et la SMR ( moteur 654 ) tout est compatible , la seule modification notable est la modification de la position du bouchon de vidange sur les carters .

après les SMC R, duke R et duke 4 sont en 690 cm3 avec un embiellage et un piston différent ainsi que l'aac dont la came d'admission a plus de levée mais se monte quand même sur les 690 premiers modèles. reste (la je vais me faire des copains ) le cas de la duke 4 avec sa culasse batarde a 2 bougies

Hou le vilain !

C'est pas beau de se moquer des duke 4 :déja que tu nous a dit que l'embiellage ne tournait plus sur du bronze,
voilà t'y pas que tu daubes sur la culasse,la pôôvre:00:

par isscool Lun 30 Sep 2013 - 15:39

supermothard a écrit:depuis la SM 690 jusqu'a la SMC en passant par la duke et la SMR ( moteur 654 ) tout est compatible , la seule modification notable est la modification de la position du bouchon de vidange sur les carters .

après les SMC R, duke R et duke 4 sont en 690 cm3 avec un embiellage et un piston différent ainsi que l'aac dont la came d'admission a plus de levée mais se monte quand même sur les 690 premiers modèles. reste (la je vais me faire des copains ) le cas de la duke 4 avec sa culasse batarde a 2 bougies

Ils ont fait un système "Twin Spark" à la alpha ?

Bon ca !

Je vais peut être dire une connerie mais est ce que tu peux gérer les deux étincelle séparément ?

par supermothard Lun 30 Sep 2013 - 18:17

Compatibilité piéce moteur entre les 690 LC4 802960

c'était pour faire réagir. et ça marche Smile4

heu ! moi non je ne sait pas gérer 2 étincelles mais KTM si Compatibilité piéce moteur entre les 690 LC4 197748

la culasse et les ECU qui l'accompagnent n'apportent tout simplement rien a ceux qui veulent pouvoir bricoler. plus de tune ECU etc .........

par ktm.street-tracker Mar 1 Oct 2013 - 14:04

Il ne reste plus qu'à acheter des moteurs en 690 de troisième génération ,car ils vont

devenir des collector Compatibilité piéce moteur entre les 690 LC4 347272