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Message par smirnof26 Mar 22 Oct 2013 - 21:14

Salut a tous!!
Je viens de récupérer ma nouvelle duke 390 ajd!!!!
Je vais faire une présentation plus tard parce que j'ai pas beaucoup de temps la.

Mais j'ai un petit soucis. Enfin je suis pas sur ^^
Il y a plein d'huile qui gicle sur mon pneu jusque sur mon garde boue/porte plaque arrière.
C'est de l'huile blanche et a mon avis sa vient de la chaine. Enfin je crois qu'ils ont mis beaucoup trop d'huile quoi ^^
Je suis pas sur que sa viens exactement de la parce que il y a de l'huile un peu partout maintenant :(
Il y en a aussi pas mal vers le pignon de sorti vers la chaine.

Enfin si quelqu'un pourrais me rassurer et dire que c'est pas grands chose sa me ferais plaisir :P

Merci!!!

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Message par abel sm Mar 22 Oct 2013 - 21:22

Surplus de graisse à chaîne sûrement.

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Message par Alex990 Mar 22 Oct 2013 - 21:24

A mon avis, le garage a mis trop de graisse sur la chaine, rien de grave mais maintenant ta plus qu'à nettoyer lol!
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Message par mrictdi Mar 22 Oct 2013 - 21:34

Oui si c'est blanc, c'est pas de l'huile moteur mais de la graisse de chaine certainement
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Message par Mika83 Mar 22 Oct 2013 - 21:43

Bon dégraissage..Huile 831774 
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Message par smirnof26 Mer 23 Oct 2013 - 0:00

Ouai c'est ce qui me semblait quoi^^

Ouai c'est completement blanc et c'est plus "pâteux" que de la graisse moteur...
Je suis donc rassuré :P

Ouai j'ai utiliser du degraissant pour enlever tous sa ( pas sur la chaine hein :p )

Merci en tout cas!!

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Message par PIERROT Mer 23 Oct 2013 - 7:23

mais si , tu peu dégraisser ta chaine au pétrole ou a l essence F et remplacer la bombe a graisse par ceci .... incolore et efficace et plus de projection de graisse .....

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Message par abel sm Mer 23 Oct 2013 - 8:03

Salut Pierrot.
ça n'intéresse aussi.
Tu la trouve ou ta graisse? Jamais vue.

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Message par smirnof26 Mer 23 Oct 2013 - 13:23

Salut les amis!!
Alors je reviens de chez ktm la.
Je devais encore chercher quelques documents et étant la-bas je demande au mécanicien si il pouvait pas vite jeter un oeil 
pour voir si tout était ok.
Et la il me dit que sa vient pas de la chaine et que c'était trop degeulasse pour venir de la.
Donc il me l'a vite pris a l'intérieur et après 20min elle est revenu toute propre :)
Au fait c'était le joint de la couronne qui était fissurer.
Il me l'a changer et a bien nettoyer la moto.
Sous garantie bien sur ;)
En tout cas tres bon service et en 20min elle était prête et propre ^^

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Message par mi_ Mer 23 Oct 2013 - 14:36

Et moi qui croyait que c'était la chaîne qui se dégonflait Huile 679266 
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Message par Math06 Mer 23 Oct 2013 - 15:17

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Message par PIERROT Mer 23 Oct 2013 - 19:02

smirnof26 a écrit:Au fait c'était le joint de la couronne qui était fissurer.
c est quoi un joint de couronne ??

abel sm a écrit:Salut Pierrot.
ça n'intéresse aussi.
Tu la trouve ou ta graisse? Jamais vue.

ici

http://www.motodiscount.fr/produit.php?ref=pdl400_25717

et c est nickel chrome , bon si tu roule beaucoup sous la flotte il faut en remettre plus souvent ...... c est le seul "inconvénient"

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Message par michel06210 Mer 23 Oct 2013 - 19:23

PIERROT a écrit:mais si , tu peu dégraisser ta chaine au pétrole ou a l essence F et remplacer la bombe a graisse par ceci .... incolore et efficace et plus de projection de graisse .....

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Je ne connaissais pas ce produit , merci  pour l'info  Huile 679266
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Message par Mika83 Ven 25 Oct 2013 - 3:25

Profi Dry Lube, deux moto avec no problème, il y a aussi IPONE pour la chaine qui est pas mal Huile 918415
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Message par abel sm Ven 25 Oct 2013 - 5:53

Merci Pierro.

Joint de couronne, connais pas non plus. Bizarre cette histoire non ?

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Message par mi_ Ven 25 Oct 2013 - 8:41

Notre ami smirnof26 a sans doute voulu parler du joint de l'arbre de boite qui se situe au niveau du pignon,
c'est à dire sur le carter moteur
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Message par abel sm Ven 25 Oct 2013 - 10:04

Peut être oui. mais pourquoi c'est blanc ? L'huile moteur elle est noire.

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Message par PIERROT Ven 25 Oct 2013 - 15:11

abel sm a écrit:Peut être oui. mais pourquoi c'est blanc ? L'huile moteur elle est noire.
 j en ai eu de la verte et même de la ambrée !!!!!! de l huile noire sur une machine neuve c est qu il y aurait un  sacré soucis .....

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Message par abel sm Ven 25 Oct 2013 - 17:56

Et oui, j'avais oublié qu'elle était toute neuve.

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Message par smirnof26 Ven 25 Oct 2013 - 20:57

Oui dsl j'ai utilisé les faux terme ^^
mi_ a très bien résumer ou ce situait le joints :)
L'huile était effectivement blanche parce que je n'avais fait que quelques km avec, donc toute neuve ;)

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Message par Jicehix Mar 4 Mar 2014 - 12:51

Ca parait quand même peu probable que ce soit de l'huile moteur qui gicle jusqu'au garde-boue arrière.

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Message par JBNP Dim 6 Avr 2014 - 11:50

Même problème sur la mienne! 
Réceptionnée neuve, à peine 15km plus tard le pneu était couvert d'huile... Et ça devenait dangereux dans les virages... 
Verdict : joint de pignon de sortie de boite monté à l'arrache en usine! 


Du coup ils me l'ont remplacé et depuis c'est ok... A se demander si les indiens de chez Bajaj savent comment monter un joint! --'
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Message par Ben le DUKE Dim 4 Mai 2014 - 12:50

Slt !
sur la mienne aussi plein de graisse de chaine partout au bout de quelques kms !
normal le mécano avait mis la dose à la livraison mais bon comme normalement cela se fait à chaud pour que la chaine s'imprègne bien....... ceci explique cela

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