PROTECTION GIVI
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PIERROT
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Re: PROTECTION GIVI
Tu fais quelle taille excalibur ?
Je suis seulement moyennement convaincu par ma bulle haute plus spoiler mra.
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Orhum- Ready To Race
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Re: PROTECTION GIVI
Orhum a écrit:Tu fais quelle taille excalibur ?
Je suis seulement moyennement convaincu par ma bulle haute plus spoiler mra.
j'ai la taille KTM , 1.86m au garot........
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Re: PROTECTION GIVI
xcalibur a écrit:Orhum a écrit:Tu fais quelle taille excalibur ?
Je suis seulement moyennement convaincu par ma bulle haute plus spoiler mra.
j'ai la taille KTM , 1.86m au garot........
je suis large avec mon 1.80 !!!!
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Re: PROTECTION GIVI
1.88 les pieds au sol ;)
Orhum- Ready To Race
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Re: PROTECTION GIVI
Xcalibur, la sacoche givi XS308 n'est pas prévue pour mettre une carte routière mais une tablette tactile faisant office de GPS.
Pourtant tu n'est pas si vieux ça
Pourtant tu n'est pas si vieux ça
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Re: PROTECTION GIVI
Et puis il y a le lecteur de carte livré avec qui n'est pas si mal ;-)
barbaduke- VIP Pilote
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Re: PROTECTION GIVI
roadwolf a écrit:Xcalibur, la sacoche givi XS308 n'est pas prévue pour mettre une carte routière mais une tablette tactile faisant office de GPS.
Pourtant tu n'est pas si vieux ça![]()
ben je sais bien que j'ai le rabat pour le tablette mais moi j'aime bien avoir une carte en plus du gps pour avoir une vue d'ensemble (ok la ça fait vieux)
je sais pas si tu a essayé de voir la route sur une tablette posé a plat et ben c'est pas terrible, Givi aurais pu pensé aux deux (pour les vieux et les jjeunes)
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Re: PROTECTION GIVI
un peu h.s, mais quand même, un peu
le coup de la carte,
pas vieux, mais judicieux
et si le GPS, tablette, ... tombe en panne ?
je l'ai vécu en Espagne sur des petites routes, journée un peu plus, plus longue que prévue
et surtout sans panne d'essence ...
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le coup de la carte,
pas vieux, mais judicieux
et si le GPS, tablette, ... tombe en panne ?
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Re: PROTECTION GIVI
Par les temps qui courent, je supporterais bien un chouïa moins d'air glacial sur ma R.
Donc en synthèse de tous les sujets qui parlent de bulles pour la 1190, la Givi est la meilleure ?
Donc en synthèse de tous les sujets qui parlent de bulles pour la 1190, la Givi est la meilleure ?
Re: PROTECTION GIVI
zedji a écrit:Par les temps qui courent, je supporterais bien un chouïa moins d'air glacial sur ma R.
Donc en synthèse de tous les sujets qui parlent de bulles pour la 1190, la Givi est la meilleure ?
la meilleure je ne sais pas , la plus solide : bien possible . j ai eu 2 bulles hautes KTM , elles se sont fissurées au point de fixation (Matière pas top) .
a bien vérifier que le kit visserie arrive avec !!! c est arrivé à un pote et si pas le kit impossible à monter ....
slts
pierrot
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Re: PROTECTION GIVI
Merci de ton retour
Petite étude de marché du dimanche matin:
![PROTECTION GIVI - Page 5 Bulles11](https://i.servimg.com/u/f38/11/28/53/70/bulles11.jpg)
Si j'enlève les pare-brises de camion et les déflecteurs pas plus grands que celui d'origine de la R, il reste le saute vent haut de KTM, les 2 premières bulles Puig et la 2ème Givi.
La Givi paraît moins échancrée que les 2 autres et doit donc logiquement mieux protéger.
Après pour savoir si elle provoque des turbulences désagréables (qui dépendent de la taille du pilote) ou fait beaucoup de bruit, y'a plus qu'à l'essayer...
Petite étude de marché du dimanche matin:
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Si j'enlève les pare-brises de camion et les déflecteurs pas plus grands que celui d'origine de la R, il reste le saute vent haut de KTM, les 2 premières bulles Puig et la 2ème Givi.
La Givi paraît moins échancrée que les 2 autres et doit donc logiquement mieux protéger.
Après pour savoir si elle provoque des turbulences désagréables (qui dépendent de la taille du pilote) ou fait beaucoup de bruit, y'a plus qu'à l'essayer...
Re: PROTECTION GIVI
il reste une option que tu n a pas envisager ......
https://www.ktmmania.net/t15993-bulle-1290-sa-sur-1190?highlight=bulle+1290
hier j ai rapidement jeter un oeil sur la 1290 de mon CC , mais je pense que c est jouable avec l entourage de phare de la 1290 (partie fumée)
slts
pierrot
https://www.ktmmania.net/t15993-bulle-1290-sa-sur-1190?highlight=bulle+1290
hier j ai rapidement jeter un oeil sur la 1290 de mon CC , mais je pense que c est jouable avec l entourage de phare de la 1290 (partie fumée)
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Humeur : Je ne ferme pas déjà ma gueule quand j'ai tord , alors imagines quand j'ai raison ...... !
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Re: PROTECTION GIVI
Si, j'ai bien vu ton sujet; bonne idée
mais l'avantage de la Givi c'est que je peux la commander pour 90 € aujourd'hui et l'avoir dans la semaine..
mais l'avantage de la Givi c'est que je peux la commander pour 90 € aujourd'hui et l'avoir dans la semaine..
Re: PROTECTION GIVI
Sinon les Givi Airflow sont pas super esthétiques, mais vraiment efficaces !
Mugatu- KTM Maniac
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Re: PROTECTION GIVI
Moi j'ai acheter et enfin tester y'a deux jours la bulle puig haute avec déflecteur, attention elle est très haute, c'est à dire qu'elle est en position basse aussi haute que la bulle haute de ktm en position haute, par contre la protection au top je mesure 1m80 et je rouler avec la bulle haute de ktm en position haute et j'avais toujours du bruit sur le haut du casque désagréable surtout sur les longs trajets, maintenant avec le Puig rien nickel parfait en plus je la trouve plus jolie, à faire de gout.....
![PROTECTION GIVI - Page 5 6506h-1](https://2img.net/h/files.bs-motoparts.eu/images/puig/verkleidungsscheiben/6506h-1.jpg)
Donc pour la visibilité je pense qu'il faut mesurer au moins 1m80 pour qu'elle ne vous gênes pas.
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Donc pour la visibilité je pense qu'il faut mesurer au moins 1m80 pour qu'elle ne vous gênes pas.
Re: PROTECTION GIVI
Faut aimer les verandas aussi.
Je mesure 1m89 et je suis très content avec la bulle haute ktm en position basse pour l'hiver. Quand il fait vraiment très froid je monte à mi hauteur, mais jamais tout en haut.
Tu pourras faire un retour sur la conso d'essence aussi ?
Entre la bulle basse de R et la bulle haute ktm je trouve une différence sensible, mais il fait aussi fatalement plus froid quand j'utilise la bulle haute...
Je mesure 1m89 et je suis très content avec la bulle haute ktm en position basse pour l'hiver. Quand il fait vraiment très froid je monte à mi hauteur, mais jamais tout en haut.
Tu pourras faire un retour sur la conso d'essence aussi ?
Entre la bulle basse de R et la bulle haute ktm je trouve une différence sensible, mais il fait aussi fatalement plus froid quand j'utilise la bulle haute...
Mugatu- KTM Maniac
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Re: PROTECTION GIVI
j'ai la bulle GIVI et je mesure 1.86m et j'ai moins de turbulence qu'avec le bulle ktm d'origine, mais à 90 / 110 ca me fait des turbulences au niveau de la visiere quand elle est ouverte.
xcalibur- KTM addict
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Re: PROTECTION GIVI
A titre personnel, je souhaite remplacer la bulle d'origine de ma belle par un modèle plus "enveloppant" sans pour autant verser dans le pare brise façon gold wing. Deux modèles me font les yeux doux. Les deux givi en fait. L'airflow, à l'esthétique discutable, mais très efficace semble t-il et la bulle classique du même fabricant à laquelle j'adjoindrai une lame MRA. Pour avoir déjà eu cette appendice sur mon précédent destrier (1050 Tiger), également nanti d'une bulle GIVI. J'en étais globalement satisfait à ceci près que derrière un camion, la bulle se mettait a "branler" dans tous les sens, mais cela était essentiellement dû à la conception du montage de la bulle sur le Tiger et non à la lame. J'ai également lorgné un temps sur la PUIG mais quand je la vois, ça me fait l'effet d'être en présence de la reine des aliens dans le film du même nom, tant sa longueur évasée me fait penser à cette bestiole. Vos avis et points de vue sont les bienvenus. Grand V à toutes et tous.
Bandit87- KTMent Votre
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Re: PROTECTION GIVI
par contre si j'ajoute le déflecteur MRA, il va se trouver en plein dans le champ de vision,
car pour l'instant la bulle ne gène pas du tout pour la vision.
à vérifier avant un achat.
car pour l'instant la bulle ne gène pas du tout pour la vision.
à vérifier avant un achat.
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Re: PROTECTION GIVI
Bulle Givi achetée 89,70 € sur rad.eu et reçue en 2 jours. Montée ce soir (ça passe pas loin du tout du phare en position basse, normal ? ) mais pas encore essayée.
Pas vilaine et ça doit sacrément mieux protéger que la minuscule bulle de la R.
ouais, par rapport à la bulle d'origine et ses 4 pôv' vis, la Givi est pas simple à monter tout seul avec toutes ces rondelles, entretoises et vis. Il faut au moins 3 mains...
Pas vilaine et ça doit sacrément mieux protéger que la minuscule bulle de la R.
PIERROT a écrit:a bien vérifier que le kit visserie arrive avec !!! c est arrivé à un pote et si pas le kit impossible à monter ....
pierrot
ouais, par rapport à la bulle d'origine et ses 4 pôv' vis, la Givi est pas simple à monter tout seul avec toutes ces rondelles, entretoises et vis. Il faut au moins 3 mains...
Re: PROTECTION GIVI
Bandit87 a écrit:A titre personnel, je souhaite remplacer la bulle d'origine de ma belle par un modèle plus "enveloppant" sans pour autant verser dans le pare brise façon gold wing. Deux modèles me font les yeux doux. Les deux givi en fait. L'airflow, à l'esthétique discutable, mais très efficace semble t-il et la bulle classique du même fabricant à laquelle j'adjoindrai une lame MRA. Pour avoir déjà eu cette appendice sur mon précédent destrier (1050 Tiger), également nanti d'une bulle GIVI. J'en étais globalement satisfait à ceci près que derrière un camion, la bulle se mettait a "branler" dans tous les sens, mais cela était essentiellement dû à la conception du montage de la bulle sur le Tiger et non à la lame. J'ai également lorgné un temps sur la PUIG mais quand je la vois, ça me fait l'effet d'être en présence de la reine des aliens dans le film du même nom, tant sa longueur évasée me fait penser à cette bestiole. Vos avis et points de vue sont les bienvenus. Grand V à toutes et tous.
Il y a une bulle Givi "classique" sur Ambazac !!!
Et je voulais également y adjoindre un spoiler MRA X-creen sport "amovible" ...
Il manque en effet quelques cm pour un confort parfait sur autoroute ...
Mais, comme je les emprunte rarement , je n'étais pas pressé ...
Si tu veux voir ou essayer ...
PS : 1m83 sous la toise , enfin ça c'était il y a quelques années ...
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Re: PROTECTION GIVI
Merci à toi Stonedguy, malheureusement c'est trop tard, je me suis pris l'airflow. Je la reçois demain. D'aucun dise que l'esthétique est discutable mais qu'elle est très efficace. Tu serais pas du côté de la Boissarde ? Je vois un adv par là bas de temps en temps ;)Stonedguy a écrit:Bandit87 a écrit:A titre personnel, je souhaite remplacer la bulle d'origine de ma belle par un modèle plus "enveloppant" sans pour autant verser dans le pare brise façon gold wing. Deux modèles me font les yeux doux. Les deux givi en fait. L'airflow, à l'esthétique discutable, mais très efficace semble t-il et la bulle classique du même fabricant à laquelle j'adjoindrai une lame MRA. Pour avoir déjà eu cette appendice sur mon précédent destrier (1050 Tiger), également nanti d'une bulle GIVI. J'en étais globalement satisfait à ceci près que derrière un camion, la bulle se mettait a "branler" dans tous les sens, mais cela était essentiellement dû à la conception du montage de la bulle sur le Tiger et non à la lame. J'ai également lorgné un temps sur la PUIG mais quand je la vois, ça me fait l'effet d'être en présence de la reine des aliens dans le film du même nom, tant sa longueur évasée me fait penser à cette bestiole. Vos avis et points de vue sont les bienvenus. Grand V à toutes et tous.
Il y a une bulle Givi "classique" sur Ambazac !!!
Et je voulais également y adjoindre un spoiler MRA X-creen sport "amovible" ...
Il manque en effet quelques cm pour un confort parfait sur autoroute ...
Mais, comme je les emprunte rarement , je n'étais pas pressé ...
Si tu veux voir ou essayer ...
PS : 1m83 sous la toise , enfin ça c'était il y a quelques années ...
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Re: PROTECTION GIVI
Non , "La Boissarde" c'est un 3e larron , à vrai dire le 1er chronologiquement ...
Moi , je suis dans les "buttes" , limite St Sylvestre !
Cela nous fait une belle concentration de 1190 !!!!
PS : La cave est bien fournie ........
Moi , je suis dans les "buttes" , limite St Sylvestre !
Cela nous fait une belle concentration de 1190 !!!!
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PS : La cave est bien fournie ........
Stonedguy- Baby KTM
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Re: PROTECTION GIVI
:)Stonedguy a écrit:Non , "La Boissarde" c'est un 3e larron , à vrai dire le 1er chronologiquement ...
Moi , je suis dans les "buttes" , limite St Sylvestre !
Cela nous fait une belle concentration de 1190 !!!!![]()
PS : La cave est bien fournie ........
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Re: PROTECTION GIVI
Airflow reçue et installée. Contre toute attente "in situ", je ne la trouve pas spécialement inesthétique, bien au contraire, affaire de goût. Côté protection, c'est le nirvana. Après un rapide essai aujourd'hui sur la Gagnadre (pour Stonedguy), je peux attester de sa réelle efficacité, et ce à des vitesses hautement prohibées. J'ajoute que pour la circonstance j'avais chaussé l'Icon Variant qui n'est pas un modèle de quiétude sonore, histoire de bien jauger le gain apporté. Là encore le résultat est bluffant. Pas d'air ou si peu. Les turbulences et le bruit sont bien contenus.
Quelques photos de la bête faites à l'arrache. J'en ferai d'autres ultérieurement.
![PROTECTION GIVI - Page 5 150226104941461699](https://nsa34.casimages.com/img/2015/02/26/150226104941461699.jpg)
![PROTECTION GIVI - Page 5 150226105054806630](https://nsa33.casimages.com/img/2015/02/26/150226105054806630.jpg)
![PROTECTION GIVI - Page 5 15022610512321239](https://nsa34.casimages.com/img/2015/02/26/15022610512321239.jpg)
Quelques photos de la bête faites à l'arrache. J'en ferai d'autres ultérieurement.
![PROTECTION GIVI - Page 5 150226104941461699](https://nsa34.casimages.com/img/2015/02/26/150226104941461699.jpg)
![PROTECTION GIVI - Page 5 150226105054806630](https://nsa33.casimages.com/img/2015/02/26/150226105054806630.jpg)
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