Changement d'avertisseur : attention !

Hello -

Je suis passé aujourd'hui chez KTM pour faire réparer le fil coupé de l'avertisseur de ma 1190R. J'en ai profité pour faire remplacer l'avertisseur d'origine (pour info, c'est un LEB K70-H que l'on trouve également sur les ... Yamaha XT 125). J'ai acheté un FIAMM AM80S qui est bien plus puissant tout en se montant sans difficultés ni modifications à la place de celui d'origine.

Une fois le nouvel avertisseur monté, mauvaise surprise : lorsqu'on appuie sur le bouton, il se déclenche une seconde puis s'arrête et j'ai une alerte "General Failure" sur l'ordinateur de bord. Je pense que c'est un problème de CAN-Bus, car la consommation du FIAMM (malgré sa taille très modeste) est trois fois supérieure à celle du LEB (4,5 contre 1,5 A). Il faudrait donc monter un relais et son câblage, ce qui est chiant vu l'endroit où est placé l'avertisseur (té de fourche inférieur). Je pense donc que je vais devoir me satisfaire du ridicule "vibreur" d'origine ;-(

Georges

çà doit faire son effet un message "general failure" ...

Hello -

cyril- a écrit:çà doit faire son effet un message "general failure" ...

Le voici...



Georges

Smop a écrit:Hello -

cyril- a écrit:çà doit faire son effet un message "general failure" ...

Le voici...



Georges

effectivement ..... ça rassure pas !!!!!!

merci pour l info .

slts
pierrot

et retour a la normale apres remise de contacte ou plus compliqué ?

Hello -

cyril- a écrit:et  retour a la normale apres remise de contacte ou plus compliqué ?

Lorsque j'ai eu le message d'erreur hier soir, après avoir actionné l'avertisseur, il restait affiché, même après avoir coupé et remis le contact. Aujourd'hui, j'ai remonté l'avertisseur d'origine et lorsque j'ai mis le contact, le message a disparu. Je ne sais pas si c'est parce que le CAN-Bus a détecté le retour de l'avertisseur d'origine (peu probable) ou bien qu'au bout d'un certain temps contact coupé, il annule l'alerte.

C'est vraiment dommage que le changement ne soit pas simple, car l'avertisseur sonore d'origine est vraiment indigne d'une moto ! Je ferai peut-être remonter celui que j'ai acheté, avec un relais, lors de la révision des 15000 km à venir prochainement.

Voici à quoi ressemble l'avertisseur d'origine LEB K70-H et le FIAMM AM80S que j'ai acheté. Le montage, hors partie électrique, se fait en quelques secondes (un seul écrou).









Georges

 vive l'électronique  

tu devrais mettre ce type de klaxon, avec ça , on t'entend au moins  

https://www.youtube.com/watch?v=ZQhZmQfeGDI

duking a écrit:tu devrais mettre ce type de klaxon, avec ça , on t'entend au moins  

https://www.youtube.com/watch?v=ZQhZmQfeGDI

Très bon c'est un truc pour mric ça    

salut ! ta raison le son est à chier ! mais bon heureusement ont à de belles
 montures !!!

Hello -

ledany a écrit:@Georges : si tu ne remontes pas ton Fiamm, je te le rachète (à vil prix hé hé) pour ma SMT. J'ai dit ailleurs que je ne klaxonne jamais mais quand ça m'arrive, j'aime autant que ça s'entende et je crois bien que le klaxon monté sur la SMT est le même que celui de la 1190. J'aimerais bien un klaxon de K1100 mais il n'y a pas la place sur la SMT.
Mais tout d'un coup j'y pense, la SMT aussi doit être en can bus !  
Donc, ça ne marchera pas plus pour moi que pour toi !

Pas sûr que ça ne fonctionne pas sur la 990. J'avais monté un avertisseur du même genre sur la BMW 1200 GS Adventure sans le moindre problème. Il faut essayer...

A vrai dire, je n'avais pas l'intention de le vendre, mais plutôt de le faire monter ultérieurement par mon concessionnaire, en utilisant un relais.

Cela dit, je peux en racheter un, alors si tu le veux, je l'ai acheté chez Nippy Normans en Grande-Bretagne et il m'est revenu à 22,00 £ soit 27,14 € (port compris).

Georges

Smop a écrit:Hello -

Je me suis plaint auprès de KTM France du ridicule avertisseur sonore monté d'origine sur la 1190 Adventure.

Voici leur réponse :

Pour ce qui concerne le klaxon, vous devez demander le changement en garantie car le votre doit avoir un défaut, en effet sur toutes nos motos chez KTM France le rendement est tout à fait correct.

Vous trouvez le rendement de votre avertisseur "tout à fait correct" vous ???

Georges

Tu peux dire à ton monsieur de chez KTM, qu'il faut arrêter de se moquer des acheteurs, ce klaxon est indigne d'un cyclomoteur, et n'a rien à faire sur une moto à 14000/15000 €, mais si en plus son remplacement provoque une erreur obd c'est une grosse erreur de conception.

Smop a écrit:
Hello -

ledany a écrit:@Georges : si tu ne remontes pas ton Fiamm, je te le rachète (à vil prix hé hé) pour ma SMT. J'ai dit ailleurs que je ne klaxonne jamais mais quand ça m'arrive, j'aime autant que ça s'entende et je crois bien que le klaxon monté sur la SMT est le même que celui de la 1190. J'aimerais bien un klaxon de K1100 mais il n'y a pas la place sur la SMT.
Mais tout d'un coup j'y pense, la SMT aussi doit être en can bus !  
Donc, ça ne marchera pas plus pour moi que pour toi !

HORN-115dB_p113066.html?codesf=2771190&utm_medium=cpc&utm_campaign=Shopping-flux&utm_term=Klaxon+moto+PIAA+SLIMLINE+SPORTS+HORN+115dB&utm_source=googleShopping%28via+Shopping+Flux%29



Pas sûr que ça ne fonctionne pas sur la 990. J'avais monté un avertisseur du même genre sur la BMW 1200 GS Adventure sans le moindre problème. Il faut essayer...

A vrai dire, je n'avais pas l'intention de le vendre, mais plutôt de le faire monter ultérieurement par mon concessionnaire, en utilisant un relais.

Cela dit, je peux en racheter un, alors si tu le veux, je l'ai acheté chez Nippy Normans en Grande-Bretagne et il m'est revenu à 22,00 £ soit 27,14 € (port compris).

Georges

Cela fonctionne sur une SMT , j'ai mis un klaxon PIAA dessus  j'ai eu aucun probleme. je l'ai acheté d'occase voir le lien pour le modele http://ixtem-moto.com/Klaxon/PIAA/Klaxon-moto-PIAA-SLIMLINE-SPORTS-
Avec cela l'autre jour J'ai fait peur à une bande de sangliers sur la bas coté de la route qui semblait avoir l'intention de traverser devant mes roues...pas sur que cela aurait été le cas avec le klaxon d'origine

Entre le plastique façon Tupperware et le klaxon de mobylette, c'est vrai que KTM doit faire encore quelques effort, la concurrence se réveil et ça devrai les faire bouger dans un avenir proche...

Hello -

ledany a écrit:Oui Georges, je veux bien essayer de la monter sur la mienne. Dimanche, ça t'irait, si tu n'es pas parti (te) rouler dans la boue ? 

;-)

Je te contacte par MP !

Georges