Pneu compétition route pour la pluie
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Re: Pneu compétition route pour la pluie
non c'a ne l'ai pas, c'est l'indice de vitesse qui bloque 175km/h max, donc non homologuéKoufig a écrit:Tout ça c'est bien gentil mais vous continuez à penser qu'une jante de 600 montée sur un 990 c'est homologué ?
stiffler- KTMent Votre
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Re: Pneu compétition route pour la pluie
175 km/h dans les agriattes, il faut commencer à connaitre le coin.stiffler a écrit:non c'a ne l'ai pas, c'est l'indice de vitesse qui bloque 175km/h max, donc non homologué
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Re: Pneu compétition route pour la pluie
A mon avis sur des routes corses qui tournent beaucoup, la 990 est un peu trop lourde et surdimensionnée. Il vaut mieux prendre une 690 SMC R kité (78ch/140kg), ce qui permet du même coup de mettre des pneus en 160 ....et roule ma poule.
Niala- Sumo Expert
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Re: Pneu compétition route pour la pluie
La smc peut facilement atteindre les 85 cv...Niala a écrit:A mon avis sur des routes corses qui tournent beaucoup, la 990 est un peu trop lourde et surdimensionnée. Il vaut mieux prendre une 690 SMC R kité (78ch/140kg), ce qui permet du même coup de mettre des pneus en 160 ....et roule ma poule.
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Re: Pneu compétition route pour la pluie
explique stp ;)
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Re: Pneu compétition route pour la pluie
Avec deux trois modifs et réglages.bip2 a écrit:explique stp ;)
Je connais une smr 690 de 83,4 cv.
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Re: Pneu compétition route pour la pluie
AAC , boîte a air , une bonne ligne , comprimée un tout petit peu et un très bon réglage ça le fait .
Même pas loin de 100cv avec un peu plus de travail .
Même pas loin de 100cv avec un peu plus de travail .
Dernière édition par scrat le Jeu 28 Nov 2013 - 15:42, édité 1 fois
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Re: Pneu compétition route pour la pluie
scrat a écrit:AAC , boîte a air , une bonne ligne , comprimée un tout peut peu et un très bon réglage ça le fait .
Même pas loin de 100cv avec un peu plus de travail .
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Re: Pneu compétition route pour la pluie
et plus !Katomeuch a écrit:La smc peut facilement atteindre les 85 cv...Niala a écrit:A mon avis sur des routes corses qui tournent beaucoup, la 990 est un peu trop lourde et surdimensionnée. Il vaut mieux prendre une 690 SMC R kité (78ch/140kg), ce qui permet du même coup de mettre des pneus en 160 ....et roule ma poule.
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Re: Pneu compétition route pour la pluie
Je ne connais pas la réglementation sur les rallyes routiers, est-ce que les moteurs peuvent être modifiés ? Les kits EVO 1 et EVO 2 sont au catalogue KTM, après pour sortir plus de puissance il faut aller chez des fournisseurs indépendants pour des pistons haute compression, arbres à cames plus pointus, etc ...Katomeuch a écrit:Avec deux trois modifs et réglages.bip2 a écrit:explique stp ;)
Je connais une smr 690 de 83,4 cv.
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Re: Pneu compétition route pour la pluie
Ouai effectivement la 690 est plus adaptée mais je vais devoir faire sans
stiffler- KTMent Votre
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Re: Pneu compétition route pour la pluie
Pour info, tout nouveau, tout beau
Je me renseigne sur les tailles dispo
http://www.metzeler.com/site/fr/fr/products/tyres-catalogue/Sportec-M7RR
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Koufig- Poisson Rouge
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Re: Pneu compétition route pour la pluie
Cool y a toutes les tailles
http://www.moto-station.com/article67389-news-pneu-moto-2014-eicma-metzeler-sportec-m7-rr-un-supersport-pour-la-route-m%C3%AAme-mouill%C3%A9e.html
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Koufig- Poisson Rouge
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Localisation : 74 - Breton immigré au lac Léman
Re: Pneu compétition route pour la pluie
fin du m5 déjà bien et vvive le m7 en beaucoup plus mieux
tu es en 200 toi ?
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RAY- Ultra VIP
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Localisation : pezenas/herault
Re: Pneu compétition route pour la pluie
D'origine oui sur le HP4 (s1000RR normal est en 190).
Je suis passé en 190 pour gouter à l’énorme maniabilité
Je repasserai en 200 au printemps maintenant que j'ai plus de recul pour mieux gouter la différence
J'espère repasser en 190 pour le circuit de kart de juillet afin d'éviter de me prendre trop de fessées par les monos
Je suis passé en 190 pour gouter à l’énorme maniabilité
Je repasserai en 200 au printemps maintenant que j'ai plus de recul pour mieux gouter la différence
J'espère repasser en 190 pour le circuit de kart de juillet afin d'éviter de me prendre trop de fessées par les monos
Koufig- Poisson Rouge
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Re: Pneu compétition route pour la pluie
circuit de kart en sportive 1000cc ?
Ca va être chaud ;)
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WhiteSoul- Ready To Race
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Re: Pneu compétition route pour la pluie
Waich même pas peur
Bon c'est pas non plus un mini circuit, c'est tout de même la Châtre :
(la dernière fois que j'ai fait du karting chez moi le circuit faisait 1150m... paie ton changement de plaquettes ! )
Bon c'est pas non plus un mini circuit, c'est tout de même la Châtre :
(la dernière fois que j'ai fait du karting chez moi le circuit faisait 1150m... paie ton changement de plaquettes ! )
Koufig- Poisson Rouge
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WhiteSoul- Ready To Race
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