Re: Remontées de chaleur

par Dominque 69 Mar 25 Aoû 2015 - 18:49

othar a écrit:

Sinon il y a DBM technologie qui est spécialisée dans les écrans thermiques mais c'est du sur mesure, le prix doit piqué.
le lien : http://www.dbm-technologie.com/html/.php?dbm=ecran_thermique_rigide_integre

Je viens de leur envoyer une demande de tarif, à titre individuel mais aussi en groupe. A suivre...

par **valdo** Mar 25 Aoû 2015 - 19:21

xcalibur a écrit:Si non la modif de votre selle , samedi j'ai fais modifier la selle par Briant et petit test de suite derrière et samedi après midi il faisait bien chaud à Chambéry et les alentours , je n'ai pas sentie cette chaleur qui cuit le popotin à vérifier dans le temps .
Pour info Sur le lien la première 1190 est la mienne

http://www.sellerie-jeanmarc-briant.com/post/KTM-1190-Adventure-16

ouais ben j'ai une selle Briant (avec protection thermique dessous) depuis plus d'un an et je me crame copieusement le fion mon ami....
désolé....

par sugus40 Mar 25 Aoû 2015 - 19:48

Dominique 69 , pas mal ton produit , on trouvait ces isolations d'échappement sur les échappements des Jeep Puch de l'armée Suisse, c'était un super isolant.....et facile à monter .....

par xcalibur Ven 28 Aoû 2015 - 6:43

Tu a fais modifier ta selle chez Briant et tu la faite creusée ou à la même hauteur que l'origine ta selle ?
Moi il fallait rehausse les deux selles pour avoir les genoux moins pliés donc on a 2 cm de plus et sa nouvelle
Mousse est plus dense .
Je ne pense pas que la selle va arrêter les remontées de chaleurs mais sûrement les atténues , à vérifier dans le temps .

valdo a écrit:

xcalibur a écrit:Si non la modif de votre selle , samedi j'ai fais modifier la selle par Briant et petit test de suite derrière et samedi après midi il faisait bien chaud à Chambéry et les alentours , je n'ai pas sentie cette chaleur qui cuit le popotin à vérifier dans le temps .
Pour info Sur le lien la première 1190 est la mienne

http://www.sellerie-jeanmarc-briant.com/post/KTM-1190-Adventure-16

ouais ben j'ai une selle Briant (avec protection thermique dessous) depuis plus d'un an et je me crame copieusement le fion mon ami....
désolé....

par **valdo** Ven 28 Aoû 2015 - 7:31

@ xcalibur : pas de soucis question confort en selle pilote et passager...c'est du bultex.
c'est un poil plus haut que l'origine a cause du rembourrage, je dirais 1 ou 2 cm.
par contre j'ai la poignée passager coté droit en contact avec la selle.j'ai enlevé 3 mm de plastoc en bout de poignée pour remédier au problème.
pour la chaleur ça ne change absolument rien...j'envisage de poser une protection thermique sur toute la surface de la selle pilote, on verra bien.
de toute façon l'hiver arrive et je vais devoir me concentrer sur le démarrage !!

par xcalibur Ven 28 Aoû 2015 - 11:47

Pour les poignées moi j'ai mis les 2015 et mieux pour mon épouse
Mieux pour mettre sur la centrale et pas de souci avec la selle .
Pour l'hiver tu a encore l'ancien démarreur ? Et pas de changement
A l'horizon ?

par **valdo** Ven 28 Aoû 2015 - 19:18

oui j'ai encore l'ancien démarreur avec la yuasa au plomb changée en garantie...et honnêtement je n'ai pas vraiment a me plaindre.A part un ou deux ratés elle ne m'a jamais lâché.
quand au démarreur de sd je pense que je peux me la coller derrière l'oreille...quand j'en parle a mon CC on dirait qu'il me propose plutôt une capote et un tube de vaseline..............................

chaleur - Remontées de chaleur - Page 10 302550

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je vais peut être lui ramener sur dépanneuse juste pour voir s'il change d'avis .ceux qui ont le DSD ont la chance d'avoir des interlocuteurs compréhensifs.

par babas2k2 Ven 28 Aoû 2015 - 20:31

Tu as fait tous les rappels ou mis a jour ?
Moi je vais voir cet hiver. Si ca merde ben je demanderai un demarreur.

par **valdo** Ven 28 Aoû 2015 - 21:17

oui tous les rappels sont faits....comme tu dis on verra cet hiver

par chouchou Mar 1 Sep 2015 - 17:32

Comme j’ai pus le lire ces remontées de chaleur font beaucoup parlés et je comprend pourquoi.

Après avoir lu sur le poste que l’on pouvait installer un déflecteur du flux d’air sortant des ventilos, je suis allé vérifier sur ma moto et il n’y en a pas, c’est donc une chose qui pourrait être installer et peut-être diminuer une partie du problème.

D’après ce que j’ai lu je pense qu’il faut des déflecteurs sous la selle (la mienne est isolé avec un revêtement) et peut-être un pour le tube d’échappement du cylindre arrière et un pour la catalyseur.

Mais ceux sous la selle semblent être la priorité, car pour ma part c’est vraiment le dessous des cuisses qui souffrent.
La balade avec ma copine a été superbe et une première avec cette moto mais elle a vraiment été gâché par ça. J’en avais hâte de rentrer.

par **valdo** Mer 2 Sep 2015 - 8:37

on en a peut être déjà parlé dans ce topic et je m'excuse auprès des modos si c'est le cas....
il semble q'un revêtement céramique sur le collecteur complet est une solution super efficace pour éviter de cuire aux radiations de chaleur venant par dessous le moteur.
je me suis renseigné ici : http://www.abdecometal.com/
devis pour 1190 ADV 180 roros et délais de 10 jours.
micro sablage, peinture céramique 1000 degrés et surtout moins 50 % de radiations, et durcissement au four.
ça vous parle?
avez vous un retour sur cette technique?

par barbaduke Mer 2 Sep 2015 - 9:09

valdo a écrit:on en a peut être déjà parlé dans ce topic et je m'excuse auprès des modos si c'est le cas....
il semble q'un revêtement céramique sur le collecteur complet est une solution super efficace pour éviter de cuire aux radiations de chaleur venant par dessous le moteur.
je me suis renseigné ici : http://www.abdecometal.com/
devis pour 1190 ADV 180 roros et délais de 10 jours.
micro sablage, peinture céramique 1000 degrés et surtout moins 50 % de radiations, et durcissement au four.
ça vous parle?
avez vous un retour sur cette technique?

Un gars d'Advrider l'a fait sur sa 1190 et dit que c'est mieux après ce traitement, mais il a aussi viré le catalyseur alors ce n'est pas totalement objectif.
Cela donne ça :

chaleur - Remontées de chaleur - Page 10 Img_5110

chaleur - Remontées de chaleur - Page 10 Img_5110

chaleur - Remontées de chaleur - Page 10 Img_5111

par **valdo** Mer 2 Sep 2015 - 9:30

effectivement sans le cata ça fausse un peu la donne....
j'aimerais bien virer simplement le cata sur le collecteur d'origine et tourner comme ça sans rien changer d'autre.
envisageable ou je vis chez les bisounours ?

par barbaduke Mer 2 Sep 2015 - 11:55

Nous en avons déjà parlé, deux écoles : oui pas de soucis, non soucis probables à long terme.

Sans rentrer dans le débat, deux constats : sur les 990 quand tu changes le silencieux tu enlèves du même coup le catalyseur.
Il y a alors une carto spécifique (en full ou en 100CV) qui était même fournie par KTM si montage d'un Akra.
Il est vrai que "l'autre camp" peut rétorquer que cette carto est prévue pour optimiser le mélange et les performances sans catalyseur mais que sans elle tout fonctionnerait bien quand même mais sans être optimal.

Autre constat, sur Advrider (et 2 ou 3 ici) pas mal de gars on viré le catalyseur et pour le moment n'ont rien cassé MAIS la plupart on monté des Power Commander.

Choisis ton camp lol!

par **PIERROT** Mer 2 Sep 2015 - 18:31

barbaduke a écrit:
Choisis ton camp

y a des camps ? mais qui et ou ???? lol!

par **valdo** Mer 2 Sep 2015 - 19:16

ça me rassure qu'a moitié toute cette affaire.
enfin la performance j'en ai bien assez...c'est la chaleur qui m'agace.
donc ça se tente

par barbaduke Jeu 3 Sep 2015 - 8:35

Pierrot va servir de cobaye puisqu'il veut passer sa moto au banc après avoir changé le collecteur pour ôter le catalyseur lol!

par **valdo** Jeu 3 Sep 2015 - 18:16

ben oui mais Pierrot veut faire la totale...decata, sls, pc5, et tout le toutim.
on saura jamais si virer le cata d'origine suffit.
il lui manquera plus qu'un noyau d'uranium appauvri pour aller sur mars....

par **PIERROT** Jeu 3 Sep 2015 - 18:29

valdo a écrit:ben oui mais Pierrot veut faire la totale...decata, sls, pc5, et tout le toutim.
on saura jamais si virer le cata d'origine suffit.
il lui manquera plus qu'un noyau d'uranium appauvri pour aller sur mars....

si dans un premier temps je vais rouler decata sans le PC5 , lui il viendra pour Noel chaleur - Remontées de chaleur - Page 10 750212

par **valdo** Jeu 3 Sep 2015 - 18:34

bon alors on compte sur toi pour (encore) essuyer les plâtres!!!!
comme tu vois c'est l’étape juste après la pose du collecteur arrow qui m’intéresse particulièrement....j'ai pas trop envie de rentrer dans des frais trop importants...
merci d'avance pour tes futurs retours.... chaleur - Remontées de chaleur - Page 10 960881

chaleur - Remontées de chaleur - Page 10 960881

par techchris38 Jeu 3 Sep 2015 - 18:52

ouais mais il fera plus assez chaud chaleur - Remontées de chaleur - Page 10 53521

par **valdo** Jeu 3 Sep 2015 - 18:59

a partir de quelle date on bascule sur les problèmes de démarrage ?

chaleur - Remontées de chaleur - Page 10 842938

par barbaduke Ven 4 Sep 2015 - 8:43

techchris38 a écrit:ouais mais il fera plus assez chaud

Pour ma part ce n'est pas le gain apporté en terme de diminution de la chaleur qui m'intéresse (si j'en crois ce que j'ai lu sur Advrider il est réel et appréciable) mais bien le résultat du passage au banc pour connaître l'incidence réelle de la modification sur la qualité du mélange.
Devient-il vraiment trop pauvre et dans des proportions dangereuses pour la longévité du moteur ?

Pour l'anecdote et même si cela ne concerne pas un catalyseur, sur mon FZR il y a fort longtemps j'avais monté un filtre air KN sans aucune autre modification.
J'habitais à 1300 m d'altitude et après 3000 km autour de chez moi aucun soucis.
Arrive l'été et je descends vers Nice où si la moto fonctionnait normalement je suis tout de même tombé en panne sur l'autoroute : bilan un piston percé suite à une carburation trop pauvre !

Tout ça pour dire que parfois il suffit de pas grand chose, une injection moderne compense la pose d'un filtre KN, compense-t-elle aussi la suppression du catalyseur ?
Moi dans le doute, je m'abstiens lol!

par chouchou Ven 4 Sep 2015 - 14:54

Après la suppression du cata sur ma TnT j’avais fais refaire la cartographie moteur et ensuite RAS.

par YANNICK 13 Ven 4 Sep 2015 - 14:57

au fait barbaduke j ai toujours les bandes et clips pour toi pour le collecteur
si ca t interresse toujours