Les pots disponibles KTM 990 SM, KTM 990 SMR, KTM 990 SMT, KTM 950 SMR, KTM 950 SM

gasogas a écrit:Si t'es toujours intéressé par les Fmf, Red devil, j'ai un code promo de 15% (sur les echappements) chez eux.

http://www.esprit-ktm.com/

  

super merci d'avoir pensé a moi...!!!         mais je n'en ai plus besoin  

agnostic1er a écrit:Salut,

J'ai décidé de vendre mes FMF neufs même pas servis, je flippe trop, je laisse ma bécane en pots d'origine:
https://www.ktmmania.net/t12632-vends-paire-de-pots-neufs-fmf-powerparts-pour-990-smr#314683

Bon, ben... j'ai pas pu résister à les essayer ces FMF... Ils sont bien plus bruyants que les origines évidemment, mais certainement pas plus que des adaptables sans dB-killer; je rappelle que ces FMF sont livrés avec un spark-arrestor en sortie : http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.crfsonly.com/catalog/images/fmf-spark-arrestor-quiet-core-4-1.jpg&imgrefurl=http://www.crfsonly.com/catalog/product_info.php/products_id/3758&h=300&w=300&tbnid=oTebKPrzUO-RAM:&tbnh=90&tbnw=90&zoom=1&usg=__XP44Hakrp6GVdzbAc-mOFfjquDM=&docid=3GxV_lwA9tkiSM&sa=X&ei=ELMYU7OsGeHjywP744HYBQ&ved=0CIcBEPUBMAs&dur=568
qui n'est de loin pas aussi efficace qu'un vrai dB-killer; à 4000tr/mn ça peut passer, en pleine charge ça passera plus si j'arrive sur les bleus (et en montagne il m'arrive très souvent d'être en pleine charge, lol, c'est ce qui me faisait flipper...).
MAIS ! le son est TROP bon, du vrai racing de chez racing, sourd, sans bruits d'aigüs (plus du tout de son de casserolle). Alors je les garde, mais j'ai commandé un dB-killer. Il en existe deux, un de diamètre 1.3/8eme de pouce (35mm), qu'on peut trouver en Europe, et même en france:
http://www.ezyquad.com/echappements-pour-quad/5137-db-killer-pour-silencieux-factory-41-fmf.html
et un autre de 1.1/8eme de pouce (28.5mm) que je n'ai pas trouvé en Europe; je l'ai commandé chez dennis kirk:
https://www.denniskirk.com/fmf/powercore-4-quiet-core-insert.p435531.prd/435531.sku#ratings
et le recevrai vers le 20/03, coût de 93€ les deux, shipping compris (sans la tva, je verrai bien si ups me la facture à réception).
Selon la "review" d'un gars qui l'a acheté, il réduit pas mal l'intensité sonore sans vraiment perdre en perfs.
Je vous ferai un ch'tit CR. (j'ai aussi viré les brides 2 et 3 et passerai en carto akra 106 ou full, si ça pète trop à la décélération, paraît qu'on peut laisser la carto d'origine, l'ai lu dans un post de ce zoli forum_50000km avec carto d'origine et adaptable)

Ahhhhhhhhh bah voilà! 
T'as bien raison de les garder ces cheminées ! 
Et puis pour le bruit tu sais moi aussi je fais de la montagne (on est pas loin l'un de l'autre) et les flics ne m'ont jamais riens dit pour le bruit...

charlyannecy a écrit:Ahhhhhhhhh bah voilà! 
T'as bien raison de les garder ces cheminées ! 
Et puis pour le bruit tu sais moi aussi je fais de la montagne (on est pas loin l'un de l'autre) et les flics ne m'ont jamais riens dit pour le bruit...

Tu ne peux pas comparer:
1) les Alpes sont moins hautes que les Vosges et les roches sont en nombre moins important --> plus de caisse de résonance dans les Vosges
2) tu te traînes, alors que moi je suis toujours à fond
3) on a très peu de chamois dans les Vosges, on peut foncer sans jouer aux quilles
Bon, j'arrête la déconne et t'en raconte une petite pour que tu te rende compte pourquoi le bruit me fait un peu flipper:
A 10 bornes de chez moi il y a la montée du "Vieil-Armand", mon terrain de jeu proche favori; en fin de journée de boulot, donc lorsque j'ai peu de temps, j'y fais quelques montées-descentes et rentre au bercail; la 1ère montée je la fais toujours cool, histoire de voir l'état de la chaussée, les éventuels tracteurs en sortie de virages etc...et si les bleus sont là. Il y a quelques années, première sortie de la saison avec mon ancienne bécane, une Z1000 (1ère géné) full stock, échappement d'origine non modifié. Je monte cool donc; à la sortie d'une épingle les bleus sont là et m'arrêtent: "Monsieur, savez-vous pourquoi je vous arrête?" Heuhhh, non, j'vois pas... " hormis le fait que vous taquiniez bien la poignée de droite (sic!), vous avez emprunté la voie de gauche sans raison"; après discut, ils m'ont pruné gentillement (20roros sans perte de points), sympas en quelque sorte; mais j'imagine pas si j'étais venu à donf en smr fmf sans dB-killer, ils m'auraient fait la fête, c'est clair! Pour la petite histoire de la "voie de gauche": sur toute la montée, il n'existe que 2 épingles où la trajectoire naturelle en entrée se fait en empiétant sur cette voie; évidemment, ils s'étaient postés juste après la 1ère d'entre elles (des gars de la BMO)...

Bon, sinon, c'est clair que ces fmf sont géniaux, la smr est, en tout cas subjectivement et en plaisir de chevauche, transfigurée (et pourtant je n'ai fait pour l'instant que le tour du quartier, lol); c'est devenu une VRAIE katoche quoi...

Salut les gars
dites moi, y a pas eu d'évolution sur les échappements entre les modèles 2009/2012 et les modèles 2012/14? (pour les 990 smr)
car suivant les sites et marques d'échappements, les échappements s’arrêtent en 2012 en supposant qu'ils ne précisent pas tous l'année ni pour quel modèle ils sont destinés.

Salut les gars en possession d'un 990 SMR de 2013 je souhaiterai changer mes silencieux, dans mes recherches je ne trouve que des prix a partir de 800 ou 900 euros. C'est un budget :(
Merci d'avance

finition carbone c'est juste l'embout qui est carbone ça sert juste a l'esthétique a priori

Toujours pas de retombées sur les DEVIL ?

Et les GPR ?

http://www.ebay.fr/itm/POT-DECHAPPEMENT-SILENCIEUX-GPR-FURORE-ALU-KTM-ADVENTURE-LC8-SMT-990-08-09-10-/121220505265?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item1c394e1eb1

Des infos ?

J’ai monté du GPR Poppy Ovale carbonlook, ça se passe ICI

Salut a tous!
Je suis nouveau sur le site, je découvre...
Motard depuis... 20 ans et des!!!  
Je suis passé chez Katoche depuis 3 ans environ suite à une rencontre avec un heureux propriétaire de 690SMC...
1 mois après j'avais craqué, un stage 1 avec ligne akra, carto et BAA.
Super machine, super léger, super tout!!!
Je l'ai vendu cet hiver et je viens de passer au 950SM parce-que je suis amené à faire plus de route (4 voies), et psychologiquement, j'ai mal pour le mono, même si c'est increvable... 
Bref le 950 que j'ai trouvé est de 2007, 23000kms, tout origine.
C'est clair que ça marche, c'est facile (plus que le 690), c'est pas fatiguant, c'est...
Sauf que d'origine, ça fait un bruit de Transalp quoi... En exagérant un peu certes mais pas loin.
Donc bref je cherche de quoi flatter mes tympans sans faire sonner toutes les alarmes voiture du coin...
Et bien-sur, si on me les donne et pourquoi pas qu'on me les monte... je ne me plaindrais pas!!!

Bref j'ai vu cette marque qui a l'air bien finie (titane ou carbone) et pas trop bruyant, qui  conviendrait à mon porte monnaie... 

http://www.scarpio.fr/boutique/122-950-990-sm-r-t-annee-2004-a-2012

Alors qui connais? Qui en a? Qu'en pensez vous?

D'avance merci, au plaisir de vous lire...

Salut filouber17 , peux tu faire un tour par la case Présentations : ICI

c est une formalité , et tu l a pratiquement deja faite , mais pas au bon endroit !!!

slts
pierrot

Salut Pierrot, oui bien-sur, j'y vais de ce pas.  

filouber17 a écrit:Salut Pierrot, oui bien-sur, j'y vais de ce pas.  

merci

C'est tout naturel mon chers... 

Personnellement, je trouve les Wings plus sympas...

gasogas a écrit:Personnellement, je trouve les Wings plus sympas...

+990 pour les wings pour quasi le mm prix ( promo actuellement chez wings faut en profiter  )

Les wings sont top pour le prix, mais n'ont pas d'homologation pour le bruit, ça peut gêner certains dans leur choix.