Question sur la chaîne

Je souhaite acquérir ce modèle et j'espère que cela se fera bientôt donc je me renseigne.
Pourquoi, sur les photos, on a souvent l'impression que la chaîne n'est pas parfaitement tendue ? Ou n'est-ce qu'une impression ?

Je pense que tu a zappé la photo...

J'avais pas de photo à mettre en exemple. C'est juste qu'il m'a semblé à plusieurs reprises en regardant divers exemplaires sur photo, y compris neufs, que la chaîne formait une légère courbe, comme si elle n'était pas tout-à-fait tendue d'origine.

C'est quelle est dégonflée.........   

il me semble que c est tout a fait normal qu elle soit "un poil" détendue a l arrêt a vide , puisque une fois qu tu es dessus , la tension va augmentée !!!
de toute façon il vaut mieux "un poil" détendue que "un poil" trop tendue .

quand tu regarde le petit schéma KTM de tension , il fait référence à cela

en exemple



slts
pierrot

PIERROT a écrit:il me semble que c est tout a fait normal qu elle soit "un poil" détendue a l arrêt a vide , puisque une fois qu tu es dessus , la tension va augmentée !!!
de toute façon il vaut mieux "un poil" détendue que "un poil" trop tendue .

quand tu regarde le petit schéma KTM de tension , il fait référence à cela

en exemple



slts
pierrot

D'accord, merci. J'avais donc une impression correcte. D'autant plus que celle du Diavel, en revanche, est bien tendue.

Pour un même type de moto, la chaine est plus détendue sur une Ktm que sur une Ducati. Ceci pour tenir compte du plus grand débattement de la suspension sur la Ktm.

toutounet22 a écrit:Pour un même type de moto, la chaine est plus détendue sur une Ktm que sur une Ducati. Ceci pour tenir compte du plus grand débattement de la suspension sur la Ktm.

OK, merci pour l'explication. Avec 4 ans de moto seulement, je suis clairement encore en phase d'apprentissage et ce genre d'info m'intéresse grandement. C'est la première fois que j'entends parler du rapport tension de chaîne-amortisseur.