kit filtre crepine et joint pour vidange

Je vais faire une vidange sur ma bete

Avez vous des liens de site ou commander ce kit fitre

Tout les combiens de kil vous me conseiller de vidanger 
La machine sd 990 a 37000 kil

Merci

moi je vidange tout les 3500 minerva 10w60 et pour les filtres c est a l origine  

plaquettes origine aussi  

vidange tous les 7500kms ,pour ta meule je te conseil un kit filtre plus joints et remplace les deux tendeurs de chaîne de distribution car vu les borne ils se change normalement tous les 15000!!!Je viens d'effectuer ma grosse révision des 50000kms et je viens d'avoir une très très très grosse frailleur au point de vu de l'huile moteur: ne surtout pas mettre de l'Igol propuls Racing 10w60 à base d'Esther car elle n'est pas du tous compatible avec d'autres huile et bouche tous simplement la crépine d'aspiration et celle de refoulement!!!Donc je ne te fais de photos!!Temoin d'huile qui s'allume au bout de 2min et moteur qui claque!!!!

Ok 
il y des sites internet ou commander ces tendeurs de chaines
Et ce kit filtre

Il on fait la revision a 30000 soupapes et vidance crepine neuve

Tu pense pas q u il on controler ces tendeurs

Pour l'huile j'ai un truc pour toi ;) 

http://www.lubuniversal.com/huiles-moteur/183-eni-i-ride-moto-gp-10w60-1-l-8003699008212.html

Au niveau des tendeurs et filtres : http://www.boutique-ktm.com/

Perso ma bréle à 30 000 et j'ai un claquement de chaine de distrib... du coup je change les tendeurs si il n'y a aucun claquement tu peux en commander et attendre les premier symptôme. 

Après ce qui lache c'est l'axe de pompe à eau... 

Bonne route.

Merci  merci 

J ai demonté les poussoirs  hier la course et de 10 mm 
Sur la revue entretient il dise entre 6 et 11 ok 

Apres je les ai sorti il on l air neuf il on pas un bobo 
Il ne grripe pas et sont assez dur a enlever et a remettre qui me fait penser a pas de jeux sur diamettre

Votre avis 

Autre tite question

Penser vous util de changer les crepines a chaque vidange
Peut on juste les nettoyer une fois sur 2 ?

J ai aussi un additit a base de cylicone 
Je peut ou pas en mettre ?

Merci encore de votre aide

Hello, 

En effet tu es encore dans la tolérance pour les tendeurs, mais je te conseille de les changer. Au moins tu serras tranquille de ce coté. 

Pour les crépines, tu peux en effet les nettoyer et les changer une fois sur deux. 

Perso je les changes à chaque vidange. Après il y a plusieurs écoles. Mais le plus important reste de changer le filtre papier. 

Aucune idée pour l'additif.

Oui il faut changer le filtre papier et nettoyer les crépines.
Sinon pour les tendeurs mon info sort de cher mon concessionnaire sur Angers...J'ai rincer hier ma moto avec de l'huile bas de gamme marque repère, bien fait chauffer la bête et un petit tour d'un couple de kms...Donc RAS et vidange nickel...Je change le filtre à huile et de la 10w40 Silikolene qui vas bien...Merci pour les infos...

Merci de vos conseil

Mais dans cette discution des questions me taraude

Pouvez vous me dire comment savoir si les tendeurs de chaine  sont hs ?

Comme je disait sur le mien il y a 10 mm dans une tolerance de 6 a 11
Plus je suis pres des 6 mm plus il sont user ou l inverse ?

Comment il fonctionne ?

Comment il suze ?

On ne change pas les tendeurs de chaine de disrib !!!
La cote que tu as signifie que ta chaine est en pleine forme, en ayant 6mm tu serais en limite d'allongement.
Dans certains cas si tu entends la chaine de distrib qui bas au ralenti plus que de raison alors tu peux regarder à changer un tendeur mais en principe ça fait la vie de la chaine au moins.

Bon ba après petite reflextion, c'est pas faut Christophe et je peux juste rajouter que c'est le patin de chaîne qui use avant le poussoir...J'ai commander mes pièces expret chez ktm angers donc à 50000 et une moto qu'à surment fait de la piste sachant ce qui il avait comme carto et qui n'a jamais potier sont nez chez ktm depuis 2009 pour un retour sav....Je joue la sécurité comme je dis au boulot...

ours79 a écrit:vidange tous les 7500kms ,pour ta meule je te conseil un kit filtre plus joints et remplace les deux tendeurs de chaîne de distribution car vu les borne ils se change normalement tous les 15000!!!Je viens d'effectuer ma grosse révision des 50000kms et je viens d'avoir une très très très grosse frailleur au point de vu de l'huile moteur: ne surtout pas mettre de l'Igol propuls Racing 10w60 à base d'Esther car elle n'est pas du tous compatible avec d'autres huile et bouche tous simplement la crépine d'aspiration et celle de refoulement!!!Donc je ne te fais de photos!!Temoin d'huile qui s'allume au bout de 2min et moteur qui claque!!!!

A base d esther c'est pas 100% synthèse  ??
Tu veux dire qu il ne faut pas mettre cette huile comme complément ou bien ne pas la mettre du tout même pas en vidange  ??