DEFLECTEURs CHALEUR (KTM & les autres ...)

Pour poser le déflecteur ktm (sur la première photo) il faut poser le réservoir ou tu l'as enlevé car tu avais la protection thermique à monter ?

Je ne trouve pas les protections thermique 60307013180.

chouchou a écrit:Je ne trouve pas les protections thermique 60307013180.

nouvelles refs donc pas sur que tu puisse deja les cder sur le Net !!! CC obligatoire ...

Ça sert à quoi les protections sous le réservoir ?
Pour eviter que l'essence ne chauffe trop ?
Ou pour eviter que la chaleur arrive sur le pilote .

Première balade hier avec les protections Puig mais vu la température < 8 degrés , j'ai pas pu tester grand chose :-)

Ok Pierrot, je demanderai mardi à mon conces lors de la dépose de la moto. 
La mienne sent pas mal l'essence, je pense qu'il faudrait que je déplace aussi le tuyau du reniflard.

Oui moi j'ai mis un deuxième tuyau pour le trop plein et depuis plus d'odeurs .
D'un autre côté, j'ai pas refais un col par 30 degré donc je ne suis sur de rien ...

stephane95 a écrit:Ça sert à quoi les protections sous le réservoir ?
Pour eviter que l'essence ne chauffe trop ?
Ou pour eviter que la chaleur arrive sur le pilote .

Première balade hier avec les protections Puig mais vu la température < 8 degrés , j'ai pas pu tester grand chose :-)

à suivre

Moi pas besoin de grosses chaleurs pour sentir.

Moi j'ai la selle confort avec la protection thermique en dessous donc il faut plus de 20 degrés et des bouchons pour que ca devienne chiant .
Hier j'aurai bien aimé un peu plus de chaleur :-)

Oui j'ai la même que toi, mais c'est mes jambonneaux qui cuisent, les grolos ça va.

chouchou a écrit:Ok Pierrot, je demanderai mardi à mon conces lors de la dépose de la moto. 
La mienne sent pas mal l'essence, je pense qu'il faudrait que je déplace aussi le tuyau du reniflard.

J'ai fait la modif en supprimant le Y et bien ca marche nikel. Plus d'odeur ;)

Pi@f a écrit:Pour poser le déflecteur ktm (sur la première photo) il faut poser le réservoir ou tu l'as enlevé car tu avais la protection thermique à monter ?

Il faut déposer le réservoir pour installer le déflecteur

stephane95 a écrit:Ça sert à quoi les protections sous le réservoir ?
Pour eviter que l'essence ne chauffe trop ?

Oui

stephane95 a écrit:Oui moi j'ai mis un deuxième tuyau pour le trop plein et depuis plus d'odeurs .

Tu m'intéresse là

babas2k2 a écrit: J'ai fait la modif en supprimant le Y et bien ca marche nikel. Plus d'odeur ;)

Tu m'intéresse aussi

Alpenstrasse a écrit:

stephane95 a écrit:Ça sert à quoi les protections sous le réservoir ?
Pour eviter que l'essence ne chauffe trop ?

Oui

stephane95 a écrit:Oui moi j'ai mis un deuxième tuyau pour le trop plein et depuis plus d'odeurs .

Tu m'intéresse là  

babas2k2 a écrit: J'ai fait la modif en supprimant le Y et bien ca marche nikel. Plus d'odeur ;)

Tu m'intéresse aussi  

ici https://www.ktmmania.net/t16678-odeur-d-essence?highlight=odeur   

Merci beaucoup pour le lien, je n’aurai jamais pensé à cela.

Merci aussi, sur ma 2015 2 tuyaux

de rien   

en ce qui concerne les déflecteurs Ktm , sur la 1050 ( 2016 ) les bouts sont bien installés 

sauf les deux sur le coté du réservoir .

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Pour la 1190 les parties allant dans le réservoir ne sont plus dispo. En tout cas en décembre.

C'est vrai que je ne les ai pas celles là (32 sur le photo ci-dessous)
Elles servent à quoi ? Faciliter l'extraction de l'air chaud ?

Su quel site vous trouvez ces éclatés et commandez vos pièces?
Sur megaserviceshop ils sont moins détaillés et je ne trouve pas toutes les pièces...

pour les piéces c'est la   

Spare Parts Finder

celui qui peut nous expliquer comment fonctionne les piéces 32 gagne une

Et a voir si elle sont toujours d’actualité en 2016

Je ne suis pas spécialiste en thermodynamique mais ces pièces 32, de part leur forme, sont sans doute étudiées pour jouer le rôle d'extracteur d'air sur les côtés afin de limiter la chaleur partant vers l'arrière et donc le pilote.

techchris38 a écrit:pour les piéces c'est la   

Spare Parts Finder

celui qui peut nous expliquer comment fonctionne les piéces 32 gagne une

Ha oui d'accord ! J'y étais pas du tout avec les éclatés dispo sur les sites des concessionnaires 

Je trouve pas la micro-fiche ci-dessus :(

Alpenstrasse a écrit:C'est vrai que je ne les ai pas celles là  (32 sur le photo ci-dessous)
Elles servent à quoi ? Faciliter l'extraction de l'air chaud ?

je confirme , pour les pièces 32 , extraction de l air latéralement , coté droit d une manière normale , mais coté gauche le phénomène est accentué par l utilisation de la pièce 31 qui empêche le flux d air d aller vers l arrière de la machine , et quand les ventilos soufflent si vous mettez la mains on sent bien le souffle chaud (mais pas sur la nuque )

slts
pierrot