PR4 michelin sur 950 sm?

bonjour,

j'ai besoin d'aide sur le choix de mes pneus.

je viens d'acheter un 950 sm de 2007 qui marche plutôt bien et d'habitude je roule plus sage (harley ou 600 mono).
en ce moment j'ai du pirreli diablo rosso 2 et du supercorsa à l'avant; c'est de  la glu sur la route.

le problème c'est que j'habite dans l'arrière pays niçois et que je fait des trajets de 20 km qu'en montagne sur des routes pas très propres pour allez et venir.

je ne compte pas faire de longues balades en arsouille avec des furieux.

ça peu vous paraître bizarre mais c'est mon choix, j'aurai pu prendre un bmw 800 gs ou r mais je prefere nettement le tempérament de la ktoch.

donc j'ai lu beaucoup de chose sur les montes différentes de pneus sur ce type de machine et j'aimerai avoir un retour de quelqu'un qui a monté du pilote road 4 sur sa moto SVP.

je m'intéresse à ce pneu car je connais le PR3 sur 600TT et sur harley dyna et en raison de mon terrain de roulage et par tout temps.

merci d'avance pour vos retours.

Prends les Pirreli Angel GT pour avoir roulé avec Windie qui roule aussi par tout temps là sur des routes humides et dégueux,il roule sans aucune glisse comme sur du sec

rs2 mais c est hs

Math06 a écrit:rs2 mais c est hs

c'est quoi rs2?

manuc a écrit:Prends les Pirreli Angel GT pour avoir roulé avec Windie qui roule aussi par tout temps là sur des routes humides et dégueux,il roule sans aucune glisse comme sur du sec

c'est mon second choix, j'en ai lu beaucoup de bien mais la sculpture m'inspire moins.

c'est pour me décider que je cherche un retour d’expérience de PR4 sur sm 950.

manuc a écrit:Prends les Pirreli Angel GT pour avoir roulé avec Windie qui roule aussi par tout temps là sur des routes humides et dégueux,il roule sans aucune glisse comme sur du sec

+ 990 !

Angel GT !

merci windie,

j'était en train de lire différents test sur ces pneus et ça parait alléchant

malgré vos précieux conseils pour des Pirreli angel, j'ai craqué pour les PR4 de chez michelin (achetons français: made in spagna)

mais promis, la prochaine monte j'essais les pirreli.

je viens de finir le montage et je me suis aperçu que je me suis lourdé dans la dimension de l'AV 120/60/17 au lieu de 120/70/17. 

à part le compteur qui risque d'être optimiste, je verrai bien ce que ça donne.

je vous fais un retour dès que j'ai suffisamment roulé.

merci pour vos réponses.

je suis en pr4 depuis environ 3000 km , rien a dire pour l'instant 

Hqrd a écrit:je suis en pr4 depuis environ 3000 km , rien a dire pour l'instant 

merci pour cette info.

j'ai juste fais un aller retour au boulot (40km) et ça vas plutôt bien pour l'instant.

l'avant est très sécurisant sur des routes sales et l'arrière a décroché gentiment sur l'angle en forte accélération

un peu plus de retour après quelques kilomètres.

oui attention aux ligne blanche et plaque de goudron , ça glisse plus qu'avec d'autres pneus

Le concess ou j'ai acheter ma Moblette m'as dis ,je cite:
"surtout jamais de michelin"

ROADRUNNER a écrit:Le concess ou j'ai acheter ma Moblette m'as dis ,je cite:
"surtout jamais de michelin"

les concess disent souvent des bêtises, c'est bien connus.

ils disent surtout ce qui les arrangent !!

ça se saurait si des pneus n'irait pas sur tel ou tel moto !

alors pour mettre ma pierre à l édifice , j avais monté des PR3 sur ma SMT et bien j avais pas du tout aimé en mode gros gazz (sensation de glisse de l arrière) par contre en mode tranquille , au top et sous la pluie ça évacue un max d ailleurs t as les pompes bien nettoyées ....

slts
pierrot

J'ai eu une floppée de Michelin sur ma SMT sans soucis particulier, aucun avec le PR3, hormis qu'il ne se comporte pas de façon très sportive au niveau de l'avant au freinage ; sinon pour le PR3 arrière, je me souviens d'une "balade" en été avec Manuc où je mettais gros gaz sur l'angle sans que ça ne bouge en laissant des grosses traînées de gomme sur la route ...
Par contre, effectivement, attention aux lignes blanches et encore plus si elles sont humides avec les Michelin ! Problème qu'il n'y a pas du tout avec le Pirelli Angel GT ...

je ne sais pas si je vais faire des traces noir sur la route ou des traces marron dans mon slip, mais merci pour vos retours.