COMPATIBILITE PIECES 1290 SA sur 1190 (Bulle , Reservoir ....)

PIERROT a écrit:

PIERROT a écrit:un peu plus de detail .....



ref :
1       60408108000       WINDSHIELD          78,84 €
2       60408001000       HEADLIGHT MASK   48,67 €


slts
pierrot

J'ai vu la 1290SA cet après-midi et bien observé le montage avec ma 1190 à côté.
4 possibilités s'offrent à nous :

- Monter l'ensemble bulle et "sous bulle" de la 1290 sur la 1190
- Ne monter que la bulle de 1290 comme sur la photo page 1
- Ne monter que la bulle de 1290 mais avec les pièces 50 et 51 (voir en dessous pourquoi).
- Ne monter que les pièces 50 et 51 avec la bulle d'origine, ce qui aura pour effet de l'éloigner d'environ 1 cm et de la ré-hausser d'environ 1.5 à 2 cm.
Je ne sais pas ce que ça apporterait mais parfois il suffit de pas grand chose, vu le prix des pièces ça peut se tester, à voir.

J'ai complétement oublié de demander s'il était déjà possible de commander la bulle de 1290 par contre   j'étais trop sous le charme de la moto ;-)

bien ce retour

y a ça aussi, trouvé sur le blog KTM

Bulle Touring (385mm)

Disponible pour 1050 Adventure, 1190 Adventure et 1190 Adventure R

http://www.ktmexperience-adventure.com/top10-powerparts-ktm-2014/




désolé pour le HS

Soit la photo n'est pas contractuelle, soit

Les points de fixation me paraissent bizarres pour une 1190, la forme aussi ceci dit.

bah oui ?

je pense aussi certainement une photo qui ne correspond pas, mais alors y a t il une nouvelle bulle ?
ou pas.


allo PIERROT

Je suis monté sur la 1290 en statique dans le magasin, la bulle est super facile à régler et de n'importe quelle main , et à droite il y a une patte pour bloquer la position , la bulle a l'air bien étudier pour les flux d'air .

bien apres un petit essais de la bete hier , je ne pas dire qu elle m'ai convaincu cette nouvelle bulle...

ed78 a écrit:bah oui ?

je pense aussi certainement une photo qui ne correspond pas, mais alors y a t il une nouvelle bulle ?
ou pas.


allo PIERROT

bulle fumée pour RC8 .....

alors pour info les 2 pinces noires servent a faire un reglage maxi en hauteur en fonction de leur sens d utilisation , entre 1 à 2 cm de plus !!!!



slts
pierrot

APRES UN ESSAI SUR ROUTE POUR MOI LA BULLE PAS ASSEZ HAUTE

fredo33 a écrit:APRES UN ESSAI SUR ROUTE POUR MOI LA BULLE PAS ASSEZ HAUTE

tu l avais réglée avant de partir rouler ?? pour moi elle est plus haute que notre GIVI , non ? t es sur que c est pas la prise d air qui te fais croire ça ?

slts
pierrot

ps : fait gaffe t as la touche MAJ qui est bloquée sur ton PC

si si la bulle était au plus haut. par contre viens me voir un soir je vais te faire visiter l'arriere de la maison

fredo33 a écrit:si si la bulle était au plus haut. par contre viens me voir un soir je vais te faire visiter l'arriere de la maison

stephane95 a écrit:
Peut être que cela améliore le flux d'air ;-)

Effectivement ce "trou" est destiné à améliorer le flux d'air !

L'air étant dévié par la bulle, il est obligé d'accélérer sa vitesse pour aller de l'avant vers l'arrière puisque le chemin est allongé. Cette accélération crée un "vide d'air". Ce vide se remplit par les côtés et génère des turbulences (de la traînée). Le fait d'avoir une ouverture permet de "meubler" ce vide et de contrecarrer les effets cités.

C'était la minute "C'est pas sorcier" 

A+

Pour parler de compatibilité 1290 via 1190 sur ce poste, un hors sujet s'impose....

A votre avis le réservoir de la 1290 se monte sur la 1190 ??

Le cadre étant le même, pas impossible si les fixations sont identiques elles aussi. 
Après, va se poser le problème des périphériques peut-être, la jonction reservoir/carénage par exemple. 
Sauf à tout remplacer pour un coût je pense élevé

barbaduke a écrit:Le cadre étant le même, pas impossible si les fixations sont identiques elles aussi. 
Après, va se poser le problème des périphériques peut-être, la jonction reservoir/carénage par exemple. 
Sauf à tout remplacer pour un coût je pense élevé

meme remarque , et pour les peripheriques (plastique) comme il n existe qu un coloris il y a obligation de les changer , non ?? par contre quid de l ouverture des Optiques à Led , Eux par contre il ne vont pas être compatible coté gestion électronique ou alors tu laisses un trou béant !!!

slts
pierrot

Guy13Aix a écrit:Pour parler de compatibilité 1290 via 1190 sur ce poste, un hors sujet s'impose....

A votre avis le réservoir de la 1290 se monte sur la 1190 ??

plus de hors sujet , j ai modifié le titre .....

Tu es le plus fort Poerrot !!!!!

Les selles sont aussi compatibles, il y a la grise en deux parties qui pour moi est pas Tres jolie.
Une autre selle monobloc apparement avec une mousse plus dense et en option avec le système chauffant , j'ai pas encore les prix ?

PIERROT a écrit:
 par contre quid de l ouverture des Optiques à Led , Eux par contre il ne vont pas être compatible coté gestion électronique ou alors tu laisses un trou béant !!

Pour la gestion de l'allumage des led en fonction de l'inclinaison ca va être compliqué, mais ils pourraient sinon peut être etre branchés en feux additionnels permanents..?

Supermot76 a écrit:

PIERROT a écrit:
 par contre quid de l ouverture des Optiques à Led , Eux par contre il ne vont pas être compatible coté gestion électronique ou alors tu laisses un trou béant !!

Pour la gestion de l'allumage des led en fonction de l'inclinaison ca va être compliqué, mais ils pourraient sinon peut être etre branchés en feux additionnels permanents..?

Il y a toujours la solution de monter 2 inters à mercure après le guidon 

Supermot76 a écrit:

PIERROT a écrit:
 par contre quid de l ouverture des Optiques à Led , Eux par contre il ne vont pas être compatible coté gestion électronique ou alors tu laisses un trou béant !!

Pour la gestion de l'allumage des led en fonction de l'inclinaison ca va être compliqué, mais ils pourraient sinon peut être etre branchés en feux additionnels permanents..?

Pas mal !!!! ..... Oui de toute façon l'interet de monter ce reservoir est d'avoir 10 litres de plus, pour le reste faux s'adapter et pour ceux qui pousse plus loin, faire une peinture en rapport au modéle   . Le top, sauf pour le porte monnaie . J'aime bien l'idée