COMPATIBILITE PIECES 1290 SA sur 1190 (Bulle , Reservoir ....)

sycomore a écrit:

zoréol a écrit:



Les dealers KTM US ont peut être la même interdiction d'expédition sur l'Europe comme ceux d'HD pour "protéger" importateurs et concessionnaires locaux. Certains bikers ouvraient des boites postales chez DHL, Fedex ou US Postal pour contourner l'embargo avec réexpédition automatique, il y a aussi des entreprises spécialisées pour cela. Cela valait le coup, surtout quand le $ était bas par rapport à l'€.

Ne pas oublier que tu peux avoir à payer la douane, c'est un peu au petit bonheur la chance mais je n'en ai pas eu (de la chance) sur mon dernier achat.

Effectivement, il n'y a rien d'écrit mais de tels accords existent pour ne pas se faire de concurrence.

Je ne connaissais pas cette "manip" des boites postales, astucieuse !

Du temps où le $ était à 1.20 j'ai cherché un dealer qui pouvait me "maquiller" la facture pour en réduire le prix apparent mais je n'ai trouvé personne qui acceptait. En général, seuls les particuliers acceptent et les poignées chauffantes ne sont trouvables qu'en neuf.

A 1,0x c'est plus trop intéressant de faire de l'importation : 115+45$ = 150E+30% = 5E de gain...

Dans le cas de HD, c'est écrit. HD a interdit officiellement à tous les dealers US d'exporter en Europe, probablement ailleurs aussi. 

Cela fait partie des rapports normaux maison mère/filiale. Dans la multinationale US où je travaillais, mon collègue responsable en  Allemagne avait vendu sur mon secteur en Libye et le gars avait été à deux doigts de se faire licencier par le PDG. Les marges des filiales sont souvent consolidées sauf exemption dans celles de la maison mère, donc les sociétés perdent de l'argent en laissant faire ce genre de pratique.  

Il y a longtemps que les vendeurs pro n'acceptent plus de maquiller les factures car bien trop dangereux pour eux. Faux et usage de faux, on ne rigole pas aux US avec ça.

 A parité $€, cela ne vaut plus du tout le coup d'importer, en tout cas pour notre cas. Pour ce qui est de HD, je ne sais plus car j'ai vendu la mienne.

zoréol a écrit:

Mugatu a écrit:Pourquoi ce seraient les vendeurs qui te feraient payer les frais de douanes ?
C'est pas eux qui vont la reverser aux douanes françaises, mais toi quand le colis arrive sur le territoire.

Non ce n'est pas eux mais leur transporteur (FedEx si je me souviens bien) qui règle directement les frais d'importation à l'arrivée du matériel en France. Va sur certains sites et tu verras. En tout cas c'est comme cela pour mon achat de la  béquille d'atelier pour le Diable chez T-Rex Racing à Dallas.

OK, c'est effectivement par le transporteur que se fait le paiemant des frais de douane ;)

Pour ce qui est de la bulle de la 1290 sur une 1190:

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=1051757

Merci pour le lien :-)
Maintenant que je la vois sur une R, je suis moins convaincu du coup. 
Vue de face, ça fait quand même maousse. 
Oui, je sais, on peut pas tout avoir ;-)
J'attends de lire ses commentaires après qu'il ait beaucoup roulé avec.

Bin moi, j'aime bien le look de cette bulle. 
Elle va bien avec le côté baroudeur de la R. On est dans l'esprit de la fonction qui crée la forme. C'est ce que l'on attend sur cette bécane.

Pour ce qui est de l'efficacité, ça mystère, mais le dessin semble intelligent.

A+

Hier soir je regardais avec le téléphone, sur l'ordi ce matin je vois mieux ;-)
C'est quand même pas mal en fait

Voilà, j'ai commandé la bulle, ses fixations (d'après le gars d'Advrider, sans elles ça ne se monterait pas) et les vis.
Plus qu'à attendre pour tester

barbaduke a écrit:Voilà, j'ai commandé la bulle, ses fixations (d'après le gars d'Advrider, sans elles ça ne se monterait pas) et les vis.
Plus qu'à attendre pour tester

Bah t'as pas hésité trop longtemps cette fois

et tu viens nous la montrer quand cette bulle...

ça m'intéresse vos retours, même si je suis pas hyper motivé vu que je suis content de ma bulle touring avec spoiler mra (acheté ici d'occaz dans les PA) ;)

Cob, tu la verras peut-être fin avril si je suis dispo... et si je l'ai reçu ;-)

Mugatu, je ferai un retour d'impression dès que j'aurais pu tester le bidule.

barbaduke a écrit:Cob, tu la verras peut-être fin avril si je suis dispo... et si je l'ai reçu ;-)

Mugatu, je ferai un retour d'impression dès que j'aurais pu tester le bidule.

t as intérêt de faire un beau CR !!!!

slts
pierrot

barbaduke a écrit:Reste à attendre des photos du montage du reservoir de la 1290 ou mieux, l'avis de quelqu'un ayant démonté celui d'une 1190 et démontant celui d'une 1290. 
Je pense que ça viendra sur Advrider avec ceux qui vont monter des filtres à air adaptables. 
Patience Guy :-)

Toujours pas de news de ce réservoir de 1290 ?? Est il montable sur nos 1190 ??

Ben vu le nombre de 1290 livrées, il n'y a pas encore eu de démontage de réservoir je pense ;-)

Annoncée dispo au 20 avril, ma bulle est finalement partie aujourd'hui, réception mardi ! :-)

barbaduke a écrit:Voilà, j'ai commandé la bulle, ses fixations (d'après le gars d'Advrider, sans elles ça ne se monterait pas) et les vis.
Plus qu'à attendre pour tester

Je pense aussi a cet achat, j attends les photos et le compte rendue et le tarif
bonne santé 

150€ la bulle et les deux fixations. 
Pour le test, il va falloir attendre un peu ;-)

Idem pour moi, Katoche a intérêt à faire fabriquer des bulles si tout le monde s'y met!!

barbaduke a écrit:150€ la bulle et les deux fixations. 
Pour le test, il va falloir attendre un peu ;-)

Si tu as les references' je suis preneur 

Pierrot va te donner ça ;-)
Sur le site de Megaservice, pièces d'origine 1290SA sinon

Pierrot va te donner ça ;-)
Sur le site de Megaservice, pièces d'origine 1290SA sinon

  Barba , tu soustraites 

scud34 a écrit:

barbaduke a écrit:150€ la bulle et les deux fixations. 
Pour le test, il va falloir attendre un peu ;-)

Si tu as les references' je suis preneur 

Scud , pour te laisser un peu de plaisir , je te donne le lien ....

https://www.megaserviceshop.com/vues_eclatees-49357-tete_de_fourche_garde_boue_ava-985-_super_adventure_wh_a_fr_.html

t as plus qu a cliquer sur le nom et tu as la ref. , le prix et la dispo !!!!!

à toi de bosser

slts
pierrot

Oui Pierrot, j'avais la flemme de chercher avec le tel c'est chiant ;-)
Je vois que toi aussi :-)

barbaduke a écrit:Oui Pierrot, j'avais la flemme de chercher avec le tel c'est chiant ;-)
Je vois que toi aussi :-)

oui mais moi , j ai pas d excuse , j suis sur le PC

PIERROT a écrit:

Pierrot va te donner ça ;-)
Sur le site de Megaservice, pièces d'origine 1290SA sinon

  Barba , tu soustraites 

scud34 a écrit:

barbaduke a écrit:150€ la bulle et les deux fixations. 
Pour le test, il va falloir attendre un peu ;-)

Si tu as les references' je suis preneur 

Scud , pour te laisser un peu de plaisir , je te donne le lien ....

https://www.megaserviceshop.com/vues_eclatees-49357-tete_de_fourche_garde_boue_ava-985-_super_adventure_wh_a_fr_.html

t as plus qu a cliquer sur le nom et tu as la ref. , le prix et la dispo !!!!!

à toi de bosser

slts
pierrot

Merci Pierrot
bon sur le site la bulle est indisponible pour l'instant. 
J attendrais 15 j pour voir et peut etre d ici la nojs auro s les premiers retour.
bonne journee a tous et toutes
Fabrice 

Quand je l'ai commandé, elle était livrable sous 6 jours, puis est en effet passée indisponible et livraison annoncée au 20 avril. 
Pourtant, vendredi j'ai reçu un mail pour me dire que mon colis était parti ;-)
Si tu ne veux pas attendre, appelles les, on ne sait jamais ;-)

Pièces reçues et montées :-)
Les supports de 1290 sont quasi obligatoires, sinon il faut placer des entretoises entre la bulle et le support avec des vis plus longues. 
Sans ça, la bulle touche le carénage. 
Mais bon, 20€ les supports, ça fait quand même plus propre. 
Je n'ai pas roulé (demain, j'en ai besoin pour un déplacement pro) mais en statique, ça fait "bizarre". 
Une fois en selle je vois au travers de la bulle, je n'ai pas l'habitude des bulles hautes alors il va falloir m'y faire. 
En position haute pas de problème mais plus possible de passer en position basse maxi, les supports de 1290 viennent toucher le carénage avant. 
Je l'ai mise au milieu, juste limite pour éviter le "trou" entre bulle et carénage. 
Je peaufinerai à l'usage. 
Le look c'est "spécial" aussi, pas moche mais là encore il faut que je m'y habitue.