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Jantes 1050 sur 1190 ?

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Jantes 1050 sur 1190 ? Empty Jantes 1050 sur 1190 ?

Message par Jean-Christophe Ven 27 Mar 2015 - 16:27

Le titre peut paraître farfelu, mais en lisant les specs de la 1050, j'ai noté qu'outre les jantes à bâtons, les dimensions étaient différentes : la 1050 est montée en 150 à l'arrière.
Sur une 1190, un 15 ça doit pas mal améliorer la vivacité (déjà pas mal au demeurant).

Après, faut voir les indices de vitesse des pneus en 150, mais à votre avis, c'est compatible ?
(je sais, c'est un peu concon comme question)

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Message par PIERROT Ven 27 Mar 2015 - 17:43

je pense que oui , j ai jeté un œil rapide sur les axes de roue Ar , disque et couronne , ceux sont les même !!! idem pour la roue Avt donc what else .....

la seule chose non compatible se sont les valves électroniques de surveillance de pression !

roue Avt 1050 : 375€
roue Ar 1050 : 458€

pour le reste , vivacité à toi de voir , tu as essayé le 1050 ?

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Message par ledom Ven 27 Mar 2015 - 19:09

tres agile pierrot, j ai essaye, j ai bien aime mais ca "rupte" a 7000 tours
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Message par Jean-Christophe Ven 27 Mar 2015 - 19:48

Non, j'ai pas essayé. Ma réflexion vient de mes expériences passées : quand je suis passé d'un 190 à un 180 sur ma CBR, ça été une transformation.
Je me suis dit que si c'était le même effet avec la KTM, ça pourrait être sympa.

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Message par gentil Ven 15 Mai 2015 - 23:24

Plus agile que le 1190 pour un Newbie (moi) surement du au pneus moins large  Jantes 1050 sur 1190 ? 84126

et elle rupte a 8500 la 1050
gentil
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