Démontage boucle arrière 1050 adv (idem que 1190)

Voilà, tout est dans le titre,

je pense me lancer dans le démontage de la boucle arrière de la 1050 pour palier au économie de rondelle de carotte faite par KTM, et la peindre en noir (peinture au four résistante).

J'ai chercher sur le fofo, pas vu de post concernant ce démontage, et dans le manuel d'atelier dont je dispose (pour la 1190R), aucune indication non plus.

Donc je fais appel à l'équipe, est-ce facile, y a t'il de gros soucis à la clé (mon concess m'a dit que pour lui il fallait déconnecter hydrauliquement toute la centrale ABS....ça j'ai pas envie de m'y aventurer...)

Merci des retours 

je pense que ton CC à raison , quand tu voix comment est architecturé le chassis de l adventure , il va te falloir demonter tout ce qui se trouve dessus ..... dont l ABS



donc moi je passerai mon tour !!!

slts
pierrot

Je pense que c'est possible , que de la visserie 

Je pense commencé à M y attaquer demain (de toute façon il pleut tout le we), et y aller step by step.  D abord le facile : échappement , carenage, porte bagage, faisceau électrique. ...puis on verra. J essayerai de penser à faire des photos au fur et à mesure pour un tutoriel éventuel. ...

gentil a écrit:Je pense que c'est possible , que de la visserie 

De fait, vu comme ça, ça donne déjà une idée. ...Le problème c est peut être la barre transversale juste derrière l amorto. ......

Pour le faisceau électrique , si j'ai bien vu ; seulement 

Le feu arrière . 

Je voulais le faire cette hiver mais pas eu le temps ! 

Bon bricolage  amcam  ! 

Pour la peinture , y a un process particulier pour que cela 

Accroche bien ??

Le boîtier électrique repose ( vis , ergo ?) dessu la barre de souvenir

gentil a écrit:Pour le faisceau électrique , si j'ai bien vu ; seulement 

Le feu arrière . 

Je voulais le faire cette hiver mais pas eu le temps ! 

Bon bricolage  amcam  ! 

Pour la peinture , y a un process particulier pour que cela 

Accroche bien ??

Pour la peinture je vais faire appel à une société qui peint des barrières et portails pour extérieur.  J ai un amis qui fait souvent appel à eux et il M à dis que ça devrait coûter entre 50 et 100 euros. J ai déjà vu le résultat de ces peintures (sur mes barrières  ) ça tiens la route.

J'ai demandé une prise en garantie pour la peinture !!!

Bein , les 2016 sont noires !!! 

J'attends des News !!!

gentil a écrit:J'ai demandé une prise en garantie pour la peinture !!!

Bein , les 2016 sont noires !!! 

J'attends des News !!!

Bien vu ! Prise en garantie pour qu'elle raison.....vernis qui s abîme ?.......

Bin moi jetrouve que c'est plutôt joli ces belles pièces en alu C dommage de prendre tout ça en noir 

Je trouve aussi ... Finalement .

En tout cas , C vachement bien foutu les Katè 

C tout simple et donc efficace 

Ben oui, Alpenstrasse,  mais comme on dit les gout et les couleurs.....

Bon, le démontage est fait, il m'a fallut +/- 2H en y allant en douceur et sans précipitation, et surtout en rangeant bien les vis car il y en a un paquet à démonter !!!!

A l'occasion je ferai un tuto pour le démontage, mais en bref tout est facile d'accès, le soucis c'est le nombre de truc à démonter et deux vis qui supporte la centrale ABS tout dans le fond du boitier, j'ai déja chier pour les enlever, je crains la galère au remontage.... On verra.

En attendant deux trois tof :

Avant :



La boucle :


 
le bordel qui reste sur la machine :



et le bordel qu'il a fallut démonter :




Lundi direction atelier de peinture ;)

 

bien joué l artiste !!!

Merci Pierrot,

tiens au fait lors du démontage j'ai trouvé d'autre fiche ACC1 ACC2 bien planquée au fond près des connexions vers le boitier électronique juste derrière le feux ar :

oui je le savais , y en a devant et derrière !!!

ah ouais quand même ! y'a pas mal de bazar à retirer.
le plus dur c'est le remontage mais je constate que tu es organisé...coupelles avec la visserie et annotations..joli !
on dirait moi...j'ai trouvé un copain...

Merci Valdo,

oui, le stress ce sera le remontage, on se mettra en mode Zen avec le petit bouda, les petites bougies et je souperai avec des xanax le jour du remontage !!! le tout sera de ne pas griffer la nouvelle peinture en remontant le bazar....car ça a été quand même retiré à l'arrachée sur la fin..... wait and see !

d'ailleurs je trouve aussi que cette boucle arrière est plus jolie peinte....l'alu brut ça fait un peu économies de bout de chandelle et finition légère.
chiche !!! tu fais le moteur après !!!

Euh.....laisse moi réfléchir....... NON !!! le moteur je passe mon tour