Bridgestone S20

salut les KT....mistes 

quelqu’un a un retour sur le Bridg S 20 ?

merci Stéph

Salut Papy,
j'ai d'abord mit le S20 puis le S20 evo.
Ils me conviennent très bien les deux, avec une durée de vie légèrement plus longe pour l'évo.
Chauffe relativement vite les deux, tiennent bien sur l'angle, je ne n'ai pas spécialement souvent roulé sous la pluie alors je ne peux pas te donner un bon retour.
Je fais environs 7500km avec un jeu de pneu, bien sûr je ne fais pas de l'arsouille en permanence.
Salutations et bonne journée.

oki merciiiiii

Très bon pneus !!!
sur toutes mes bécanes (roadster, sportives) depuis un paquet de temps j'ai mis du BT15 puis le BT16 puis le BTR16Pro puis le S20 et c'est des pneus hypersport qui sont juste parfaits; ils chauffent vite, sont super précis mais tolèrent les réajustements de trajectoires (surtout sur route!!) mais surtout (en tout cas pour moi) ils sont super progressifs !! ils ne décrochent pas mais te donnent un très bon retour d'information à la limite; et ça ça n'a pas de prix. Ce qui ne gache rien, l'usure est aussi un point fort chez Bridgestone .. bref, les yeux fermés !!

MathKo a écrit:Très bon pneus !!!
sur toutes mes bécanes (roadster, sportives) depuis un paquet de temps j'ai mis du BT15 puis le BT16 puis le BTR16Pro puis le S20 et c'est des pneus hypersport qui sont juste parfaits; ils chauffent vite, sont super précis mais tolèrent les réajustements de trajectoires (surtout sur route!!) mais surtout (en tout cas pour moi) ils sont super progressifs !! ils ne décrochent pas mais te donnent un très bon retour d'information à la limite; et ça ça n'a pas de prix. Ce qui ne gache rien, l'usure est aussi un point fort chez Bridgestone .. bref, les yeux fermés !!

 Merci

Pour ma part, plutôt déçu des S20 comparé aux diablo rosso II. 

Une Usure trop rapide surtout sur quelques km de rocade à 100km/h mon pneu devenait carré à vu d'oeil... Glisse à la réaccel mais cela reste controlable, une fois usé on à l'impression de "tomber"  de l'avant. Le point positif c'est qu'ils tiennent bien et sont tout de même précis sur sec comme sur mouillé. 

Perso je ne les aient pas repris. Le rosso II me convient mieux.

Ha, c'est intéressant, et ça montre qu'il n'y a pas qu'un avis, il faut les multiplier et surtout essayer pour se faire son propre avis .....
Sinon j'ai entendu parlé des Metzelers sportec M7RR en bien mais jamais esayé

MathKo a écrit:Ha, c'est intéressant, et ça montre qu'il n'y a pas qu'un avis, il faut les multiplier et surtout essayer pour se faire son propre avis .....
Sinon j'ai entendu parlé des Metzelers sportec M7RR en bien mais jamais esayé

Ceux-là, je pense les essayer.

S20 je n'ai pas aimé du tout -> carcasse ultra dure, pas mon truc. Fait 200 km avec et je les ai revendus pour remettre des Pirelli, avec bonheur.

Moi super Fan, j'avais ça sur ma S100RR et c'était juste le pieds (et même sur ducat et K1300S pour dire). là je finit la monte d'origine qui est pas trop mal et j'essaye, à voir ce que ça va donner ?... mais je ne suis pas inquiet ;-)

après presque 1000 kil pas déçus je trouve bien je roule pas mal sur route de montagne afin de garder le milieu bien arrondi....sur l' angle en sortie d' épingle c' est vrai que parfois on sent que ça glissouile et pour devant je suis en BT 16 pro.

cet apr j' ai roulé avec mon fils très bonne accroche par contre se pluche facillement je trouve.

pression 2.0 avant arr

Allez hop , après avoir fait 13000kms il était temps de changer les M7RR d origine ( oui ben c est pas moi qui ai réussi cet exploit )

Dafy avait un dernier train de S20
Comme je suis sympa je leur en ai débarrassé (228€ la total )

Comme c est les pneus que j ai sur mon Tuono R , je sait a peu près a quoi m attendre.
Sachant que sur le Tuono ils ont plus de 5000kms et sont encore bon pour 1500-2000 je pense :p mais la magie du mono va peu être réduire cette longévité ;)

Et comme papy ci dessus : 2.0 bars AV-AR

YO
Bon ben presque 5000kms et pneu AR changé.
Pour mon retour ben rien de spécial , je pense que le train de S20 a fait son job.
Je suis pas un top pro mais en tout cas de suite en confiance ( sur le tuono plus de bande de peur en 50kms :p )
Je roule presque pas sous la pluie donc pas d avis réelle.
Sur circuit j ai réussi a poser le genou ;) mais j ai aussi fait une chute ( mais je ne sais ce qui c est passé du coup je ne peux pas dire c est la faute au pneu ) 
Pour tous les jours ça reste gomme sport classique ( chauffe assez vite , usure pas trop carré , même en fin de vie pas de soucie )

Sinon j ai remis le meme comme ça je reste avec train même modèle de pneu

en gros a prendre si bonne promo , pour quelques zeuro prendre un truc plus récent :)

bonjour à tous
je l’avais en première monte sur mon z1000 sx 2014
j’ai eu l’impression d’avoir un pneu collé à la route , vraiment de très bonne sensation.
le point faible je les ai bouffé avant arrière en
3500 km..
j’ai mis du roadsmart 3 ensuite , j’ai fait plus du double de km mais sans avoir cette
même sensation de tenue de route


Envoyé depuis l'appli Topic'it