Amortisseur de direction d'origine 1190adv

En réglant le dépassement de mes tubes de fourche (j'ai  baissé l'avant de 2 crans soit 5-6 mm) je me suis aperçu que l'amortisseur de direction d'origine est monté très souple, on peut le prendre en main il bouge bien sur le support du cadre.
J'ai l'impression qu'il y a un montage avec silenbloc mou, mais je ne suis pas sûr.
Est ce même chez vous?

Oui c est très souple c/Est une rotule sur un si lent bloc sphérique 
au fait t à fait gaffe au remontage à la butée  de direction pour ne pas mettre en contrainte l amortisseur quand tu braque à droite ?

Ok merci!

Oui j'ai fait gaffe de bien être sur la butée de direction et non en fin de course de l'amortisseur.