Attention : Risque cylindre récepteur d'embrayage "1190 R"

Je vous fais part d'un risque d'arrachage du cylindre récepteur d'embrayage, qui se trouve juste devant le pignon SB :





http://advrider.com/index.php?threads/busted-engine-cases-due-to-broken-clutch-slave-bosses-on-2014-1190.1072490/

Apparemment ce n'est pas un cas isolé, un pilote du forum allemand, actuellement sur les pistes estoniennes, a subit le même dégât.

A priori ceci peut arriver lorsque la chaîne saute une dent sur le PSB, soit à cause d'un caillou qui se serait introduit entre la châine et le PSB, soit à cause d'un lâcher d'embrayage brusque alors que la roue arrière est bloquée.

C'est vrai que vue la photo , la chaîne ne passe pas loin !
Encore un alliage de merde :-(

Alors la, je te raconte pas le merdier....

Au passage, le mec il pourrait prendre soin de sa chaine...

L'alliage n'a pas grand chose à voir, c'est plutôt une mauvaise conception que de faire passer la chaîne si près du récepteur

babas2k2 a écrit:Alors la, je te raconte pas le merdier....

Au passage, le mec il pourrait prendre soin de sa chaine...

chaine pas entretenue (et au vue de la photo ça a l air d etre le cas) et donc points durs ds les maillons peuvent aussi etre une des causes !!!

slts
pierrot

PIERROT a écrit:

babas2k2 a écrit:Alors la, je te raconte pas le merdier....

Au passage, le mec il pourrait prendre soin de sa chaine...

chaine pas entretenue (et au vue de la photo ça a l air d etre le cas) et donc points durs ds les maillons peuvent aussi etre une des causes !!!

slts
pierrot

et la pour le coup y'a photo

Il y a une protection métallique qui empêche que la chaîne fasse du dégât.

Je ne l'a vois pas sur la photo, n'y l'espace pour la placée !

Cette pièce ne descend pas si bas, elle est au dessus du psb et empêche la chaîne en cas de rupture, de venir fouetter l'arrière du moteur

Pour l'état de la chaîne, il semble que le gars a fait du sable. Semble que c'est mieux avec une chaîne sèche pour que le sable ne colle pas.