Attention à l' assistance ... "Adv 1190 S"

Salut à tous,

Une petite mésaventure qui peut arriver à n'importe qui permet de comprendre que le diable se niche dans les détails ...

Lors de l' achat de la 1190, j'ai comparé le tarif assurance entre la Mutuelle des Motards où j'ai plusieurs contrats et AXA Club 14. Axa était plus intéréssant donc je me suis décidé à assurer la mob. chez eux. Jusque là tout va bien ... Cet été je suis parti en moto avec Mme, les bagages et tout le toutim. Suite à un ennui de santé à 500 bornes de la maison (dos bloqué...) je fais appel à l'assistance AXA pour une prise en charge car je ne pouvais plus continuer en bécane. OK, envoyez nous un certif. méd. et on vous rapatrie sur votre domicile. Déjà à moi de me débrouiller pour rejoindre l' hosto le plus proche. Le certif une fois fait, fax chez AXA, bien on va vous rapatrier ...!

Oui super et pour la moto comment fait on ? Ha ben vous contactez l'assistance technique ...
Quoi vous ne faites pas la coordination ...?? Bon ok.., je vous rappelle ds un moment...
Allo ? Et bien on ne prend pas en charge la moto car elle n' est pas en panne !!!
Quoi ??? et elle reste sur le parking de l'hôpital ?? Ben... désolé je peux rien faire pour vous ...

Résultat des courses ....Je me suis débrouillé seul avec mon épouse, loc. de voiture, mon fils est venu 3 jrs après nous amener une voiture et repartir avec la moto.
En fait, dans le contrat assistance AXA il n' est pas prévu de rapatriement de la moto en cas de soucis de santé, ni de mise dans un garage ou camion plateau. Au mieux on vous propose un billet train ou avion pour une personne de votre choix afin que celle-ci vienne récupérer le véhicule. Pratique si vous étiez en Islande ou Biélorussie ... Si vous n'avez pas d'antivol agrée car vous ne pensiez pas la laisser sur une aire d'autoroute où au sommet du Galibier, un vol et vous l' avez dans le c.. !!

AXA a reconnu des défaillances car on aurait dû nous proposer le billet de train pour mon fils ce qui n' a pas été fait et financièrement le problème est réglé mais pour autant les conditions générales sont restées les mêmes. La moto est prise en charge en cas de panne, crevaison ... mais si vous vous cassez le bras ou autre problème vous empêchant de reprendre le véhicule et bien à vous de vous débrouiller. La moto reste là ...!! Donc faites attention car un voyage peut vite devenir une galère qui peut coûter cher et stressante concernant le véhicule ...

Pour finir et à titre de comparaison ( 40 ans de moto c'est pas bon pour le dos...) la même mésaventure m'est arrivée en 2012 en Espagne avec ma Voxan qui est à la Mutuelle des Motards ... Un taxi est venu me chercher à l'hôtel, amené à l' hôpital, ramené à l' hôtel, le lendemain un transporteur est venu chercher la moto, pour moi rapatriement à mon domicile et la moto posée 5 jours après chez mon garagiste voiture... Je ne me suis occupé de rien et tout pris en charge ...

Voili voilou ... je vous laisse à la réflexion !

En fait il faudrait faire une espèce de "Tuto" sur les questions à poser à son assureur concernant les garanties de son contrat et les diverses prestations proposées... ou pas

Alpenstrasse a écrit:En fait il faudrait faire une espèce de "Tuto" sur les questions à poser à son assureur concernant les garanties de son contrat et les diverses prestations proposées... ou pas

+1290SA

Merci pour ton retour. C'est le genre de mésaventure que l'on imagine pas. Difficile de lire complètement les contrats d'assurances, on se focalise un peu trop vite sur le prix.

Du grand n'importe quoi, ils oublient qu'ils assurent une moto et un motard...

L' agent AXA a reconu lui même l' incongruité des conditions générales. En fait il m'a dit qu'un cas similaire ne s' était jamais présenté chez lui. Il m' a proposé de m' indemniser les frais de véhicules qd mon fils est venu récupéré la moto mais je n'est pas voulu car le responsable est AXA qui établi les conditions générales. Le service qualité m' a contacté surtout après avoir mis mon histoire sur leur page FB et à reconnu les anomalies de l' assitance. Comment fait on si on se casse la binette sur une aire d'autoroute ? la moto n'est pas mise en sécurité ni transportée, une personne autour de vous peut aller la récupérer mais comment fait on sur une autoroute ? Du stop au péage ? Ds ce cas il faut encore un tiers, vous voyez un peu le bordel ?
Comme je l' ai dit ... Vouv vous imaginez la même histoire au fin fond de l' Espagne, en Ecosse ou autre ? Faut avoir quelqu'un autour de vous qui ait le permis et le temps de faire le voyage !!! Enfin voilà pour moi ça fini bien mais intéréssez vous à votre contrat assistance !!! 

On a parfois affaire à des assurances qui ne connaissent pas le monde de la moto => mais comme il y a du chiffre à faire, ils proposent des contrats qui sont sur certains points inadaptés.
Espèrons qu'ils prennent conscience de ces failles et qu'ils y remédies sans trop gonfler les prix.

Oui en effet ...sauf que là c'est AXA et que le Club 14 c'est eux et que cela existe depuis au moins 30 ans ...

Oui là, c'est effectivement beaucoup moins excusable et je comprends un peu mieux ton "amertume" => C'est tout simplement pas professionnel.

En fait pas d'amertume maintenant car j'ai été indemnisé, mais c'est pour avertir les possesseurs d'un contrat chez AXA Club 14. Surtout que les conditions générales avant qu'elles ne bougent, il y en a qui risquent d'être dans la panade ....