Ligna Akra sur Duke R ?

Après mûre réflexion (et mon mari qui me dit "non mais je peux pas te laisser avec ce son là )
Je me décide à penser à une ligne Akra pour la Duke R

Aloooors :

Quels retours a t on pour un éventuel gain de puissance ?
une meilleure carto à mettre ?
joli bruit ? (si un gars du fofo en a une equipée akra pas loin de chez moi (nord vaucluse je passerais bien pour l'entendre)
quoi d'autre ?

Je n'ai rien trouvé ici ou presque, étonnemment (vu le post avec la video)

Mon concess dit que ça ne change pas la puissance, que le son est un peu plus rauque sans plus et que le seul intéret c'est le gain de poids et le moteur qui chauffe moins


Merciiiiiiii

LaSauterelle a écrit:Après mûre réflexion (et mon mari qui me dit "non mais je peux pas te laisser avec ce son là )
Je me décide à penser à une ligne Akra pour la Duke R

Aloooors :

Quels retours a t on pour un éventuel gain de puissance ?
une meilleure carto à mettre ?
joli bruit ? (si un gars du fofo en a une equipée akra pas loin de chez moi (nord vaucluse je passerais bien pour l'entendre)
quoi d'autre ?

Je n'ai rien trouvé ici ou presque, étonnemment (vu le post avec la video)

Mon concess dit que ça ne change pas la puissance, que le son est un peu plus rauque sans plus et que le seul intéret c'est le gain de poids et le moteur qui chauffe moins


Merciiiiiiii

C'est vrai pas bcp de retour ,j'ai un peu regarder et .................

Bon :

SUPERMOTHARD est demander pour renseignement sur la mécanique SVP!!!!

Et Mric comme d'hab vas nous là faire mode "HUGGY les bons tuyaux"!!!!!

Cela dépend ce qu'il entend par puissance. Avec la carto Akra et les Akra, tu vas grapiler 4 cv et du couple en plus. La carto akra étant à faire injecter par ton concessionnaire lors de la pose. Pour le gain de poids au même titre que le moteur qui chauffe moins, tout juste puisqu'il n'y a plus de catalyseurs donc les gazs d'échappements sont évacués plus facilement et le moteur chauffe moins. Pour le poids 5 kg de gagnés

Et sinon le pot LeoVince ?

Rien à voir avec la ligne mais au moins j'ai un joli son
Ca m'ennuie le non homologué si jamais le CT passe je l'ai dans l'os :/

J'ai du mal à avoir des infos à part les éternelles videos youtube.....

L'Akra n'existe qu'en non homologué, ça parait bizarre ?
en plus ça coute un oeil ;)
http://www.kuttler.fr/catalogue-akrapovic/echappement-akrapovic-690-duke-iii-duke-r-p1089.html

oué
de mémoire en RR j'ai rarement vu des pots autres que l'origine sur une Duke
de toute façons vous devez rouler homologué je suppose

si t'entends parler d'une leovince je suis preneuse d'infos
biz

J'ai vu une Duke super tapée à l'UR qui avait un Akra de mémoire.
Disons qu'on doit rouler son origine carte grise + 2 db ...

Celui que j'ai vu l'autre jour chez mon concess sur la Duke R était un akra
effectivement non homologué...

Sinon à propos du leovince je suppose que tu as déja vu çà :
http://moto.caradisiac.com/LeoVince-SBK-pour-la-KTM-690-Duke-millesime-2010-435
biz

Je conseil des Wings qui viennent de Slovénie comme les Akra et qui sont aussi performant que des Akra mais 3 fois moins chères presque ....

Je suppose que c'est le même pour les modèles 2011!!



http://moto.caradisiac.com/KTM-690-Duke-et-le-nouveau-LeoVince-SBK-en-video-713



http://www.leovince.com/fr/catalogue-ktm/terminale_underbody_omologato_evo_ii_690_duke_i_e_2008_2009/11656

http://www.leovince.com/files/F26752/IM-8258-F.pdf

http://www.leovince.com/files/F11692/DT-8258.pdf

http://www.leovince.com/files/F29196/GP-8258_NOTA.pdf

http://cgi.befr.ebay.be/Sport-Auspuff-Leo-Vince-Underbody-KTM-690-Duke-R-/250744816276?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3a618e4294

http://cgi.befr.ebay.be/SCARICO-LEO-VINCE-PER-KTM-690-DUKE-OMOLOGATO-/180536426387?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2a08cf3f93

http://cgi.befr.ebay.be/POT-DECHAPPEMENT-LEOVINCE-KTM-690-DUKE-R-08-10-/380304137616?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item588be49d90

G.P.R

http://cgi.befr.ebay.be/POT-DECHAPPEMENT-SILENCIEUX-GPR-KTM-DUKE-R-690-08-10-/200562519429?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2eb2752d85

oui Piero je l'ai lu aussi mais tu sais commenf ça marche hein c'est juste un copier coller du communiqué AFP sans aucun essai...................

merci pour les liens :)

j'en ai ecouté tout le weekend !!

salut,
je viens de commander un duke 3, j'ai demandé à combien s'eleverait le pot akra + pose et courbe....il m'a dit NIET ! on pose pas d'akra sans licence, meme avec décharge....et m'a proposé le leo homologué.

L'homologué, il te le pose avec la courbe quand même ?

Oui....la courbe akra !
Le leo comme l'akra n'est pas catalisé donc c'est la meme courbe.

sebmars a écrit:salut,
je viens de commander un duke 3, j'ai demandé à combien s'eleverait le pot akra + pose et courbe....il m'a dit NIET ! on pose pas d'akra sans licence, meme avec décharge....et m'a proposé le leo homologué.

C'est qui ton concessionnaire qui te dit non ?

Le nouveau a marseille : Apogee motos. Mais c'est pareil pour tous les concess non ?

sebmars a écrit:Le nouveau a marseille : Apogee motos. Mais c'est pareil pour tous les concess non ?

Non pas du tout mon ami, certains sont plus cool que d'autres....
Moi je te conseil d'acheter dans ce cas un pot Wings (beaucoup moins chère) et de faire monter la courbe à ton concessionnaire (histoire de le rendre encore plus vénère) surtout que tu vas économiser un max. Si tu as de difficultés envoie moi un MP et je t'explique comment faire...sinon il y a des Post qui expliquent tout sur le FORUM, je suis à ta disposition quand même.

wings ne fait pas de pot pour la duke

sebmars a écrit:Oui....la courbe akra !
Le leo comme l'akra n'est pas catalisé donc c'est la meme courbe.

Du coup j'ai du mal à comprendre la réponse de ton concessionnaire. Si pas catalisé, pas homologué donc sur le point de la license c'est idem pour les deux...

le leo est homologué parcqu'il respecte le nombre de DB de la carte grise

il a tout bon le Leo quand même......
certains l'ont entendu en vrai (pas youtube) ?

sebmars a écrit:Le nouveau a marseille : Apogee motos. Mais c'est pareil pour tous les concess non ?

non ça dépend du concess
le mien est ok pour la poser par contre il pense qu'on peut faire d'autres choses plus intéressantes avec les sous sur une Duke (mais il veut rien me dire au tel :D)

sebmars a écrit:le leo est homologué parcqu'il respecte le nombre de DB de la carte grise

L'homologation englobe plusieurs facteurs notamment la polution et le bruit. Le Leo respecte un des deux facteurs mais pas les deux, donc ce pot n'est pas homologué s'il ne possède pas de catalyseurs....

J ai fait monter un leo et le bruit est superbe pour moi
j ai trouvé du mieux en bas au niveau du couple et il est encore plus beau en vrai.

LaSauterelle a écrit:

sebmars a écrit:Le nouveau a marseille : Apogee motos. Mais c'est pareil pour tous les concess non ?

non ça dépend du concess
le mien est ok pour la poser par contre il pense qu'on peut faire d'autres choses plus intéressantes avec les sous sur une Duke (mais il veut rien me dire au tel :D)

tiens nous au courant des que tu as de l'info, MERCI

Val