décapage de roues

voila, premier jour de vacances et je m ennui deja
pour passer le temps et surtout pour faire plaisir a miss ZRX ,je me lance dans un décapage et polissage de mes roues de KAWA.
pour le moment j ai démonté la roue avec et passé une première couche de décapant avec grattage a la spatule et une brosse mi dure.
ca commence deja a avoir de la gueule, je remets une couche ce soir et demain papier a l eau et polish

salut tu es comme mirc dans le decapage et la peinture voir le lustrage alors penses a la video a+

SUMOH2 a écrit:voila, premier jour de vacances et je m ennui deja
pour passer le temps et surtout pour faire plaisir a miss ZRX ,je me lance dans un décapage et polissage de mes roues de KAWA.
pour le moment j ai démonté la roue avec et passé une première couche de décapant avec grattage a la spatule et une brosse mi dure.
ca commence deja a avoir de la gueule, je remets une couche ce soir et demain papier a l eau et polish

Je ne sais pas faire le polissage, j'ai peur de me rater, tu peux m'aider pour le Hornet (conseils only...)

1/ tu décapes la peinture, en 1,2 ou 3 passes
2/avec une éponge en ferre ou une brosse métallique (douce), tu frottes.
3/avec du papier a l eau de plus en plus fin ,tu ponces .
4/avec de la paille de fer et du BELGOM , tu frottes.
5/ sur ta perceuse '(avec un tampon special)ou a la main , tu fais la finition.
pour le moment, j en suis au stage 1 fini.
demain je commence au papier a l eau 240,puis 400 ,puis 600 ,puis 800, puis 1000.

Photos pour la notice? Merci Kiki!

SUMOH2 a écrit:1/ tu décapes la peinture, en 1,2 ou 3 passes

Tu fais toute la jante et les battons?

Katomeuch a écrit:

SUMOH2 a écrit:1/ tu décapes la peinture, en 1,2 ou 3 passes

Tu fais toute la jante et les battons?

non, pas du tout, que le bord.
tu verras les tofs

Katomeuch a écrit:

SUMOH2 a écrit:voila, premier jour de vacances et je m ennui deja
pour passer le temps et surtout pour faire plaisir a miss ZRX ,je me lance dans un décapage et polissage de mes roues de KAWA.
pour le moment j ai démonté la roue avec et passé une première couche de décapant avec grattage a la spatule et une brosse mi dure.
ca commence deja a avoir de la gueule, je remets une couche ce soir et demain papier a l eau et polish

Je ne sais pas faire le polissage, j'ai peur de me rater, tu peux m'aider pour le Hornet (conseils only...)

salut katomeuch ,j ai eu un hornet et j avais poli le bord des jantes c est facile moi je les avais decapé avec une brosse acheté chez leroy merlin de marque passat je te rassure ça ne raye pas l alu puis apres papier a l eau du 240,400,600,1200 ,puis belgom avec laine de fer triple 000.et la c est effet brillant de chez brillant.

tu peux egalement faire le collecteur je l avais fais la c est laine de fer triple 000 et belgom et 3heures a frotter mais par contre ça vaut vraiment le coup

Merci les gars!

démontage
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après avoir mis le décapant, je laisse agir puis brossage avec ca.
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ponçage si besoin
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ponçage au papier a l eau:240/320/600/10000
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prochaine étape, passer la roue avant au polish en regardant la télé, ca sera moins long
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après juste 20 min de BELGOM.

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ca va super vite
reste la roue ar

J'suis dégouté, c'est trop beau! Mais c'est qui le vieux M. sur la photo?

Par contre comment tu fais pour avoir le milieu clean car même avec du "tape" masquant c'est pas évident!!!

Katomeuch a écrit:J'suis dégouté, c'est trop beau! Mais c'est qui le vieux M. sur la photo?

t as raison pour le vieux, j hallucine, c est la dernière fois que je suis sur un tof.

philvtrsp2 a écrit:

Par contre comment tu fais pour avoir le milieu clean car même avec du "tape" masquant c'est pas évident!!!

ce matin 1 bonne heure de poncage avec du 240 sur la roue arr,ouf ,le plus dur vient d etre fait.
un passage au 320/600/1000 et roule ma poule.
30 min de BELGOM est remontage.
en gros il m a falllut 6/7 heures de A a Z.

je l'avais fait sur mon 800 vfr j'ai regretté les jantes se piquaient très très vite donc un entretien plutot contrénient.

SUMOH2 a écrit:

philvtrsp2 a écrit:

Par contre comment tu fais pour avoir le milieu clean car même avec du "tape" masquant c'est pas évident!!!

L'âge certainement!!!!

Le milieu et les bâtons de roue tu n'y touche pas non????




Comment tu fais????

Pour avoir bien droit la séparation!!!

je me cale bien avec mes cannes,au bout d une heure j ai besoin de mon déambulateur pour me relever, mais bon.

j ai pris du décapant en gel,tu le poses au pinceau ,en étant un peu soigneux c est pas la galère.
ensuite du frottes bien avec la brosse métallique, tu ce que tu enlèves avec elle c est de l énergie de gagné lors tu ponçage.
après la brosse, il reste quasiment plus de peinture sur la jante, sinon tu remets du décapant.
j ai acheté une rallonge flexible a monter sur la perceuse afin l éliminer la peinture sur le bord ext et a la jointure peinture et ponçage.

voila la roue ARR juste après 2h de papier a l eau .
me reste plus que le BELGOM.
PS: je trouves pas que je fais si "vieux"peut être un peu fatiguer mais guère plus
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terminé
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SUMOH2 a écrit:terminé
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SUMOH2 a écrit:voila la roue ARR juste après 2h de papier a l eau .
me reste plus que le BELGOM.
PS: je trouves pas que je fais si "vieux"peut être un peu fatiguer mais guère plus
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C'est vrai plus l'air fatigué que vieux , tu as raison!!!!

Alors les jantes dans le salon je fais ça chez moi , j'ai mon C4!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!