Nettoyage jante à rayon, Comment et avec quoi?

Salut,


J'ai eu dans le passé, une 990 Adventure et de tempérament maniaque, je passais plus d'une heure par jante pour les nettoyer. De plus, les rayons, à l'époque, avaient la faucheuse tendance à piquer la rouille.


Comment faites vous pour nettoyer vos jantes d'Adventure et avec quoi? Je prends les devant pour ma futur acquisition!!!...


Merci d'avance.

Pour la rouille sur des pièces chromées, une laine d'acier très fine (genre pour décaper les meubles) ça le fait très bien. Attention, de la laine d'acier pas le truc pour récurer les casseroles !!!
Sinon pour le reste éponge, pinceau brosse et liquide vaisselle ou dégraissant ménager (Chante Clair en pulvérisateur).
Après tu peux passer un chiffon gras sur les pièces qui ont tendance à rouiller.

J'ai une 990 Adventure et une Harley ... bonjour les séances de nettoyage ...
Je vais plus vite sur les jantes à rayons de la Katoche que sur les put@#$ de jantes alliages de la Harley.

un coup d éponge et goupillon avec du liquide vaisselle , puis WD40 et surtout pour la roue arriere utilisation de graisse sèche pour la chaine !!!

a ce jour pas de défaut de piquage sur les rayons comme les 990 Adv !

slts
pierrot

La graisse sèche, je connais pas mais je sens que je vais vite y venir dès que je l'aurai. Une graisse sèche peut elle s'utiliser avec un graisseur de chaine automatique?

J'ai un produit miracle contre la graisse et le goudron et qui ne coute pas cher, c'est l' "ESSENCE F" que l'on trouve partout en grande surface, au rayon alcool à bruler, etc... (ce produit à la base, est un détachant pour vêtements). Ce qui est génial avec ce produit, c'est qu'il s'évapore au bout de 5 min et ne graisse pas les pièces qu'il touche (je parle pour les disques de frein) et qu'il ne ternit pas les optiques en plastique.

Le goupillon est une très bonne idée pour ces put... de jantes à rayon à nettoyer.
L'un des patrons de KTM Saint Etienne m’avait parlé du WD40 qui protégeait bien les rayons contre la corrosion en y déposant un film protecteur (méf. quand même à ne pas en mettre sur les disques de freins).

Pour la laine d'acier, je suis pas très chaud car s'est tellement fin que ça vole et se pose sur le reste de la moto et risque de faire des piques de rouille ailleur.

En tout cas merci pour vos réponses.


Un maniaque parmi tant d'autres...

pour la graisse seche ....

je n'ai plus de problème de rayon depuis longtemps , ni de nettoyage, avec les jantes de SMR..... (avant et arrière en 10 mn)
comme Pierrot graisse sèche  

à l'époque la paille de fer triple 000 + miror ou belgum pour le nettoyage ,l'ennui c'est le croisement des rayons, il faut de la patience,
et surtout un bon coup de soufflette une fois le travaille fini,

Sinon la solution à l'ancienne: (voir très ancienne oui oui je l'ai vu) la dépose totale des jantes avec polissage des rayons puis application d'un vernis et remontage
l'inconvénient : durée dans le temps suivant l'utilisation (plus de TT) 

Cà se lave une ADV ?

Sans deconner: y'en a qui nettoient les rayons ????
J'y aurai même jamais pensé !

au miror

Lingettes Vulcanet. Je "finis" la lingette utilisée sur le carénage pour faire les rayons.

Essayez les lingettes pour bébés....
(bon, après, vaut mieux pas réfléchir à ce qu'on met sur les fesses des bébés, mais c'est plutôt (très) efficace)

Mips33 a écrit:Lingettes Vulcanet. Je "finis" la lingette utilisée sur le carénage pour faire les rayons.

idem et pas de prise de tête un coup de lingette et un coup microfibre pour finir.
par contre je roule avec le lubrifiant Motorex et pas de souci.

J'utilise du Ipone Protector , ça enlève la graisse et ce n'est pas agressif pour la peinture , il faut le faire sans utiliser la moto juste derrière car ça laisse un petit film gras et si tu roule dans la poussière c'est rebelote

cyril- a écrit:Cà se lave une ADV ?

 .....Si tu veux mon avis...NON !