jante 1050ADV sur 1290SA

Salut à tous

j'ai monté mes jantes de 1050ADV sur ma 1290SA   
j'ai dû percer le trou de la valve à 11.5 mm pour pouvoir y mettre mes valves coudées (opération très facile   )

j'en ai profité pour comparer le poids des jantes d'origine avec celles de la 1050ADV

jante AR à rayons avec disque, pneu et disque ABS=14.3 kg
jante AR à bâtons avec disque, pneu et disque ABS=14.9 kg
600 g de plus

jante AV à rayons avec disques, pneu et disque ABS=13.1 kg
jante AV à bâtons avec disques, pneu et disque ABS=13.6 kg
500 g de plus

les jantes sont un peu plus lourdes mais vu que j'ai monté du 110/150 je devrais pas sentir l'écart   


je vous dirais ça vendredi   

place aux     

avant 



après





j'adooooooooooooooooooooooooooooooooore   

plus qu'à voir en roulant, je serai vite fixé 

Ca change.  Il faut s'y faire mais c'est joli quand même.

Je préfère les rayons ( perso)! Mais ce qui me chiffonne c'est que j'aurai pensé que les bâtons auraient été moins lourdes..........

Pour reprendre le slogan que l'on entend dans une pub Toyota à la télé : "tes jantes elles claquent sa mère"
 

c est propre

mais peut etre trop blanc a mon gout  ....

et c est vrai que sur ce type de machine je prefere les rayons , si j avais un peu de treso , je pense que je monterais des jantes KINEO !!!

slts
pierrot

blanc ça le restera pas 
c'est pas mal en tous cas

Si j'ai bien compris, les roues à barreaux avec des pneus moins larges sont plus lourdes que les roues à rayons avec des pneus plus larges

techchris38 a écrit:blanc ça le restera pas 
c'est pas mal en tous cas

elles sont restées blanches sur plus de 1500 km   sans flotte    
autrement tu aurais eu raison   

Alpenstrasse a écrit:Si j'ai bien compris, les roues à barreaux avec des pneus moins larges sont plus lourdes que les roues à rayons avec des pneus plus larges

c'est ça    mais j'avais fait le choix pour le coté pratique et esthétique et perso je ne suis pas déçu   

petit retour d'info après mon périple de l'ascension
total kilomètres: 2160.8 km
conso moyenne: 5.6L
durée: 26:05H
à deux et souvent chargé pour cause de top case   
donc le comportement des jantes avec les pneus en 110/150:
nickel     
ma 1290SA est vive (malgré l'embonpoint) et toujours aussi stable   

donc si certains d'entre vous veulent faire la modif vous pouvez sans aucuns soucis