TomTom Rider 4 et support KTM

Quelqu'un a t'il monté le tomtom rider 4 sur le support prévu pour la GT.
J'ai le support, mais le GPS a du mal a trouvé sa place avec le bulle

Impec pour moi à condition de laisser la bulle en position haute ce qui me va bien

Voila comment se presente le support KTM avec la plaque tomtom dessus.



Donc impossible de monter le tomtom

mes questions: 
-peut on faire pivoter le support du GP, j'ai peur de forcer. (et comment le faire pivoter, si oui)
-comment as tu fais le branchement electrique? 
Mon CC m'a dit qu'il fallait le brancher à la prise allume cigare, ce qui sous entend que je bricole un fil avec une prise allume cigare et la prise qui se branche sous la plaque qui supporte le GPS

Alors pour le branchement, il y a une prise ACC dans le phare prévue pour (après contact), autant l'utiliser.
Mon Zumo est branché dessus comme il l'était sur mon 1190 ADv avant !
La partie sur laquelle est fixée le support de ton GPS peut pivoter, il faut la pousser vers la droite et là, tu peux régler l'inclinaison.
Mon Zumo 590 passe avec la bulle, le Tomtom4 ne me semble pas plus volumineux

Eric28 a écrit:Alors pour le branchement, il y a une prise ACC dans le phare prévue pour (après contact), autant l'utiliser.
Mon Zumo est branché dessus comme il l'était sur mon 1190 ADv avant !
La partie sur laquelle est fixée le support de ton GPS peut pivoter, il faut la pousser vers la droite et là, tu peux régler l'inclinaison.
Mon Zumo 590 passe avec la bulle, le Tomtom4 ne me semble pas plus volumineux

Les fiches ACC sont sous le compteur et pas dans le phare...
Et pour la rotation, je me suis posé la même question au début...
Faut tirer un côté et faire tourner en même temps

ok merci pour vos reponses... je vais sans doute resoudre mes problémes

attention de ne pas faire trop pivoter vers le bas car la prise d'alim du tomtom va toucher tes compteurs

valdo a écrit:attention de ne pas faire trop pivoter vers le bas car la prise d'alim du tomtom va toucher tes compteurs

oui j'ai vu ça.

baisser le support permet de placer le gps, mais ensuite il faut le relever.... c'est pas très pratique, il faut bien le reconnaitre

j'ai repéré 4 fiches sous le compteur


j'ai 2 fils pour brancher mon Tomtom.
les fils KTM ne semblent pas avoir de marquage de polarité... comment je fais pour repérer le + et le moins.
merci pour votre aide

il te faut un multimetre

Math06 a écrit:il te faut un multimetre

ok merci.... ils n'aurait pas pu faire un fiche rouge et une fiche noire, chez KTM

petit up du post ,, voila jai perdu mon gps zumo 660 en roulant et impossible de le retrouver , je vais le remplacer par un 595 , mais bien sur le support n est pas le meme , je vais donc le remplacer ,,j ai suivi les fils mais ils sont raccordes tres loin , je ne vois pas les connections ca part sur le faisceau vers le phare , ,,, alors qq 1 a t il demonte  tout ca ?    ou alors n aurais je pas interet a faire des epissures sur les anciens ?

si le faisceau du 595 est identique au 590 , attention c est pas du petit cable !!!



slts
pierrot

oui pierrot c est bien le meme support en plus c est presque le meme que l ancien 660 ;;franchement il aurait pu faire la meme fixation ,,,pourquoi faire simple quand on peut compliquer ,,   il y a pas mal de raccordement mais je ne pense pas que ce soit branche , seul l alim est raccorde ,,,merci

finalement c est bien le meme branchement que k33 seulement deux fils pour l alim sous le compteur reste a rebranche le support du 595  je ne sais pas ou mettre tous ces fils

Pour mon 595LM, j`ai simplifié le faisceau du support, et conservé uniquement l`alim, cad fil rouge et fil noir. Les autres ne me sont d`aucune utilité.

exact culbuto ,je vais faire pareil ,j ai lu  ,, une prise jack pour le micro une pour le casque  la sortie mini usb pour info traffic ,, comment as tu fait  , ? on coupe avant le repartiteur de fils ? et on garde juste le rouge et noir ;;comme chantait ;;;je sais plus qui ,,

danone84 a écrit:exact culbuto ,je vais faire pareil ,j ai lu  ,, une prise jack pour le micro une pour le casque  la sortie mini usb pour info traffic ,, comment as tu fait  , ? on coupe avant le repartiteur de fils ? et on garde juste le rouge et noir ;;comme chantait ;;;je sais plus qui ,,

J'ai suivi ce Tuto.

Je me suis aussi fabriqué un système ZumoLock  (trop cher pour ce que c'est), très pratique lors d'arrêt pour boire un café ou pour verrouiller le couvercle étanche. Sert aussi de sécurité contre un déverrouillage intempestif.

merci pour toutes ces infos ,,culbuto je naime pas trop bricoler le matos neuf  ; cause de garantie, mais la c es t simple ,  bonne route et encore merci V

Si il y a besoin, le support se détail, mais je n'ai jamais eu de problème depuis son installation.
Pour ma part, je me suis connecté sur l'alim après contact.