[PNEUS] Et vous?

A ce que je lis, personne n'a dépassé les 5000kms avec l'arrière??
Et pour l'avant, c'est pareil?

Freddo_73 a écrit:A ce que je lis, personne n'a dépassé les 5000kms avec l'arrière??
Et pour l'avant, c'est pareil?

Difficile avec un superduke !!

J'ai des Bridge T31 et j'en suis tres content mais j'arrive à 5000 kms, l'avant est raide et l'arrière aussi!!...mais je ne les économise pas non plus,mode gentil avec maman ( 30% du temps...) mais plutot coquin tout seul et je roule souvent seul....

Bonjour perso sur ma SDR après la monte d'origine M7RR excellent au demeurant mais qui fondent comme neige au soleil puis j'ai mis un ROADTEC 01 a l'arriere pour finir le M7RR avant le 01 bon pneu mais la longévité trop juste a mon gout faisant 20 à 25000km/an dont 70% en duo
ensuite je suis passé au Dunlop sporsmart TT devant et RS 3 derrière super content j'ai fait 2 trains puis je suis passé au sporsmart MK3 devant il y a environ 1500km très bon feeling juste un peu en dessous le TT mais c'est minime ! 
donc j'ai trouvé ma monte sportsmart MK3 devant roadsmart3 derrière 
après comme d'hab les pneus c'est personnel et psychologique

jean-marco83210 a écrit:
après comme d'hab les pneus c'est personnel et psychologique

Tout est dit!!

BOBU a écrit:J'ai des Bridge T31 et j'en suis tres content mais j'arrive à 5000 kms, l'avant est raide et l'arrière aussi!!...mais je ne les économise pas non plus,mode gentil avec maman ( 30% du temps...) mais plutot coquin tout seul et je roule souvent seul....

Perso, je roule toujours en solo .....et je suis tres satisfait de ces T31..... bonus j arrive à faire un poil plus de 5mill km. 

DREFF33: puisque tu es girondin,donc voisin,tu connais l'état de nos routes en Dordogne et tu sais que notre réseau n'est pas des plus "jojo" question état,voir carrément pourri par endroits. J'habite entre Bergerac et Sarlat donc,....c'est peut etre ce qui explique le petit "poil" de plus que tu arrive à faire!...

BOBU a écrit:DREFF33: puisque tu es girondin,donc voisin,tu connais l'état de nos routes en Dordogne et tu sais que notre réseau n'est pas des plus "jojo" question état,voir carrément pourri par cendroits. J'habite entre Bergerac et Sarlat donc,....c'est peut etre ce qui explique le petit "poil" de plus que tu arrive à faire!...

Tu sais pas mieux ici suivant où tu vas. Ceci dit  je roule pas mal dans départements limitrophes 24, 47, 46, 81,82,32 , c est guère mieux!
Heurement que je connais pas mal de bons " spots dans ces dpts pour se faire vraiment plaiz!

Quand j'ai acheté la moto, ils m'ont mis un Metzeler Mr7 à l'arrière . Il donne vraiment confiance mais je pense qu'il ne va pas durer très longtemps....
J'essayerai le T31 après, il a l'air de faire l'unanimité !

Sur mon 1290 R de 2014 j’ai mis un T31 qui à maintenant 5000 km , je peux encore en faire autant avec , mon s20 evo avait fait péniblement 5500 km, ayant une conduite ballade , je ne regrette pas mon choix !!!

Freddo_73 a écrit:Quand j'ai acheté la moto, ils m'ont mis un Metzeler Mr7 à l'arrière . Il donne vraiment confiance mais je pense qu'il ne va pas durer très longtemps....
J'essayerai le T31 après, il a l'air de faire l'unanimité !

Avec le M7 , j arrivais à peine à  4000km.
Tu ne seras pas déçu du T31.

Si je peux me permettre,j'en remet une "couche" pour le T31. Il chauffe tres vite et met en confiance rapidement,sur le mouillé rien à redire mais je ne suis pas tres gaillard sur la flotte,peut etre certains utilisateurs plus confiants sur le mouillé vous apporteront des commentaires qui vont dans ce sens. Sur le sec,j'avais des doutes car comme je l'ai dis plus haut,je fais le coquin sur certains spots (hein,DREFF???...) et à la remise des gaz sur l'angle,(quand on connait la pêche du moulbif...) il fait vraiment bien son job,et ce,à l'avant comme à l’arrière,quand il commence à glisser,c'est que vous lui en mettez "plein la tronche" mais il avertit et ne décroche pas d'un coup!! De plus,il passe les 5000kms,alors que voulez vous de plus!!

Bonjour,
 Plusieurs trains avec le angel Gt et toujours pareil. Il m'est arrivé à 2 ou 3 reprises de "perdre" l'avant. Arrière excellent pour moi.
des utilisateurs du Continental Contiroad Attack 2 Evo ?
Prenez soin de vous et des autres...RESTEZ CHEZ VOUS...si vous le pouvez
Tcho

Nico83200 a écrit:Bonjour,
 Plusieurs trains avec le angel Gt et toujours pareil. Il m'est arrivé à 2 ou 3 reprises de "perdre" l'avant. Arrière excellent pour moi.
des utilisateurs du [size=38]Continental Contiroad Attack 2 Evo ?[/size]
[size=38]Prenez soin de vous et des autres...RESTEZ CHEZ VOUS...si vous le pouvez[/size]
[size=38]Tcho[/size]

Je te comprends pas... si déjà au 1er train, tu avais le souci, pourquoi continuer?? 

Essaye les T31 , tu ne seras pas déçu!

BOBU a écrit:Si je peux me permettre,j'en remet une "couche" pour le T31. Il chauffe tres vite et met en confiance rapidement,sur le mouillé rien à redire mais je ne suis pas tres gaillard sur la flotte,peut etre certains utilisateurs plus confiants sur le mouillé vous apporteront des commentaires qui vont dans ce sens. Sur le sec,j'avais des doutes car comme je l'ai dis plus haut,je fais le coquin sur certains spots (hein,DREFF???...) et à la remise des gaz sur l'angle,(quand on connait la pêche du moulbif...) il fait vraiment bien son job,et ce,à l'avant comme à l’arrière,quand il commence à glisser,c'est que vous lui en mettez "plein la tronche" mais il avertit et ne décroche pas d'un coup!! De plus,il passe les 5000kms,alors que voulez vous de plus!!

Oui, tu peux en remettre une couche!  

Je te confirme sur le mouillé , ça tient!

Bonjour 

Je te comprends pas... si déjà au 1er train, tu avais le souci, pourquoi continuer?? 


...Parce que j'avais du angel gt et j'ai ensuite mis du angel gt 2...

salut,
moi je ne monte que des conti raod attack 3 apres avoir essayer pas mal j ai fais a ce jour 40000 km avec 2 GT depuis 2017 par toutes les météo possible j ai une conduite sportive et je fais 5000 a 6500 KM avec un train , avec une tres bon grippe du début a la fin un pur plaisir voila ci cela peut vous aidée

albartor83 a écrit:salut,
moi je ne monte que des conti raod attack 3 apres avoir essayer pas mal j ai fais a ce jour 40000 km avec 2 GT depuis 2017 par toutes les météo possible j ai une conduite sportive et je fais 5000 a 6500 KM avec un train , avec une tres bon grippe du début a la fin un pur plaisir voila ci cela peut vous aidée

Merci pour ton retour sur les conti 3. 

Nous avons peu de retour sur ce train. J avoue que je ne suis pas preneur. Mauvaise expérience sur mon 1er SMT neuf qui avait cette monte d origine mais les 1er cont atack. Pff beaucoup de dérobade à chaud. Plus confiance dans cette marque.   

Remarque je disais pareil des  "Bridgestone"  sur Goldwing 1500, il y a 15 ans  ) mais bon quand c est ancré dans la tête.... et maintenant je ne jure que par ça depuis que j ai gouté au T31 sur le conseil de mon pote Manu 444 en qui j ai total confiance. 

dommage pour toi d avoir un avis aussi tranché , j' ai du faire plus de 20000 km avec et ils ne mont jamais mis a défaut , sur le sec la pluie a froid ou tres chaud je vis dans le sud , les angel glisse a chaud surtout l 'avant . je ne peux que t incité a tout de même les essayer . il n' y a que les imbécile qui ne change pas d'avis 

et merci de votre retour. Je vais essayer le conti road attack 3 et on verra. Tcho

Salut , ci tu veux essayer je ne suis pas loin de toi 

DREF33 a écrit:



Remarque je disais pareil des  "Bridgestone"  sur Goldwing 1500, il y a 15 ans  ) mais bon quand c est ancré dans la tête.... et maintenant je ne jure que par ça depuis que j ai gouté au T31 sur le conseil de mon pote Manu 444 en qui j ai total confiance. 

Je ne sais pas si tu devrais!!!!

albartor83 a écrit:salut,
moi je ne monte que des conti raod attack 3 apres avoir essayer pas mal j ai fais a ce jour 40000 km avec 2 GT depuis 2017 par toutes les météo possible j ai une conduite sportive et je fais 5000 a 6500 KM avec un train , avec une tres bon grippe du début a la fin un pur plaisir voila ci cela peut vous aidée

Salut, j'ai fait l'essai sur 1 train et effectivement ils sont très bon partout! ils ont un super retour d'info.
Pour le Kilométrage? Comme les autres marques (ils doivent s'entendre entre eux) je n'ai jamais réussi à faire 4000km avec aucune marque!!!

Manu 444 a écrit:

DREF33 a écrit:



Remarque je disais pareil des  "Bridgestone"  sur Goldwing 1500, il y a 15 ans  ) mais bon quand c est ancré dans la tête.... et maintenant je ne jure que par ça depuis que j ai gouté au T31 sur le conseil de mon pote Manu 444 en qui j ai total confiance. 

Je ne sais pas si tu devrais!!!!

je ne sais pas pour vous mais moi en ce moment mes pneus ne s'usent pas du tout ! la consommation d'essence est à zéro !

et mon moral aussi....