Metzeler M7R

je voulais vous faire partager mon ressentie suite à la monte sur mon ADV1190 en roue de 17 AV/AR d'un train de pneu M7R après 7500Kms avec mes CTA2, je n'ai jamais été en confiance avec ces pneus sauf en duo chargé et après plusieurs kilomètres, les pneu été en escaliers sur les flans, la moto un vrai camion, lourde, TC à chaque accélération sans parler des ligne blanche ou raccord de goudron, un pneu qui ne me convenait pas.

Donc j'ai monté un train de Metzeler M7R AV/AR pour l’arrière un 180/55/17 sur la jante d'origine, puis je suis partie roder les pneus sur une centaine de kilomètres, je suis bleffé, j'ai changé de moto, elle est facile en maniabilité, fini l'effet camion, mise sur l'angle, que du bonheur, pour la hauteur c'est équivalent, une accroche formidable, bref, que du bon, je le conseil, essayer c'est l'adopter...   j'avais cette monte sur ma SMT et c'était la meilleur, je confirme sur l'ADV aussi..

Copieur

To83 a écrit:Copieur

je les avais sur ma SMT avant toi 

J'ai eu le M7RR sur mon 690 R et je confirme ce sont des top pneux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Rien à voir avec les pneus, mais je vois que tu as monté un 17 pouces à l'avant

Peux tu me donner l' avantage de ce montage

et de quelle machine tu as récupéré cette jante

BOB01 a écrit:Rien à voir avec les pneus, mais je vois que tu as monté un 17 pouces à l'avant

Peux tu me donner l' avantage de ce montage

et de quelle machine tu as récupéré cette jante

Je ne fais pas de off Road, choix des pneus route, la hauteur pour ma petite taille, moto plus vive encore plus joueuse proche du comportement de mon ancienne SMT, en ce qui me concerne que du bon.
Le jour où tu essais tu adoptes 

Voile de jante excel rayonné sur moyeux d'origine.

Inconvénient, tu perds la surveillance des pressions, tu fais supprimer auprès de ton concessionnaire l'option.


Quoi dire de plus, faut essayer.

Ok pour tes précisions