claquement dans la fourche

J'ai trouvé les infos sur advrider où la question fait l'objet de nombreux posts et j'avais trouvé des infos équivalentes sur site un anglais. Quand on regarde sur les éclatés des boutiques en ligne KTM, on retrouve la ref Q quelque soit le modèle et le millésime.

Merci FBM et Christophe :-)

Appel à mon concessionnaire, la cartouche reçue était une 48SAF1Q26R.
Incompréhensible....:-//

Stepht60 a écrit:Appel à mon concessionnaire, la cartouche reçue était une 48SAF1Q26R.
Incompréhensible....:-//

Pas cool cette histoire. Ton concess doit se démerder pour résoudre le pb. Perso je vois 4 options :
- La nouvelle cartouche ne résoud pas le problème et on sera tous emmerdés un jour ou l'autre
- Le mécano a mal fait le boulot, ça arrive
- Ils ont changé la ref mais continuent à écouler les vieilles cartouches dans le réseau  
- Le problème vient d'ailleurs (colonne, roulements etc)

Tiens nous au courant

concernant le mecano je n'y crois pas.
En effet c'est ma seconde cartouche et 2 fois la meme erreur ?
De plus pourquoi la cartouche fonctionnerai bien a grande vitesse et pas a faible si le mecano n'avait pas correctement fixé quelque chose.

L'hypothese d'une nouvelle référence est plus vraisemblable.

Je crois que j'ai aussi le même problème... J'entends de plus en plus des claquements de fourches aussi bien à la compression qu'à la détente, ca fait un petit cliquetis. D'ailleurs à basse vitesse, je trouve La Fourche particulièrement sèches (je roule presque tout le temps en street) surtout avec un passager! 
après ca ne me gène pas plus que ca, sauf en conduite sportive, ou je passe impérativement en mode sport car sinon j'ai une désagréable sensation de "ripage" (perte) de la roue avant en mode confort et street, sur freinage/entrée de courbe. Suis je le seul à avoir cette sensation?

c"est une des raisons pour lesquelles j'ai  revendu la mienne 
cette fourche est pour moi un argument techno de vente mais ne tient pas la comparaison avec  des éléments classiques bien réglés

va voir dans mon profil tu as la suite de mes aventures.
en 2 mots nouvelle fourche et peut etre un mieux mais pas possible de tester (neige et -8)