Disques voilés sur SD1290 GT

Salut,
Voilà... Depuis quelques temps je me suis aperçu que lors de freinages à faible allure (- de 30 km/h), la moto ne freine pas efficacement et par à-coups.
Et lors de manoeuvres à la main, moteur arrêté, les disques couinent lorsque les plaquettes arrivent sur une zone précise des disques de frein avant.
Rien de perceptible à l'oeil nu pour en conclure que les disques sont voilés, mais j'ai un énorme doute...
La moto a parcouru un peu plus de 4000 km (Ni burn, ni stoppie... Est-il utile de le préciser?). Cependant, ma précédente moto de près de 16 ans avait les mêmes symptômes et je pense m'y être un peu habitué au point de ne pas l'avoir signalé plus tôt...
Je passe voir mon CC demain après-midi, qui par téléphone a osé me laisser entendre que cela faisait partie des pièces d'usure, comme les plaquettes ou les pneus... 
Je vous tiendrai informé de la suite de nos échanges suite à ces propos (ci-dessus), qui en vis à vis seront débattus si nécessaire.

D'autres connaissent le problème ou suis-je le premier?

Idem pour moi, disque voilé, remplaçer sous  garantie.

flattwin66 a écrit:Idem pour moi, disque voilé, remplaçer sous  garantie.

Mêmes symptômes?

Même kilométrage?

-Voilés sur ma GT les 100 premier kilomètres .... a coups a basse vitesse

Pris sous garantie disques/plaquettes

- Vibration vers 10000k mais seulement sur freinage a plus de 90

Disque pris sous garantie

Mais ces vibrations étaient du a un "facettage" des disques causé par ma façon de freiner, c'est revenu.
J'ai résolu le problème en mettant des disques "racing" de chez dafy, j'ai plus de mordant et les vibrations ont disparu.

VelocyRaptor a écrit:-Voilés sur ma GT les 100 premier kilomètres .... a coups a basse vitesse

Pris sous garantie disques/plaquettes

- Vibration vers 10000k mais seulement sur freinage a plus de 90

Disque pris sous garantie

Mais ces vibrations étaient du a un "facettage" des disques causé par ma façon de freiner, c'est revenu.
J'ai résolu le problème en mettant des disques "racing" de chez dafy, j'ai plus de mordant et les vibrations ont disparu.

Merci de ce retour d'expérience, très intéressant.

Pour information, j'ai passé mes disques à l'acétone et ça n'a rien changé. Les disques étant parfaitement dégraissés, les à-coups sont justes un peu plus secs ...

Pas d'à-coup au freinage mais les plaquettes de frein, notamment l'AR, sont bruyantes depuis les 1000 km.

petit coup de lime sur l angle d attaque de la plaquette et verification du positionnement  deq lamelles ressort qui bloquent la plaquette

De retour de chez le CC...

Verdict. Les disques sont voilées. Une demande de prise en garantie a été faite et transmise à la grande maison ktm.

J'ai de grosse vibrations sur les freinages. J'attends le diagnostique du conces' car depuis le debut je demande de resserrer la colonne de direction a chaque passage a la concession....mais ca ne regle rien...est ce les disques également ? on verra bientot.

antho a écrit:J'ai de grosse vibrations sur les freinages. J'attends le diagnostique du conces' car depuis le debut je demande de resserrer la colonne de direction a chaque passage a la concession....mais ca ne regle rien...est ce les disques également ? on verra bientot.

Conséquences des disques voilés = vibrations dans le levier de frein et freinage par à coup à petite vitesse (-50 km/h).

Mes disques vont être remplacés prochainement.

Nonaud76 a écrit:

flattwin66 a écrit:Idem pour moi, disque voilé, remplaçer sous  garantie.

Mêmes symptômes?

Même kilométrage?

Plus ou moins. Je L avais signaler lors de la premiere révision et lors de différent rappel, vibrations au freinage. On m a resserré la direction et soit disant ça venait de ca...
Lors d un roulage à Alès, le freinage était difficile tellement ça vibrait, retour concession et idem on me dis que ç est la colonne. J avais vérifier les disques et j ai insister, on m à remplaçer les disques sous garantie elle devait avoir 12/13000 km

Souvent il faut insister ...

avant qu'ils acceptent de faire passer le remplacement de mes disques voilés sous garantie, j'ai entendu que ça pouvait être ...

- un point dur sur la chaîne ( graissée tous les 300 km et nettoyée tous les 1000 km. La moto ayant 4000 km au compteur)
- voir des à-coups dûs au couple du moteur lors des freinages, lorsque je tarde à débrayer à l'approche d'être arrêté ...

And what else?  
No comment...

antho a écrit:J'ai de grosse vibrations sur les freinages. J'attends le diagnostique du conces' car depuis le debut je demande de resserrer la colonne de direction a chaque passage a la concession....mais ca ne regle rien...est ce les disques également ? on verra bientot.

Bilan disque changés et tout est rentré dans l'ordre. Pourtant soit disant ils ne sont pas voilées ou tout du moins pas hors cote...

Nonaud76 a écrit:Souvent il faut insister ...

avant qu'ils acceptent de faire passer le remplacement de mes disques voilés sous garantie, j'ai entendu que ça pouvait être ...

- un point dur sur la chaîne ( graissée tous les 300 km et nettoyée tous les 1000 km. La moto ayant 4000 km au compteur)
- voir des à-coups dûs au couple du moteur lors des freinages, lorsque je tarde à débrayer à l'approche d'être arrêté ...

And what else?  
No comment...

ben dis donc, pas de chance avec ta brèle!!

Comment dire ...
Tout est enfin rentré dans l'ordre.

Nonaud76 a écrit:Comment dire ...
Tout est enfin rentré dans l'ordre.

Idem pour moi problème de vibrations et quand je manœuvre a l arret un bruit de frottement au niveau des disque a chaque demi tour de roue..
Problème signalé a mon CC depuis le debut la moto etait neuve et a la revision des 1000km .. actuellement 2100km et toujours le meme problème ...je vais encore essayé de me les faire prendre sous garantie vue que le problème est loin d etre isolé.

yvos a écrit:Idem pour moi problème de vibrations et quand je manœuvre a l arret un bruit de frottement au niveau des disque a chaque demi tour de roue..
Problème signalé a mon CC depuis le debut la moto etait neuve et a la revision des 1000km .. actuellement 2100km et toujours le meme problème ...je vais encore essayé de me les faire prendre sous garantie vue que le problème est loin d etre isolé.

Quand tu roules tu sents le voilage ou pas?
Moi à l'arrêt pareille mais rien quand je roule.

Au freinage une sensation pas top dans le levier comme une vibration sourde ...je viens d un 990 superdukede 2012 et je retrouve un moins bon feeling ...

Moi à la poignée je crois pas sentir de problème après je suis pas un adepte des gros freinages...

Un bruit de frottement en poussant ta moto c'est normal. Ce qui ne l'ai pas c'est les vibrations au freinage.
Fais essayer ta moto a ton conces', ils connaissent tres bien le soucis, pris en garantie par KTM pour les moto de -10 000km.

Je roule ce week end avec ..
Si au retour le problème est toujours aussi présent je verrais encore une fois avec mon cc....

yusuke-sensei a écrit:Moi à la poignée je crois pas sentir de problème après je suis pas un adepte des gros freinages...

Ce n'est pas lors des gros freinages que tu le ressens le plus.
Lors de freinage normaux au-dessus de 80 km/h tu ressens davantage une vibration dans le levier de frein et lorsque tu arrives à basse vitesse en-dessous de 50 km/h, la moto Freine par à coups.