[PNEUS] Monte d'origine

Je suis pas fan des pneus d'origine MAXXIS.

J'hesite entre les Michelin road 5 et les Pirelli angel GT ?

à votre avis je pars sur quoi ?

Plutôt pirelli à mon humble avis mais ça dépend surtout de ta façon de conduire et l'utilisation que tu fais de ta moto.
Les 2 sont bons...

Merci Valdo pour ton conseil.

Je compte rouler avec tout les jours de l'année.

J'ai une conduite assez dynamique

Metzeller m7rr
Pneu orienté sport mais super bon sur mouillé.

Je monterais certainement des M7RR aussi une fois les MAXXIS finis (enfin l'arrière). Je le trouve trop glissant une fois chaud.

Je tenterais bien les Power RS sinon...

par contre le M7RR AR m'a fait 3500 kms seulement sur le Duke..dont 1000 kms de rodage de la moto à faible allure!!

3500 km !!! C’est tout !!
Pas intéressant pour rouler tout les jours

Salut !

Merci pour l’article malgré tout ce pneus m’inspire pas confiance et je pense que sur le mouillé ça doit être une savonnette.
Je viens de sortir de rodage 1200km au compteur et je suis toujours pas rassurer par ses pneus.
Demain, je vais les changer et mettre des Pirelli Angel GT car je compte rouler toute l’année avec ma petite 790.

Les angel gt sont très bien , y compris sur le mouillé, mais l avant peut devenir glissant sur de gros angles, quand il commence à être un peu usé... Sur ma gt c est la monte d origine et je ne remettrais pas ça, j ai eu deux glisses de l' avant récemment, un membre vient de se mettre au tas avec son gamin, dans les mêmes conditions... J opterais pour le power rs, que je connais bien, et qui est bien mieux encore que le m7rr, avec une bien meilleure longévité

Salut ,
J ai pas encore fini les maxxis qui vont pas si mal sur route.
Pour mes prochaines ,bien j hesite entre Pirelli diablo rosso corsa2 ou metzeler racetec rr.
Usage 80% route et 20% piste.
J avais monté des metzeler m7rr sur mon ancien z800 ils allaient super bien sur route mais jamais essayé sur piste.

Salut, 
j'ai opté pour les power RS que j'avais déjà eu l'occasion de tester sur d'autre meule.
très bon pneu pour la duke, j'ai une entière confiance dans le pneu avant et la moto est encore un peu plus vive et pour derrière ça ne décroche plus contrairement au maxxis.
Pour la longévité on verra bien mais ces pneus s'usent moins vite qu'un pirelli (j'avais hésitez avec les nouveaux diablo rosso corsa 2 mais plus chèr).
Voila donc pour moi très bon rapport qualité prix ce michelin.

En revenant à la monte d'origine, ce maxxis n'est pas si mal. Hormis les passages piétons et peintures diverses, il a plutôt une bonne accroche...

Après 1200 bornes, je n'ai pas vraiment à m'en plaindre (faut dire que pour le moment, je n'ai pas encore lâché toute la cavalerie, puisque je rajoute une phase de rôdage à 7000 tours maxi jusqu'à 1500 km.

Est-ce que je le garderai pour les grosses arsouilles ?

Rien n'est moins sûr !

Néanmoins, je ne suis pas convaincu de l'intérêt de changer le maxxis avant témoins pour un pneu "touring". Je pense que dans ce domaine, il n'a pas à rougir de ces performances...

Perso, je vais mettre dès mercredi des M7RR.

Les T31 sont plus orienté touring que sport.

Tu nous dira combien de km ils auront fait.

OK

Salut
Rodage fini donc on commence a visser la poignée de gaz ben le maxxis arrière a du mal a passer la motricité .!!!

Math790 a écrit:Salut
Rodage fini donc on commence a visser la poignée de gaz ben le maxxis arrière a du mal a passer la motricité .!!!

Je te rejoins sur ce constat.

C'est vrai qu'ils sont pas mal ces pneus. A la limite, tu pars en road trip faire 2 - 3 milles kilomètres, pourquoi, pas, mais, en mode arsouille, vaut mieux mettre de vrais pneus. Le choix ne manque pas. Et mieux vaut les changer de suite, quitte à les garder en dépannage dans le garage, que de risquer de se mettre au tas par excès d'optimisme...

C est claire
Je sais pas trop quoi choisir !!
Je pense que je vais soit monter des rosso 3 ou rosso corsa2 .
A savoir que je compte rouler sur piste 2 ou 3 journée par an.

Hello,

Perso j'ai vire la monte d'origine directement (revendu sur leboncoin pour 90€!) et j'ai monté des dunlop Sportsmart 2.

Ras sur ce pneu déjà testé sur piste avec la belle.
Pour le prochain je pense essayer le Michelin power es.

Hello, 

Les Maxxis m'avaient plutôt agréablement surpris pour une monte d'origine, 
Toutefois approchant les 5000, l'arrière à commencé à me faire des mauvaises blagues, 

D'une manière générale j'ai trouvé qu'ils étaient assez lent à monter en température, une fois chaud ils sont bons sur le sec mais absorbent mal les petits défauts de la route et passé un certain temps de roulage ils redeviennent assez rapidement glissants sur l'arrière, pas super rassurants sur les gros freinages et un peu juste sur la remise des gaz en sortie de virage, 

Sur le mouillé, j'ai jamais eu de pépin, faut dire que je ne fais pas le malin sous la flotte ;) 

Pour toute la phase rodage et même les 2-3 milles KM suivants, la phase "découverte" de la bécane, je les ai trouvés très corrects, 
Depuis que je suis arrivé aux 5000 et en forçant un peu plus le rythme, je trouve qu'ils ont plus de mal à suivre

Usure prématurée ou limites atteintes en arsouille je ne sais pas, mais n'ayant plus confiance je suis allé les déposer, 

Pour l'instant je reste sur un GT, j'ai pris les nouveaux Pirelli Angel, je termine ma phase de rodage et je vous ferai un retour