joint de sortie de boite

Penser à vérifier votre joint de sortie de boite.

Adventure 790 R et deuxième joint, et ça fuit toujours, et je ne suis pas le seul apparemment! KTM cherche la solution......

pensez bien à regarder en dessous entre le sabot et le carter du pignon, si vous ne voyez pas une trace de suinttement d'huile!!

FR

Tu peux nous mettre une photo, histoire de bien regarder ce qu'il faut ! 
J'ai une petite trace d'huile mais exactement comme celle là, je me demande si c'est pas en effet de la graisse de chaîne... Je l'amène pour la révision des 1000kms mercredi je leurs montrerai ça. 

https://790adventure.net/early-faults/oil-leak/

Voici deux photos

J'ai aussi  ce problème. 
Joint à changer.

Oui, sauf que j'en suis à mon deuxième!!

J' avais eu la même chose sur ma street triple neuve, joint psb plus bas moteur à la révision des 1000km, j ai passé quelques motos neuves jamais vu ça sur une japonaise

Bonsoir j'ai eu ce même problème, joint spi changé à l'entretien des 1000 bornes,   1 semaine plus tard refuite je viens de récupérer  la moto : le cons met maintenant une référence de joints plus costaud utiliser habituellement sur les enduros .
il semblerai qu'il n'y ai plus de retour depuis qu'il les utilise.... à suivre...

Bonsoir j'ai eu ce même problème, joint spi changé à l'entretien des 1000 bornes,   1 semaine plus tard refuite je viens de récupérer  la moto : le cons met maintenant une référence de joints plus costaud utiliser habituellement sur les enduros .
il semblerai qu'il n'y ai plus de retour depuis qu'il les utilise.... à suivre...

Génial! Peux-tu obtenir la référence du joint "plus costaud" , ce serait bien utile pour nous tous. 
Merci d'avance.